vespa50m1963

mi sembrano 7 e cmq sì in corsivo, in obliquo "vespa 50"... faccio una foto del dettaglio e poi la posto...

uau questo è oro per il mio restauro! grazie mille VR

ce l'ho anch'io azz..! e non so dove trovarla sembra che abbia i riflessi blu... (la mia è una 50 n 1963)

titolo molto esplicativio io (mio nonno, poi mio zio e ora io) posseggo dall'uscita di fabbrica un vespino 50 n prima serie n telaio 41xx, e come scritto non ho nulla! la targa non era prevista i libretti vari sono andati perduti... percio volevo solo il libretto di circolazione come duplicato e la nuova targa per viaggiare regolarmente... ho chiamato l'aci mi hanno detto che è semplice: -devo fare la denuncia di smarrimento dai carabinieri -tornare da loro con la denuncia e prendere l'appuntamento con la motorizzazione dove mi faranno il collaudo. -fatto tutto torno all'aci con la documentazione rilasciata (denuncia e fogli mtc) e mi riscrivono il nuovo libretto con intestatario anche io. c'è qualcosa secondo voi che dovrei o non dovrei fare? premetto che la vespa l'ho sbrindellata tutta, rifatto il motore (cuscinetti paraoli e guarnizioni) e a breve faro riverniciare il tutto a regola d'arte! che tipo di collaudo faranno? prova freni ammortizzatori rumorosità? qualcuno di voi ha fatto questa trafila? ho letto qua e la ma sembra che tutti abbiano preferito passare per registri storici o moto club.... ciao e grazie cmq delle vostre preziose info

allora? è stata stipulata la convenzione? io sarei molto interessato per la mia vespina

scusate ma cosa è il dgm? complimenti per la vespa conservata niente male. la mia è un vero rottame mi costerà un cea!

ciao io sono una new entry del mondo vespa... al 99% c sarò anch'io volevo chiedere ai senior consigli su come, cosa e cosa non acquistare a imola... io sto restaurando piano pianino il mio vespino ( come lo chiamava il mio nonnino) 50 n del*63 una prima serie la vespina è messa maluccio il motore è ripristinato per quanto riguarda tutto il resto mi sapreste dire cosa dovrei prendere? e soprattutto come fare per riconoscere le fregature, ne ho già presa qualcuna e mi scoccerebbe parecchio fare 600 km per prenderne altre! se avete qualche "fornitore" di fiducia che mette il banco a imola. ciao e grazie a tutti

ah il fanalino posteriore dove l'hai trovato? siem? $?

come hai revisionato l'ammortizzatore anteriore? hai quello a molla o a gommini? dove si possono reperire i gommini? ah la sella assomiglia alla mia originale... poi c dovrai comprare le targhette... le leve mie originali del *63 sono con la punta e non con il pallino in cima... ciao e buon restauro...

thank's niente male quanto ti è venuto a costare il lavoro di carrozzeria con il cambio pedana? a me hanno consigliato di saldare perchè le pedane costano solo quelle 200 pippi!

ma la 1* serie 50 fino a che hanno arriva? la mia del *63 ha i ribattini e in qualche punto mi sembra di vedere un blu scuro scuro... cm posso toglierla senza rovinare carrozzeria e targhetta la posso riverniciare. grazie in anticipo a tutti i vespisti

ciao nano112 sapresti indicarmi qual'è la ditta di pontedera che ci passo di persona o con qualche "boss piaggio" in rassegna? ...io sono di quelle parti... ciao e se riesco a prenderle vi giro foto e ne compro una scatola

eehh.. un mezzo disastro come il mio... cmq la parte a vista della campana ma anche la parte dietro le ganasce è verniciata.

uau that's work! anch'io sto restaurando la mia vespina *63 telaio 41xx e siccome è tutta arrugginita volevo sapere se qualcuno aveva i dettagli descritti in foto... soprattutto i particolari degni solo della " vespina del *63! ...sono stato anche al museo piaggio (a 5km da casa mia ) ma è un conservato (e neanche tanto bene) e non è, almeno nei pezzi visibili un *63 per es. la sella con molla coperta e verniciature varie... se qualcuno di voi ne avesse una restaurata come piaggio l'ha fatta e mettesse qualche foto gliene sarei davvero mooolto grato... anche per mail in formato non ridotto... a breve aprirò un topic con le foto prima ( un disastro ) e poi piano piano dopo... grazie a tutti mike vespa 50 *63

ciao anch'io ho iniziato un'opera monumentale... il restauro della mia 50 n '63 messa maluccio per carrozzeria.... ti chiedevo visto che sono nelle vicinanze dov'è che porti a fare la carrozzeria? sabbiatura e verniciatura da manuale si intende... ciao e grazie ....ah solo per le parti del motore da revisionare e nuove ho spesi 350 pippi!!!