angiolin2008 Inviato Marzo 14, 2017 Inviato Marzo 14, 2017 Nel px e montato un faro tipo millenium con lampada h4 55 w ma quando mi fermo ad un semaforo o rallento il fascio luminoso si abassa notevolmente, a foll la luce è quasi da candela ed impiega qualche secondo quando cambio fra anabagliante e abagliante, ma lo fa anche con lampada da 35 w la lampada stop e corretta 5w i fili dello statore sono ok cosa può essere qualche bobbina malfunzionante ?? Come agire Avevo anche pensato di mettere il faro sotto batteria la mia è arcobaleno elestart quindi con batteria così da montare lampade a led??? che ne pensate ( ma prima vorrei capire a quale anomalia e legato il calo di luce) 0 Cita
vespeggiando Inviato Marzo 14, 2017 Inviato Marzo 14, 2017 55 watt son troppi secondo me, prendi una da 35 con stesso attacco. Prova a bypassare il regolatore di tensione, se la luminosità migliora é da cambiare quello. Sai però che se giri escludendo il regolatore le lampadine si bruceranno molto facilmente, deve essere solo una prova per poi rimettere tutto in ordine. Per come misurare le varie bobine ed il normale funzionamento meglio se aspetti qualche guru... inviato con un telefono a miscela 2% 0 Cita
clafo Inviato Marzo 14, 2017 Inviato Marzo 14, 2017 La lampadina giusta per quel faro è la HS1 da 35-35w. Ha lo stesso attacco della H4. Ho provato anch'io la lampada da H4 55w ma ho rovinato i contatti nel devioluci. Ciao. Clafo. 0 Cita
angiolin2008 Inviato Marzo 14, 2017 Autore Inviato Marzo 14, 2017 La lampada da 35w cè lo e quella originale acquistata con il faro non mi ricordo se è h4 o hs1 già ero propenso ad cambiarla ok proverò il stabilizatore di corrente lo sostituisco con uno che per certo funziona che è montato in un'altra mia vespa 0 Cita
angiolin2008 Inviato Marzo 15, 2017 Autore Inviato Marzo 15, 2017 E riguardo a far funzionare il faro sotto batteria che modifiche si devono apportare dovrebbe essere semplice essendo la mia già di suo a batteria 0 Cita
clafo Inviato Marzo 15, 2017 Inviato Marzo 15, 2017 Sei sicuro di non avere il volano con i magneti un po' "scarichi"? Sulla mia P200E ho montato il volano elestart senza ghiera e faceva poca luce a bassi giri, l'ho fatto rimagnetizzare e va da dio! Lo stabilizzatore di corrente se non funziona ti si bruciano le lampadine perchè gliarrivano più dei 12-13v standard... se le lampadine non si bruciano allora è buono quello! Ciao. Clafo. 0 Cita
tororosso Inviato Marzo 15, 2017 Inviato Marzo 15, 2017 Sei sicuro di non avere il volano con i magneti un po' "scarichi"? Sulla mia P200E ho montato il volano elestart senza ghiera e faceva poca luce a bassi giri, l'ho fatto rimagnetizzare e va da dio!Lo stabilizzatore di corrente se non funziona ti si bruciano le lampadine perchè gliarrivano più dei 12-13v standard... se le lampadine non si bruciano allora è buono quello! Ciao. Clafo. Ciafo scusa se mi intrometo,ma come si fa a rimagnetizzare un volano?. 0 Cita
angiolin2008 Inviato Marzo 16, 2017 Autore Inviato Marzo 16, 2017 Come faccio a controllare se i magneti sono scarichi ne dovrei provare un altro?? Ho cè qualche altro modo per capire?? le lampadine non le brucia 0 Cita
clafo Inviato Marzo 19, 2017 Inviato Marzo 19, 2017 Ciao, per rimagnetizzare i volani c'è un apparecchio apposta da elettrauto di una volta... il mio meccanico ne ha preso uno e lo abbiamo testato con il mio volano... Metodo n po' agricolo ma abbastanza veritiero... prendi un cacciavite e lo appoggi sui magneti del volano, se per staccarlo basta uno sforzo lieve i magneti sono scarichi, se ci vuole una buona dose di forza van bene... Ciao. Clafo. 0 Cita
tororosso Inviato Marzo 19, 2017 Inviato Marzo 19, 2017 Ciao, per rimagnetizzare i volani c'è un apparecchio apposta da elettrauto di una volta... il mio meccanico ne ha preso uno e lo abbiamo testato con il mio volano...Metodo n po' agricolo ma abbastanza veritiero... prendi un cacciavite e lo appoggi sui magneti del volano, se per staccarlo basta uno sforzo lieve i magneti sono scarichi, se ci vuole una buona dose di forza van bene... Ciao. Clafo. Ok capito. Grazie. 0 Cita
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