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Inviato

ciao a tutti, sono curioso di sapere qual'è, secondo voi, la vera 50 special; di che anno? quante marce? gobbino o sella lunga? e chi più ne ha più ne metta..

Inviato
Il miglior blocco è il 4 marce

 

quindi secondo te tra una special del 71 3 marce e ad esempio una del 78 4 marce è preferibile la seconda? ti faccio questa domanda perchè ne ho trovata una in perfetto stato del 71 a 1500 euro, libretto originale, carrozzeria e motore tutto perfetto.

Inviato

Se la tua intenzione è un restauro, io prenderei la tre marce. La prima serie è meno diffusa e più distinguibile. Le 4 marce sono estremamente diffuse. Per quanto una Special non si possa in nessun caso definire "rara"...

 

Diciamo che la tua richiesta è stata formulata in maniera un po' strana.. le Special son tutte vere, poi una serie può essere preferibile all'altra per svariate ragioni. Se devi personalizzarla, punta su una terza serie; se devi restaurarla, la prima serie è senz'altro 'meno banale'.

Inviato
Se la tua intenzione è un restauro, io prenderei la tre marce. La prima serie è meno diffusa e più distinguibile. Le 4 marce sono estremamente diffuse. Per quanto una Special non si possa in nessun caso definire "rara"...

 

Diciamo che la tua richiesta è stata formulata in maniera un po' strana.. le Special son tutte vere, poi una serie può essere preferibile all'altra per svariate ragioni. Se devi personalizzarla, punta su una terza serie; se devi restaurarla, la prima serie è senz'altro 'meno banale'.

 

nono, la vespa è in perfette condizioni, sia a livello di meccanica che di carrozzeria, già ristrutturata: si tratta di una Vespa 50 Special del 1970 V5A2T, 3 marce. da cosa è più distinguibile la 1 serie rispetto alle altre?

Inviato

io preferisco la prima serie per le scritte in corsivo, ma è altresì vero che preferisco le 4 marce e le ruote da 10 piuttosto che da 9. è per questo che alla fine ho preso una terza serie!

Inviato
io preferisco la prima serie per le scritte in corsivo, ma è altresì vero che preferisco le 4 marce e le ruote da 10 piuttosto che da 9. è per questo che alla fine ho preso una terza serie!

 

a livello di prestazioni le 4 marce immagino siano migliori rispetto alle 3..è un motivo sufficiente per preferire un'altra serie alla 1?

Inviato

ciao secondo me la migliore special è la 4 marce migliorata,sarebbe l'ultima serie quella con le staffe di rinforzo al telaio per evitare che le vibrazioni lo taglino :ciao:

Inviato
a livello di prestazioni le 4 marce immagino siano migliori rispetto alle 3..è un motivo sufficiente per preferire un'altra serie alla 1?

 

Credo proprio di si, ha una marcia in più!

Cosa ci devi fare con la vespa? se la devi usare tutti i giorni o spesso, preferirei l'ultima serie, altrimenti che sia in salotto o in garage secondo me fa più figura la prima serie.

Inviato

la vespa 4m ha piu' ripresa,piu' allungo,piu comoda avendo le ruote piu' grosse si dovrebbero sentire un po' meno le scaffe,piu' tenuta di strada,piu' alta da terra,se ha i rinforzi della serie migliorata anche piu' resistente alle vibrazioni e alle torsioni,piu economica da elaborare perche risparmieresti i soldi del cambio.

la vespa 3 marce la prenderei solo se fossi un collezionista.

Inviato

io abitando a roma e frequentando l'università che dista un pò da casa mia ho già uno scooter automatico che uso tutti i giorni, la vespa è più che altro uno sfizio, un sogno che ho fin da piccolo, la userei di tanto in tanto per la passeggiatina; per questo credo che alla fine opterò per la 1 serie. grazie cmq per tutti i consigli!

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