cavalletto px: classico o laterale?

[Diegoz]

ahahahahah è vero...anche se pure quelle guariscono gratuitamente...

[passodirigano]

a me sinceramente piace molto di piu quello laterale, ma quella centrale e molto piu sicuro io infatti li ho tutti e due

[NERO]

ciao vespisti.

è la 3° discussione che apro oggi, si vede che sono in vena...

 

comunque, questa volta chiedo un vostro consiglio per un altro dubbio che m è venuto: il cavalletto.

 

ho visto alcuni px che sono dotati di cavalletto laterale tipo scooter al posto del classico cavalletto a "u".

che dite?

meglio o peggio?

 

grazie e buona serata a tutti

 

contro!!!!!!!!!! piega le pedane a lungoandare:crazy:

[giallonero]

Direi che con le discussioni che hai aperto stai semplicemente cercando qualcuno che ti dica "non fare assolutamente il PX originale" (perchè in realtà tu originale non lo vuoi proprio)!

 

:mrgreen:

 

P.S. come sempre io sono x l'originalità, quindi niente laterale.

[PEPPEPX125]

Io lo metterò..

1.Puoi fare il tamarro;

2.Lo ritengo molto comodo;

3.Sta bene! E non ultima cosa non è una spesa eccessiva! :ciao:

[vesp-one]

contro!!!!!!!!!! piega le pedane a lungoandare:crazy:

 

 

quoto:azz:

[GiPiRat]

ciao vespisti.

è la 3° discussione che apro oggi, si vede che sono in vena...

 

comunque, questa volta chiedo un vostro consiglio per un altro dubbio che m è venuto: il cavalletto.

 

ho visto alcuni px che sono dotati di cavalletto laterale tipo scooter al posto del classico cavalletto a "u".

che dite?

meglio o peggio?

 

grazie e buona serata a tutti

A parte che il laterale la pedana non la piega ma la lesiona proprio, come è successo a me che, infatti, l'ho tolto qualche mese fa, quando ho dovuto portare la PX150E dal carrozziere, il centrale NON puoi toglierlo, altrimenti rischi di NON passare le revisioni periodiche, visto che è obbligatorio.

 

Ciao, Gino

[Diegoz]

il centrale NON puoi toglierlo, altrimenti rischi di NON passare le revisioni periodiche, visto che è obbligatorio.

 

ormai son convinto che il laterale è meglio non metterlo quindi ok, ma dove sta scritto che il centrale è obbligatorio sennò non passa la revisione?

[GiPiRat]

ormai son convinto che il laterale è meglio non metterlo quindi ok, ma dove sta scritto che il centrale è obbligatorio sennò non passa la revisione?

I cavalletti dei motocicli e dei ciclomotori sono disciplinati dalla Direttiva del Consiglio europeo n. 93/31 la quale ne prevede le caratteristiche costruttive, che sono le medesime che vanno verificate in occasione della revisione e dal DECRETO ministeriale 22 ottobre 2001. La moto deve avere il cavalletto previsto nella scheda tecnica d'omologazione, cioé, nel caso della vespa, quello centrale!

 

Ciao, Gino

[Diegoz]

I cavalletti dei motocicli e dei ciclomotori sono disciplinati dalla Direttiva del Consiglio europeo n. 93/31 la quale ne prevede le caratteristiche costruttive, che sono le medesime che vanno verificate in occasione della revisione e dal DECRETO ministeriale 22 ottobre 2001. La moto deve avere il cavalletto previsto nella scheda tecnica d'omologazione, cioé, nel caso della vespa, quello centrale!

 

Ciao, Gino

 

molto bene, tanto è il solo ed unico che intendo avere

[vesp-one]

ormai son convinto che il laterale è meglio non metterlo...

 

 

:ok:

[Uicio76]

Comunque e' vero, ho visto pedane piegate...

comunque il mio che mi sono fatto bello forte sono 5 anni che lo uso ogni giorno e la pedana non e' per niente piegata.

 

Credo che succeda con qualche modello che non e' abbastanza robusto..