VespaJash Inviato Maggio 15, 2011 Inviato Maggio 15, 2011 Come da Topic! E' una Vespa 150 Sprint veloce del 69.. avete idea di che fare? grazie mille:mrgreen: 0 Cita
iena Inviato Maggio 15, 2011 Inviato Maggio 15, 2011 Stringi un po' il dado della leva, sotto la sella 0 Cita
superchicco Inviato Maggio 15, 2011 Inviato Maggio 15, 2011 Credo ci sia una forcellina da fissare correttamente. 0 Cita
lospecial Inviato Maggio 15, 2011 Inviato Maggio 15, 2011 C'e un fermo che probabilmente se ne sarà uscito, smonta il serbatoio a dai un'occhiata, a differenza della vespa 50 non ha la vite!!! 0 Cita
MimminoAlbe Inviato Maggio 15, 2011 Inviato Maggio 15, 2011 ho lo stesso inconveniente sul mio px ed ho anche la forcellina in questione ma sinceramente quando ho smontato il serbatoio non mi è stato chiaro il modo di montarla per sistemare la questione.... qualche aiuto concreto...? 0 Cita
VespaJash Inviato Maggio 15, 2011 Autore Inviato Maggio 15, 2011 forseho perso il fermo... qualcuno sa dove trovarlo? 0 Cita
candido Inviato Maggio 15, 2011 Inviato Maggio 15, 2011 la levetta si muove all'interno di una condottina metallica, all'inizio di questa condottina, più vicino al telaio dovrebbe esserci un'apertura vera e propria da dove puoi vedere la levetta dell'aria stessa. la molla va messa con la parte più stretta su quell'apertura in sostanza funziona così (a fartelo vedere sarebbe un attimo): appena tiri la leva la molletta non riesce a vincere il movimento che fa la levetta, quest'ultima però si blocca quando la molletta in tensione rientra nel piccolo scasso che sta sulla leva stessa nella parte finale....spero di essermi spiegato 0 Cita
VespaJash Inviato Maggio 15, 2011 Autore Inviato Maggio 15, 2011 e dove la compro questa levetta? non riesco a reperirla su internet! 0 Cita
MimminoAlbe Inviato Maggio 15, 2011 Inviato Maggio 15, 2011 la trovi tranquillamente alla piaggio,costerà un euro... la levetta si muove all'interno di una condottina metallica, all'inizio di questa condottina, più vicino al telaio dovrebbe esserci un'apertura vera e propria da dove puoi vedere la levetta dell'aria stessa. la molla va messa con la parte più stretta su quell'aperturain sostanza funziona così (a fartelo vedere sarebbe un attimo): appena tiri la leva la molletta non riesce a vincere il movimento che fa la levetta, quest'ultima però si blocca quando la molletta in tensione rientra nel piccolo scasso che sta sulla leva stessa nella parte finale....spero di essermi spiegato mmm,sto cercando di ricordare cosa c'è lì sotto il serbatoio ma non mi è chiarissimo.... 0 Cita
quarel Inviato Maggio 16, 2011 Inviato Maggio 16, 2011 anch'io ho lo stesso problema e le volte che ho tolto il serbatoio non ho mai capito di cosa si trattasse...non è che qualcuno ha una foto di come deve stare messa quella molletta? 0 Cita
bandone Inviato Maggio 16, 2011 Inviato Maggio 16, 2011 Se non ho capito male dovrebbe essere questo quello che vi manca e che vi interessa vedere....ora vediamo se riesco ma mettere la foto... questa foto fa parte della mia collezione di foto fatte durante lo smontaggio di tutta la mia Sprint che in questo momento e' dal dottore... Spero di essere stato d' aiuto...Saluti... 0 Cita
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