Benelli leoncino sport 125

[Marco Vipsanio Agrippa]

Ciao a tutti, ho trovato un Benelli leoncino sport 125 del 1955 restaurato e con i documenti a 2000 euro. La moto sembra davvero perfetta ed io, personalmente, la trovo davvero bella. Pero ho dei dubbi:

1. Il prezzo secondo voi è in linea con il mercato?

2. In caso avessi bisogno di ricambi, si trovano facilmente?

E soprattutto 3. È una scelta sensata sostituire la mia vespa px125 (un muletto che non mi ha mai tradito finora) con una moto più vecchia ma forse più delicata? Considerate che io la vespa la uso tutti i giorni e ci faccio una 15ina di km quotidiani.

Grazie mille

[Case93]

Per me sostituire un PX con una moto del genere è una assurdità,da utilizzo quotidiano è scomodissima e non ha sicuramente la versatilità della Vespa.

Da aggiungere alla Vespa ben venga,ma alle prime due domande non so risponderti.

[Marco Vipsanio Agrippa]

Ecco, era proprio questo il mio dubbio! Il mio px lo conosco, è comodo e da guidare è un piacere..tu invece mi confermi che questo genere sono più scomode da guidare..

[d.uca23]

Era una motoleggera molto diffusa all' epoca.

Se è stata restaurata bene,il prezzo è giusto,probabilmente chi te la vende avrà speso di più,ma con questo tipo di moto è facile rimetterci,visto che non è facile rivenderla.

I ricambi si trovano,ma non con la stessa facilità con cui trovi quelli di una vespa!

Non capisco perchè vuoi sostituire il px con questa moto...

[Marco Vipsanio Agrippa]

Grazie mille! In realtà vorrei sostituire il px con una vespa più vecchia (il mio pornosogno è una vespa a faro trapezoidale come la GT) però mi sono reso conto che negli ultimi anni il mercato delle vespe è davvero impazzito.. E vedere a 2000 euro una moto cosi bella mi ha fatto venire una grandissima tentazione!! anche tu, però, trovi insensato sostituire il px con il leoncino giusto?

[d.uca23]

Grazie mille! In realtà vorrei sostituire il px con una vespa più vecchia (il mio pornosogno è una vespa a faro trapezoidale come la GT) però mi sono reso conto che negli ultimi anni il mercato delle vespe è davvero impazzito.. E vedere a 2000 euro una moto cosi bella mi ha fatto venire una grandissima tentazione!! anche tu, però, trovi insensato sostituire il px con il leoncino giusto?

 

In realtà si tratta di scelte,non posso dire sia insensato il cambio che vuoi fare,ma io personalmente non lo farei...

Se poi desideri una gt o una gl-sprint,mi concentrerei su queste,certo 2000 euro non bastano per uno di questi modelli in ottime condizioni,ma è già un buon inizio.

[Marco Vipsanio Agrippa]

Bene ragazzi, mi avete convinto! La mia tenebrosa px rimarrà ancora con me e non andrà venduta!! però comunque andrò a vedere il Leoncino che (speriamo) farà compagnia alla vespa (per la GT c'è tempo!).

 

Dopo aver sentito al telefono il proprietario mi sono accordato per andare a vederla e provarla dopodomani; a cosa mi consigliate di fare attenzione? Devo guardare qualcosa in particolar modo? Si vede dal libretto se è una 2t o una 4t? Lo stesso dicasi per il fatto che sia davvero un leoncino sport o sia in realtà uno normale? Il link dell'annuncio è questo ( Subito.it ) e grazie anticipatamente!

[Marco Vipsanio Agrippa]

Alla fine ho seguito il vostro consiglio e ho portato a casa il Leoncino che farà compagnia alla Vespa!! La moto funziona, ha solo il motore un po' ingolfato causa inutilizzo, però è prova di batteria, ha l'impianto elettrico da collegare alla batteria stessa e ha il contachilometri da collegare (cose che spero siano abbastanza semplici e che quindi possa fare io). Tra le cose che mi ha dato il vecchio proprietario ho pero trovato una cosa che, da immenso ignorante quale sono io, non riesco a capire cosa sia. Qualcuno può aiutarmi? Vorrei solo capire se e qualcosa che devo montare o no.. Grazie mille!!

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[zichiki96]

Alla fine ho seguito il vostro consiglio e ho portato a casa il Leoncino che farà compagnia alla Vespa!! La moto funziona, ha solo il motore un po' ingolfato causa inutilizzo, però è prova di batteria, ha l'impianto elettrico da collegare alla batteria stessa e ha il contachilometri da collegare (cose che spero siano abbastanza semplici e che quindi possa fare io). Tra le cose che mi ha dato il vecchio proprietario ho pero trovato una cosa che, da immenso ignorante quale sono io, non riesco a capire cosa sia. Qualcuno può aiutarmi? Vorrei solo capire se e qualcosa che devo montare o no.. Grazie mille!!

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è un raddrizzatore di corrente, una specie di ponte diodi.

[Marco Vipsanio Agrippa]

Ah, perfetto..scusate ma ammetto di essere davveto ignorante circa i motori..Grazie mille, anche oggi ho imparato qualcosa!

[gre81]

Alla fine ho seguito il vostro consiglio e ho portato a casa il Leoncino che farà compagnia alla Vespa!

 

bravissimo! hai fatto bene!