FrancoRinaldi

buongiorno ho visto vari vostri video, e essendo alle prese con la sitemazione del mio primavera ho messo mano al motore cercando di migliorarlo, ho a disposizione il classico 130 polini ghisa 7t, a cui ho aperto i travasi secondari alla base e raccordato al carter, vedendo che non apriva tutti i travasi al pmi ho creato una basetta da 1 mm cosi si aprono a filo pistone, ma non so se montarla perche vorrei un motore da turismo non da giri, ho a disposizione una proma e una polini a banana, ma non vorrei fare troppo rumore, visto che ci devo passeggiare con la vespa, poi avendo i carter gia senza valvola e collettore lamellare polini...., ma vedendo che nel collettore lavora inclinato il pacco e secondo me le lamelle lavorano male   mi sto costruendo un collettore con pacco minarelli orizzontale tenendolo diritto per far lavorare meglio il tutto, ho un albero anticipato  e uno spalle piene mazzucchelli un po vecchi ma in buone condizioni, carburatore 19 originale e un phbl24, vedendo il video che parlavate dei denti dritti.... e avendo studi di meccanica non posso che essere d'accordo che sia la scelta migliore, ma non so di che marca prenderli e se ne vale la pena e di che marca, mi attira anche provare lo spinotto disassato... ma sempre gli stessi dubbi... vale la pena? desiderando una vespa per andare a spasso e non per correre e avendo passato i 50anni..... che mi consigliate?  lo so tante cose sul piatto ho messo, ma se potete darmi un consiglio, gradirei molto, grazie mille per l'attenzione e complimenti per i vostri lavori e i vostri post. luigi vailati