vivaz97

Grazie per le risposte! Leodo, si che lo so cosa è il fuori giri! Mio padre possiede una VNB1T del 1959, anch'essa completamente restaurata, e ho avuto la fortuna di guidarla e di tirarla per bene, andando, a volte in fuori giri, quindi so cosa è! Chiedevo se si incorreva nel rischio prima del tempo, e tu, in pratica, mi hai risposto! Ora, mi sa che faccio proprio così, 75 polini e rapportatura originale, perchè, come dice paulmod83, mi serve per ''arrampicarmi ovunque'', e non per correre! Poi non so se la polini sul 75 magari è sprecata... La sito a padella andrà bene...

Ciao a tutti, comincio col ringraziarvi per le risposte. Pensavo, con la 15/68 che ho ora, si incorre nel rischio del fuori giri? E come velocità di punta?

Buona Domenica sera a tutti voi di VR!! Mi chiamo Simone, ho 14 anni, e sono alle prese con l'elaborazione della mia prima Vespa, una Pk50Xl (V5X3T di telaio) 4 marce anno '86 che stò concludendo di restaurare. Sono in possesso di alcuni pezzi che avevo già, un 75cc Polini, e di 3 carburatori Dell'Orto: Un SHB 16/10, un SHBC 19/19, e un SHB 19/19. Specifico che punto sulla ripresa, mettendo in secondo piano la velocità di punta anche se vorrei comunque raggiungere i 55 - 60 km/H, perchè abito in un paese in collina con varie salite e discese, e poi mi fido ben poco dei freni a tamburo della Vespa! Chiedo se con questi pezzi potrebbe uscire un'elaborazione decente... e cosa altro devo comprare, come ad esempio la campana della frizione e relativo pignoncino e marmitta, che preferirei padella, sia per la spesa, sia per non attirare quei simpatici ometti in divisa!! PS: So cosa è il tasto cerca, ma cerco informazioni per queste ''salite''