Mino89

ho chiamato e mi sono fatto passare il responsabile del registro storico che e anche il presidente, non mi ha saputo dire niente, mi ha detto ci siamo nei tempi. mi ha detto di richiamarlo entro una 10 gg e vedere il da farsi. gli ho spiegato che non c'era da fare collaudo e che i documenti sono tutti in regola

Domani chiamo e chiedo del responsabile. Nessun collaudo il libretto e vivo e vegeto e sopratutto integro. ti mando un MP con dei documenti.

Mi riferivo alla sede ASI. Comunque ho chiamato sia all'ASI che al club, le risposte sono statele seguenti. Asi:Allora risponde il centralino e mi di che per quanto riguarda la rivista devo fare una richiesta e mi spediranno gli arretrati. Per il crs max 15/20 gg sono i tempi. L'unico che può dir lo stato della pratica è il club, il quale ha un numero diretto con la sede operativa a torino. chiamo il club Club: ho chiamato asi e mi hanno detto che i tempi di lavorazione sono 15/20 gg come mai ancora non ho ricevuto niente? E ma la sua pratica è per una reimmatricolazione ci vuole più tempo. Gli ho detto inoltre che mi ha detto asi che hanno un numero diretto, mi ha risposto che non ne sapevano nulla e che loro potevano controllare solo tramite terminale, e che il terminale gli diceva che la pratica era in lavorazione a torino. imperterrito gli ho ripetuto del numero diretto e lei allibita mi ha detto che devo richiamare domani quando c'è il presidente. non so più a quale santo rivolgermi.

La sede asi mi hanno detto che non è aperta al pubblico. Cosa devo chiedere di preciso?

Una delucidazione: ho fatto le pratiche asi per il certificato di rilevanza storica per la mia vnb6 e fin qui tutto ok! dopo un po' il club mi ha dato un foglio con il numero di tessera del club e il numero di tessera asi e stop.La pratica e stata fatta nel mese di agosto, prima settimana. Ad oggi nessuna documentazione mi è pervenuta. Da premettere che una reiscrizione al pra. Chiamo alla sede dell'asi a torino e loro mi dicono che e tutto ok e che è stata gia fatta la pratica e mi dicono di chiamare il club. Chiamo il club e loro mi dicono che la tessera è arrivata ma del crs ancora non vi è traccia. chiamo quelli che mi hanno fatto la pratica e mi dicono che di solito l'asi dice di aver gia fatto le pratiche solo per togliersi la gente dalle scatole e che ci vuole tempo perchè si tratta di reimmatricolazione e non di un semplice crs. Faccio passare una settimana e richiamo il club e mi dice che la pratica è in lavorazione e che loro non hanno la possibilità di sapere niente. Al che stizzato da tale situazioni li ho quasi mandati a cagare. Vi chiedo ma secondo voi e possibile tutto ciò? p.s. neanche la rivista mi arriva. Grazie per le risposte

Con cosa si può lucidare Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

Grazie attendiamo altre risposte Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

Il fatto è che è già tutta completa la vespa ma il fanale posteriore e il plastica e quello anteriore una riproduzione. Volevo recuperare i pezzi originali per una questione di originalità. Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

Salve vorrei avere un parere dalle vostre menti esperte. Secondo voi è possibile un restauro di queste parti? Grazie per le risposte. Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

come sospettavo. Mi è giunta voce che una volta lo facevano in ferro. Si riescono a recuperare?

10 spirali

Salve a tutti volevo chiedervi una informazione sul rinvio Contakm vespa vnb6. Dopo soli 3 km il risultato del rinvio e il seguente se è questo quello che monta la vnb6 oppure è sbagliato. Nel caso non fosse il suo quale è quello che monta e nel caso in cui fosse il suo perché si è ridotto in questo modo. Grazie a tutti Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

Alla fine tutto si è concluso nel migliore dei modi... si accettano pareri.

mi hanno detto 10 pieni cioè circa 4000 km per il rodaggio (mi sembrano un po troppi), che semisintetico usi?

Leggendo su questo forum e su altri forum ho visto che per la vespa consigliano tutti olio al 100% sintetico, ma sta mattina parlando con un amico meccanico mi ha categoricamente sconsigliato l'uso di olio sintetico al 100%, bensì usare olio semi sintetico, perché sono dei motori un pò "grezzi" e usare olio raffinato sintetico potrebbe usurarli molto. poi gli ho chiesto consigli sulla miscela visto che devo fare il rodaggio e mi ha detto per il periodo del rodaggio di farla al 4% e poi continuare al 3%. Cosa ne pensate di questa chiacchierata?