dubbio elaborazione da viaggio!!

[Mincio82]

I cerchioni sono un'alternativa valida solo in parte..è vero che si risparmia però le ganasce rimangono sempre quelle piccoline e se consideri che già la vespa non frena di suo..

[VespaNovara]

Beh per i cerchioni non voglio fare una spesa elevata, quindi prenderei quelli che ho visto..e invece il cambio va bene??

[VespaNovara]

E poi basta cambiare i pezzi che ho elencato inizialmente per fare un buon motore e devo mettere qualcos' altro??

[Mincio82]

Volendo, se vuoi spendere di meno, monta la 29 di campana (forse devi pelare leggermente il carter attorno a dove ruota il pignone..ma questione di poco..si fa anche a mano con un po di carta vetrata grossa) lasciando i cerchioni da 9 pollici.

Per passare al 4m i componenti da sostituire sono quelli elencati ma per 160 euro + spedizione onestamente mi farei un giro a qualche mercatino e rimedierei l'albero del cambio completo + il quadruplo (con occhio di riguardo sempre alla crociera) perchè per lo meno hai un'asse che ha lavorato sempre con quegli ingranaggi e si presume che sia già in tolleranza

[VespaNovara]

Quindi mi consigli di tenere le ruote da 9 e mettere la 29/68, non ci avevo pensato..beh potrei farlo..invece il cambio me lo regalerebbe mio zio quindi se quello va bene posso anche prenderlo

[VespaNovara]

Il cambio va bene quindi?? E poi volevo sapere un ultima cosa: i consumi?? Accelerazione e velocità?? Piu o meno

[sparutapresenza]

Il cambio va bene quindi?? E poi volevo sapere un ultima cosa: i consumi?? Accelerazione e velocità?? Piu o meno

 

un 130 DR con la 29\68 e il 19 , su una vespa con ruote da 10 viene bello lungo come marce...io la mia vespa la sto facendo pure così , semmai volessi toglierti qualche dubbio puoi leggere la mia discussione

 

http://www.vesparesources.com/tuning-smallframe/49266-progetto-29-a.html

 

in particolare il messaggio 20 , dove simone mi spiega le esperienze che ha avuto su un et3 con un motore così configurato(col 24 d carburatore , ma tranquillo che nel tuo caso il 19 puo' andare benissimo)

la tua vespa viene leggermente piu' corta di marce perchè hai le ruote da 9 , ma rimane secondo me cmq godibilissima...tanto volendo le ruote da 10 ce le metti quando vuoi.

[VespaNovara]

Grazie, questa risposta era quello che mi serviva..anche se comunque è un' elaborazione molto simile alla mia ..e le ruote infatti posso metterle quando voglio, l' unica cosa, mi sa che devo mettere il cambio a 4 marce..però non so se quello che ho trovato va bene..se potete dargli uno sguardo

[VespaNovara]

E se tengo le ruote da nove sarebbe meglio la 29/68 o la 27/69??

[Mincio82]

Con il cambio a 4M la 29 il 130dr la tira e hai un motore da turismo indistintamente dalle ruote che monti.

Con il cambio a 3M non mettere la 29 perchè hai troppo salto marcia tra la seconda e la terza e non è il massimo della godibilità.

[VespaNovara]

Ah ok..comunque la 4M voglio montarla..mi potete dire se quella del link che ho messo va bene??

[d.uca23]

Ah ok..comunque la 4M voglio montarla..mi potete dire se quella del link che ho messo va bene??

 

In teoria si,però adesso non ricordo se i cambi a 4 rapporti sono gli stessi tra 50 special e pk successive e non vorrei farti sbagliare.....quindi aspettiamo la conferma da qualcuno che lo sa per certo

[Mincio82]

Ma non hai detto che il cambio te lo regala tuo zio?

[VespaNovara]

Si ma nel senso che io decido cosa voglio e me lo compra

[VespaNovara]

Volevevo fare queste ultime domande: prima di tutto se il cambio andava bene dato che non mi avete dato la conferma , poi volevo sapere se devo cambiare il volano o posso tenere il mio..e infine se il motore provoca problemi al telaio, ad esempio crepe e robe del genere

[leodo]

Volevevo fare queste ultime domande: prima di tutto se il cambio andava bene dato che non mi avete dato la conferma , poi volevo sapere se devo cambiare il volano o posso tenere il mio..e infine se il motore provoca problemi al telaio, ad esempio crepe e robe del genere

 

Un 130 dr va come un originale, stai sereno

[VespaNovara]

Leodo, magari ho inteso male la tua affermazione, ma io ho una vespa 50 R quindi non so cosa devo cambiare di preciso

[leodo]

Leodo, magari ho inteso male la tua affermazione, ma io ho una vespa 50 R quindi non so cosa devo cambiare di preciso

 

Non ho specificato, intendevo che non avrai problemi di crepe con un semplice 130 dr. Aspetta ma la R ha il rinforzo del telaio?

[VespaNovara]

Ehm sinceramente non lo so..se mi sai dire come è fatto te lo dico

[d.uca23]

Ehm sinceramente non lo so..se mi sai dire come è fatto te lo dico

 

La tua vespa non ha nessun rinforzo

[leodo]

La tua vespa non ha nessun rinforzo

 

Allora mi sa che dovrebbe saldarlo

[VespaNovara]

Ma rischio di creparlo allora??

Poi il mio venditore ha detto che ha sia il 19 sia il 24 di carburatore..quindi potete dirmi cosa cambia da uno all' altro riguardo a consumi e velocità/accelerazione sul 130??

[leodo]

Ma rischio di creparlo allora??

Poi il mio venditore ha detto che ha sia il 19 sia il 24 di carburatore..quindi potete dirmi cosa cambia da uno all' altro riguardo a consumi e velocità/accelerazione sul 130??

 

19/19 poca più accelerazione - consumi

24/24 parecchio più allungo + consumi

[VespaNovara]

Beh allora preferisco il 19/19

E comunque come devo fare ad evitare che si formino crepe nella pancia della vespa??

[leodo]

Beh allora preferisco il 19/19

E comunque come devo fare ad evitare che si formino crepe nella pancia della vespa??

 

Bisognerebbe saldare un rinforzo