VespaSpecial

Se compri la macchinetta (100€) te lo monti da solo (che è una cavolata) e poi lo monti ad altri facendoti dare qualcosina (una 10ina di €) e così rientri nella spesa iniziale e non avrai più bisogno del meccanico.

Fa bene anche alla schiena!

:orrore::orrore::orrore::orrore::orrore:

In questo caso la qualità va di pari passo con la quantità (io la penso così).

In giro ce ne sono molti e la maggioranza di quelli che possiede un maxi-scooter ha il T-Max. D'altra parte se ne vendono così tanti un motivo ci sarà (e non solo per il fatto di avere dei soldi da spendere). La Yamaha ci ha "visto" giusto con il T-max, ormai è diventato di moda sempre più persone lo comprano.

Io la lascerei alla Piaggio.

La plastica ormai tutti gli scooter la hanno, non solo il T-Max. Anche il KTM. P.S. E' proprio brutto l'Italjet Dragster!

Intendi dire che ti guardavano tutti?

Su quello sono d'accordo. Sono solo mie opinioni personali.

Certo che se si ragiona pensando che la migliore è la Vespa e tutto il resto fa schifo...(senza offesa per nessuno)

Non facciamo paragoni che non esistono! Il KTM è una moto che va tanto, ma che richiede tanta manutenzione (per non parlare del costo dei ricambi), non è assolutamente una moto da usare in città o per fare lunghi viaggi, è inutile. Il Beverly non è affatto un maxi-scooter.

è un maxi-scooter non una moto da corsa! E' ovvio che non ha nulla a che vedere. E' come fare lo paro tra una Vespa e un T-Max, è ovvio che non vincerà mai la Vespa, non è stata progettata per andare ad alte velocità! Sono 2 categorie diverse : uno fa parte degli scooter e l'altro dei maxi-scooter.

Anche le moto da corsa, alcune sono tutte fatte di plastica e alcune sono in vetro resina. Vanno a più di 300 km/h...questo vuol dire che si sgretolerebbero?

Che la plastica non è ferro sono d'accordo, ma non è mica quella dell'ovetto Kinder! La Vespa non è come il T-Max, a me piaciono tutti e 2 e li uso sempre, ma a 80 km/h la Vespa è già troppo pericolosa!

Comunque quella che le carene si deformano è una cazzata assurda! Mai sentita una cosa del genere, del tutto inventata! Se fosse così non potrebbe nemmeno essere venduta.

Ma vava (scherzo) Ognuno ha i suoi punti di vista.

Ogni moto è diversa. Di scooter non esiste solo la Vespa, e poi quello è un maxi-scooter che è diverso (integra il motore di una moto con l'agilità degli scooter). E non capisco perchè lo devi bocciare sotto tutti i punti di vista...se non lo hai provato non puoi dirlo (a meno che tu l'abbia provato).

Ha detto che la marmitta la deve ancora montare!

Possono aver cambiato tutto e niente, rapporti, campana, albero ecc. Per farlo andar così, va bene anche un 24 di carburatore con il collettore con il pacco lamellare, per la marmitta scegline una...una proma o quella ET3 vanno bene. Per l'impianto elettrico il suo originale.

Controlla i cavi dell'impianto elettrico, perchè come ha detto tekko, c'è la possibilità che qualche cavo faccia massa sul telaio e conseguente mancanza scintilla. Togli la chiappa destra e guarda tutti i cavi pipetta, cavi statore ecc se sono sbucciati e/o toccano il telaio. Se prima il problema non te lo dava, non può essere il serbatoio o il tubo a meno che non si siano ostruiti. Controlla anche i cavi nel manubrio (sia commutatore che faro).

Resterà in vendita per un bel po'...forse anni!

Guarda che gli IP sono dinamici (almeno che non abbiano fastweb allora è statico), sarebbe quasi impossibile fare un controllo incrociato con i "tre" indirizzi.

Come ho già detto, ma non mi credete, sono registrato da 2 anni, da giugno 2007.

????????? guada che sono registrato da 2 anni, ma non ho mai scritto niente, solo oggi che ho riutilizzato la mia vespina sono tornato sul forum. Vabè se mi devo presentare: Ciao a tutti sono Luca e possiedo una Vespa 50 Special del 82 e sono di Genova.

Riverniciala e falla tornare nuova!