vespinomitico
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Nessuno riesce ad aiutarmi?
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salve sto restaurando una 50 l 67 stemma rettangolare ..... siccome ho dovuto sostituire la pedana qualcuno mi puo' aiutare con le quote dei fori per i listelli in alluminio? ? grazie a tutti
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Ciao grazie a tutti per le risposte per il numero telaio errore battitura scusate.... Colore azzurro metallizzato 114
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Salve sto restaurando una 50 l del 67 stemma rettangolare n.telaio sotto il 54000 quindi 1 serie..... mi é sorto un dubbio circa le strisce pedana chissà se montava quelle in alluminio o in gomma la prima serie?
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Salve sono in possesso di un carter sportellino..... ora possiedo diversi componenti di una del motore di una vespa L ma ho visto che non tutti vanno bene tra cui il cambio che dicono essere più corto oltre che ha una crociera a 2 bracci..... volevo sapere oltre a quest ultimo componente cosa cé di diverso tipo albero gruppo termico campana frizione sono uguali o cambiano anche questi?
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Hahahah hai perfettamente ragione cmq il post si può chiudere trattasi si un carter prima serie....
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Nessuno riesce ad aiutarmi ?
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Salve sto rifacendo ùn motore v5a1m.... smontando sul carter lato frizione nella sede astuccio a rulli(sede albero ruota posteriore) ho trovato una boccola riv con una rondella sotto....che ho smontato e ho misurato il diametro 28 20 10..... come mai questa boccola? Gli altri motori che ho fatto la sede inseriva direttamente l'astuccio a rulli classico....mi date delucidazioni?
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concordo….
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Ciao si ho risolto ma lo scudo lo ha preso il mio carrozziere nn so dove ...comunque sono le quote dei fori pedale nella maggior parte dei casi ad essere sbagliati vanno richiusi e fatti nuovi
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Quanto costa sostituire scudo/pedana ad una 50 N?
argomento ha risposto a vespinomitico in Officina Smallframe
Aggiusta quello che hai -
Anno 76
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Loro dicono ke non è problema di scudo ma sono tutti così
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No quello in foto è restaurolandia una volta ancorato con le pinze dava lo stesso dofetto
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Exstreme conosce bene la situazione ....ho provato 3 scudi ....tutti e tre sono stati accostati al telaio partendo dai fori predisposti del pedale.... sotto al manubrio danno la problematica evidenziata dalle foto...
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Ciao ragazzi chi ha avuto lo stesso problema con lo scudo??? Soluzioni?
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Mi sa che punto sul bianco
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Prima dell’ incidente verde poi fu fatta azzurrina ... ora ho una domanda se non uso uno di quei colori che hai indicato cosa succede ci posso essere problemi solo per l’ iscrizione nel registro storicità? Girando su internet ho visto che la Piaggio fornisce un servizio alla cifra di 40euro e permette di sapere la gamma colori in base all numero di telaio... ma sanno dire esattamente il colore del veicolo citato o sanno solo dire i colori usati in quell anno?
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Ho appena scaricato L app Vespabook e anke qui si trova il vallombrosa nel 76... ma nn cè un modo per sapere con esattezza il colore di quel veicolo?
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No il telaio venne poi riverniciato dopo incidente e fu cambiato colore ... comunque facendo la ricerca per anno il database nel 76 mi dà verde vallombrosa
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Eppure cè qualcosa che non torna mio padre mi ha riconfermato che era verde l’ha comprata lui personalmente .... wowwww io ho appena completato il motore mi mancano dei dettagli e poi è fatta
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V5b3t94–-
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Buonasera .... Si lo leggo sul libretto .... se non ricordo male è la staffa luce posteriore
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Salve sto effettuando il restauro della mia 50special ( novembre 76)... ed è arrivato il momento di scegliere il colore... in origine era verde ma consultando le tabelle nel 76 non è previsto nessun verde... allego una foto di un pezzo che presenta ancora la vernice originale mi sapete dire di che verde si tratta ?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09