per il problema del calore vano laterale io controllerei che non sfiati la guarnizione tra collettore e marmitta.
la mia perdeva da li e il vano era bollente
il padellino lo so tappa molto infatti devo prendere la polini e come già detto prima, raccordare i carter sarebbe l'ideale per sfruttare al meglio il 102 polini
è vero ma con i rapporti più lunghi hai meno vibrazioni e sforza meno:mrgreen: sicuramente per sfruttare al max il 102 devi fare i lavori che ti ha detto fedyx
io ho questa configurazione 102 polini 24/72, 19/19,e padellino originale(a breve polini a banana) però non ho raccordato il carter e mi trovo bene i 70/75 km orari li fa
ciao e benvenuto!
l'annuncio non si vede più purtroppo,ma per rifare il libretto devi passare il collaudo in motorizzazione e ti danno anche la nuova targa. ovviamente deve essere tutta originale e in buono stato meccanica e carrozzeria:ciao:
ciao io ho girato tutta l'estate scorsa con il 75 polini racing che vuoi prendere tu, non è male ma io ho sbagliato a non allungare i rapporti l'ho montato p&p se non allunghi vibra troppo
anche a me in giro con la special a roma quando parcheggio capita spesso qualcuno a farmi i complimenti... e poi finisce sempre per chiedermi se la vendo!!! ringrazio e vado via
vero! è successo anche a me con un dado e sono andato da un gommista e ci ho messo un attimo con la pistola. ovviamente devi bloccare il volano in modo sicuro anche per non rompere le alette