rickycanaia

GRazie Fabris78, sono convintissimo di farla rosso corsa:risata1::risata1:

Ciao Andrea, se ti ricordi sono RickyBueo dei Buei In Vespa di Bassano, siamo in contatto su facebook;-) grazie della risp. hai qualche altra foto che con la luce non si vede bene, grazie ancora, ricky.

Per questa estate la tengo così...un po' vissuta ma funzionante in tutti sensi ma questo inverno nascerà di nuovo. Farò delle foto di com'è e di come sarà, grazie intanto dei suggerimenti, hola! Anzi visto il mio dialetto, sani;-)

Grazie anche a te Tommy, vada per il rosso corsa allora!!!

Hai proprio ragione...questo colore è fantastico. Sono entusiasta del motore, è una potenza incredibile, abituato alla mia faro basso e alla vvb2 è di un'altro pianeta:risata1: E questa estate sono pronto per farmi un bel giretto giù a Roma, un piccolo sogno che ho nel cassetto, arrivare davanti al Colosseo con la vespa!!! La rally è il top per il viaggio che voglio fare...

Si è perso una risp. cmq si devo rifare la mia rally appena presa da un amico. E' di colore chiaro di luna e a me non piace e questo inverno la voglio rifare completamente. Mi piace il rosso corsa da morire ma volevo sapere se altri colori andavano bene, mi hanno detto che il rosso canyon se non sbaglio è quasi arancione, mi piacerebbe vedere come viene o se qualcuno dei forumari ce l'ha. Resto sempre in attesa dei "guru" se veramente ci sono indicazioni anno/vernice, grazie a tutti delle risposte avvenute, sani.

Nessuno che ha qualche idea?

Ciao a tutti, volevo un aiuto per quanto riguarda il colore della vespa 200 rally del 1977, sfogliando vespa tecnica ci sono nr. 6 colori con codici ma non l'anno ed il numero telaio da/a per capire quali sono quelli giusti. Vi pongo questa domanda perché ieri parlando con amici ad un raduno mi dicevano che certi nel '77 non li facevano, ma non trovo riscontro da nessuna parte, c'è qualcuno che mi può aiutare? Ricky.

Francesco2 veramente complimenti, il colore è fenomenale e i dettagli del fondo rosso nelle pancie e telaio mi piacciono un casino, stupenda, Ricky.

Oh yes Ele, però in scambio di qualche eurino vorrei il tuo sidecar...che dici?:mrgreen: Non vedo l'ora di leggere la Bibbia 98!!! Sani.

Ciao ragazzi il libro potrà essere disponibile per tutti o bisogna prenotarlo direttamente qui nel sito? Ricky.

Che spettacolo...Non vedevo l'ora l'ora di vedere le magnifiche 98 tutte assieme, scelta azzeccatissima anche il giardino medioevale dove alloggiavano sopra a un tappeto rosso...avrei voluto annusare il profumo della miscela al 10% fin che non mi veniva mal di testa!!! Complimenti agli organizzatori e un grazie a quanti hanno reso grazie alle foto far partecipare anche noi non presenti a questo evento straordinario, Ricky.

Per me la 6 è quella più bella...

Da urlo, semplicemente magnifico...bravo anche nei particolari:Ave_2::Ave_2: se e quando hai voglia mi metto in lista... 50 N, VBB2T, VN2t faro basso, VNA1...Bhè io aspetto e ancora grande, veramente, Ricky.

Ad oggi non ho trovato il pistone e sono in contatto con degli amici per procurarmelo. Quello originale resterà tale, lo cambio con un 150 della struzzo o vb1, i pezzi originali li metto da una parte e se mi stancherò posso sempre riprestinare il tutto. Vediamo se prox settimana riesco a fare il lavoro e poi vi dirò. Grazie ancora delle vostre risposte e consigli. Ricky.

Grazie MrOizo, il lavoro dovevo farlo questo martedì ma non abbiamo trovato il pistone giusto. In teoria il mio meccanico ha detto che prova a mettere il pistone della struzzo il VL oppure della VB1 basta che abbia il diametro da 57 poi eventualmente per farlo girare bene cambiare il carburatore sempre con quello della struzzo...sabato c'è un mercatino vicino dove abito e vediamo cosa troviamo. Terrò da conto anche il tuo consiglio, grazie mille ancora, Ricky.

Ah ah ah...ma non sono io che ho detto sta cazzata..mi scuso con gabriele82 , alla mia faro basso di certo non voglio fare na roba del genere, ho fatto dei sacrifici per portarla come mamma piaggio l'ha fatta e di certo non la rovino. A me piace un casino viaggiare e con le mie vespe voglio fare km e km, per questo ho chiesto se è fattibile fare qualcosa, l'idea me l'avevano già data, e visto che sono un frequentatore di questo forum sò che c'è gente che di esperienza ne ha da vendere e un consiglio in più non fà mai male.

Si ciao Areoib, ma tuning è come dire esagerato, non voglio stravolgere la mia faro basso, solo fare questa piccola modifica se è praticabile, non per andare a chissà che velocità ma perlomeno raggiungere un raduno tranquillamente. Martedì provo a mettere il cilindro della struzzo e dopo vi dirò se funziona o no, sani e grazie.

Mamma mia che sustosi, scusate.

Altri suggeriminti o suluzioni?

Ah ah ah...siamo tutti un po' pesantini:risata1:...vedi abitando a bassano del grappa nella nostra zona ci sono sali e scendi ovunque e quando dico che scalo in seconda ma non per una salita impressionante ma proprio ad una al 0,0000002 %...cioè insomma da pertutto, per questo ho chiesto se c'è la possibilità di dare un aiutino. Non voglio rovinare ne la vespa ne il motore, ma magari cambiando solo il cilindro un po' di potenza e mia tranquillità in più c'è!

Un scalda vivande??? ho sparato a caso...mah

Scusate ancora, vi chiedo se è possibile questo oppure bisogna cambiare un po' tutto, tipo abassare la testa del motore, anticipare l'albero.

Ciao ragazzi, ho bisogno di suggerimenti da esperti e metto anche in questo forum la mia richiesta. Ho da poco restaurato una vn2t del '56 e dopo aver fatto un bel po' di km per finire il rodaggio volevo chiedervi se è possibile cambiare il cilindro originale con uno più potente. Questo perchè alla prima salitina tipo quella di entrare in un supermercato eh eh eh...la vespa si affloscia da morire e devo scalare in seconda...Premetto che non mi interessa la velocità ma almeno aver più coppia e possibilmente montare anche un passeggiero, già io peso più di 90 kg...una spintina in più mi servirebbe. Mi hanno detto che si può utilizzare il cilindro della struzzo che è un 150, ma anche questo è un po' fiacco, esiste in commercio un cilindro nuovo da montare tipo pinasco o malossi o qualsiasi altra marca? Grazie Ricky.

Non roviniamo questo topic per farci la guerra tra di noi per via dei SUV!!! Anche io ne ho uno dunque mi metto con Vader, come tutte le cose bisogna saperle portarle, anche una vespa o scooter che sia! Ancora vivissime condoglianze alla famiglia e amici, di questi discorsi probabilmente non gli ne può fregare de meno...una vita è volata in cielo e non potrà tornare più!! R.I.P. fratello!!!