ciccio8410
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infatti!!! :testate:
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si. adesso vivo a napoli
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e tutte quelle cose che mi hanno chiesto???
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al numero verde mi hanno detto anke veicoli iscritti FMI... quindi anche loro devono rilasciare questi documenti?? io ho solo il libretto fmi con foto..
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provato a chiamare alla reale mutua... mi hanno chiesto questi documenti.. ma dove li prendo?? :orrore: 1) attestato dotazione di storicità 2) certificato identità 3) certificato di rilevanza storica e collezionistica ne avete mai sentito parlare??
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a quanto assicurano??
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Infatti.. Allora attendo DRT z21 e lo monto... Ormai l'ho montato..
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In che senso elaborazione seria? Altrimenti proverei successivamente con pignone z22 DRT per 64DD... Oppure attendo il z21 sempre per 64DD.
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Mamma mia che macello! Aspetto il rodaggio e vedo come vado con la configuraIone attuale. Se raggiungo i 90 95 km/h la tengo cosi come sta... Altrimenti faccio le operazioni da voi dette!!
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Grazie pistone. Quanto costa una testa a candela centrale? Cosa significa : dimensiona bene il rapporto di compressione e la banda di squisch? Essendo neofita in materia..posso farlo da solo o devo andare dal meccanico?
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La mia non so se fa 90km/h. Il meccanico mi ha consigliato questa configurazione.. Ma se leggevo prima il forum non gli facevo comprare gli ingranaggi 23/64 polini! Nessuno li ha messi e mi da uno sporaglio di fiducia che arriva a 90km/h
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Ormai ho acquistato già i pezzi! Ho sbagliato a non chiedere prima i pareri di voi esperti. Ma "non tira" intendi che non arrivo nemmeno a 90km/h? Senza spese enormi non posso modificare niente affinché vada un po' meglio?
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non ne guadagno nemmeno se metto un pignone drt22 che monta su 64 polini?? il problema è che gia ho comprato questi pezzi!!
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Ciao, ho pensato al gt DR e credevo che con i rapporti lunghi ne guadagnavo in velocità su autostrade. Per l'albero ho il mio che si deve sostituire ed avevo pensato al mazzuk. La sito la tengo già sotto la vespa.
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E con la configurazione da me pensata non andrebbe proprio ...oppure non andrebbe velocissima?
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nessun altro parere??
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ma non l'albero ed i rapporti ne guadagno un po in velocità max? riuscirò a raggiungere i 90km/h e camminarci senza problemi?
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anche se metto un dr177? non ho optato per il pinasco a causa del prezzo.. e poi leggendo in giro.. si parla benino del dr...
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ragazzi se mondo un GT DR177 Albero motore Mazzucchelli kit ingranaggi polini 23/64 DD Sito come andrebbe la mia vespa px125e??
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nessun parere su questa configurazione? qualche buon vespista ne ha fatta una simile?
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Ho sbagliato a postare... Scusate!
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N che senso li tiri? Dipende dal GT?
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Ho l'albero originale un po' rovinato.. E poiché devo cambiato avevo pensato a quello descritto sopra! Cosi configurata..riesco Ad avere un po' di brio e velocità?
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Salve, ho una 125 con gt originale... vorrei elaborarla un po.. ho pensato a questa configurazione: GT DR177 Albero motore Mazzucchelli kit ingranaggi polini 23/64 DD Sito va bene??
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09