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robyame

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Tutti i contenuti di robyame

  1. robyame

    tutto originale

    sicuramente lo farò, ma prima di smontare il gruppo termico voglio rimontare il carbu e constatare se grippa ancora. una delucidazione in merito al mix.ho letto qui nel forum che all'interno dell'ingranaggio pompante del mix sulla base della scatola del carbu, ci sono 2 fori per il passaggio dell'olio con molle e relative sfere metalliche. faccio presente che nel mio caso, e cioè sulla 200 arcobaleno, i fori sono 2, ma in uno solo è presente molla e sfera, anche perchè nell'altro foro non può essere inserito ne sfera ne molla e serve solo per passaggio di olio al carbu.
  2. robyame

    tutto originale

    speriamo che il problema sia solo quello, oltre al danno riportato con i grippaggi
  3. robyame

    tutto originale

    e poi monta una candela a passo lungo, cosa che non si potrebbe montare su altro tipo di motore
  4. robyame

    tutto originale

    sul bocco motore riporta la sigla vse1m. mi semra che questa sia la sigla del 200
  5. robyame

    tutto originale

    begghins grazie per il consiglio, infatti sto gia ripristinando il suo carbu originale, sperando che non grippi più. intanto me la devo vedere con il cilindro e il pistone per constatare danno subito dai grippaggi.......
  6. robyame

    px 200 aiuto

    si prendila....... io ho appena comprato una px200e arcobaleno con mix ed elestart a 1500 euro, senza il passaggio
  7. robyame

    tutto originale

    nessuno che si prende la responsabiltà di una risposta????????????
  8. salve.sono nuovo di questo sito è come tutti ho bisogno d'aiuto. da una decina di giorni ho comprato un px200e arcobaleno con elestart e mix del 95. fierissimo del mio acquisto,stavo percorrendo una superstrada a circa 90kmh e all'improvviso un grippaggio. tirato la frizione mi sono fermato e dopo qualche min la vespa è ripartita. ho percorso circa altri 20km e alla velocità di 80kmh è di nuovo una grippata.:testate: motore ripartito e dritto a casa.smontando il coperchio del carbu noto che al posto del 24/24 è montato un 20/20. adesso mi trovo a chiedere, potrebbe essere questo il problema?mettendo un carbu 24/24 risolverei il problema dei grippaggi?faccio notare che prima di andare in superstrada a quella velocità, ho fatto circa 50km su strada normale e la vespa andava da Dio. cosa mi consigliate? dimenticavo....... ho smontato anche il coperchio del mix per verificare se ci fosse qualche anomalia, ma tutto apposto, niente otturazioni e ingranaggi apposto:mah:

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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