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Inviato

Ciao ragazzi faccio motore nuovo , lo so che azzardo pero ho l'idea di montare un 130 DR albero anticipato RMS cambio 3 marce con la 24/72 carburatore 19 ruota da 10pollici

Ci puo stare o è una schifezza di motore?

Inviato
Ciao ragazzi faccio motore nuovo , lo so che azzardo pero ho l'idea di montare un 130 DR albero anticipato RMS cambio 3 marce con la 24/72 carburatore 19 ruota da 10pollici

Ci puo stare o è una schifezza di motore?

 

 

ANZI! E' perfetto ma abbinaci una marmitta a siluro della sito, il carburatore getto max da 82-85

Inviato

Ciao ho anche un proma di vecchia data per la precisione dell82

Sono venuto in cerca di cosiglio perche parlandone tutti erano contrari a questa configurazione se proprio lo prendo un 4 marce e la campana .... va be dipende da che tiro vuoi fare .ma fare un 3 marce equilibrato mi interessava la 24/72 che ho e denti dritti pensavo che se proprio e' di alti di giri ce il pignone da 25 della drt in settimana chiudo il motore

Inviato
Io sono uno di quelli contrari a quel tipo di configurazione.Facci sapere come va,magari potrei cambiare idea.

 

Sono ancora li che aspetto i pezzi dovevano arrivare venerdi

Perché non ti convince ho fatto vari conti su campana e ruota da 10 pollici e montare una 27/69 con la ruota da 9 oppure la 4 corta non penso che cambia tanto

Cumunque sono un po indeciso ....il 3 marce a me piace ed e una configurazione diversa dal solito

Inviato
Sono ancora li che aspetto i pezzi dovevano arrivare venerdi

Perché non ti convince ho fatto vari conti su campana e ruota da 10 pollici e montare una 27/69 con la ruota da 9 oppure la 4 corta non penso che cambia tanto

Cumunque sono un po indeciso ....il 3 marce a me piace ed e una configurazione diversa dal solito

 

Bon ho messo mano al portafoglio e ho preso il 4 marce 27/69 e na bella gomma da strada 3.10 e sto ancora aspettandando il resto dei pezzi

Inviato
Saggia decisione.

 

Non mi ricordo più prima di chiudere il carter della frizione devo mettere dell'olio o va messo solo alla fine dalla vite posteriore

Posso usare l'olio motore dell'auto castrol 10/40 o castrol edge 5/30

Inviato
che vespa è? Intendo il modello.....

 

Ciao ragazzi ho appena finito la vespa è un 50L del 67 domani mattina la metto in moto , spero di aver fatto tutto bene :banana:

Inviato

Ciao ragazzi era da quando avevo 20 anni che non montavo un 130. che figata il cambio va na meraviglia .un grazie a tutti per i consigli , in settimana controllo la carburazione

Inviato
Un albero non bilanciatissimo vibra, ma comunque controlla il serraggio dei bulloni, sopratutto marmitta, ammortizzatore e motore.

 

O gia fatto un pieno di rodaggio e ho cominciato a celerare un po , si è assestato qualcosa perché vibra molto meno ma solo nella prima coppia ai bassi dopo il vibramento cala quasi tutto .un giro di bulloni lo faccio per sicurezza

Inviato
volano OLD!! :mrgreen:

 

a me sembra in ordine

 

E' il suo originale del motore . La vespa era di mio nonno possiedo anche l'atto di vendita

  • 2 weeks later...
Inviato

Ciao ragazzi ho fatto il 3 pieno sabato sono andato ad un vesparaduno a castelvuovo (colli euganei) e quando il motore e' in sforzo es. Apro tutto il gas in 4 ° a bassi giri le fascie elastiche (anelli) fanno rumore , da cosa dipende ... che sono in rodaggio ??

Inviato
Ciao ragazzi ho fatto il 3 pieno sabato sono andato ad un vesparaduno a castelvuovo (colli euganei) e quando il motore e' in sforzo es. Apro tutto il gas in 4 ° a bassi giri le fascie elastiche (anelli) fanno rumore , da cosa dipende ... che sono in rodaggio ??

 

Ciao ragazzi anche sta sera ho 40 km e quando accelero a fondo fin che non ha preso tutta la coppia e non e piu in sforzo me schiocca i anei ...se accelero piano in progressione nessun rumore ...bo

Inviato

Ciao ragazzi ho trovato il problema non ho cambiato il cusinetto lato volano ed e quello che fa rumore a mano si sente il volano che ha gioco ..non dico altro

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