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taesu61

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Su taesu61

  • Compleanno 14/12/1961

Informazioni Personali

  • Città
    Savona
  • Le mie Vespe
    125 TS 1977 - P125X 1978
  • Occupazione
    Libero professionista

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Reputazione Forum

  1. taesu61

    taesu61

  2. taesu61

    La mia 12 5TS

    Da rossa era irrecuperabile, non era un conservato era verniciata malamente a bombolette.. un disastro! metto questa foto che rende l'idea Appena riesco posto altre foto attuali e del miracolo che ha fatto Simone GSX.. Ciao..
  3. taesu61

    La mia 12 5TS

    Ecco la mia "nuova" vespa 125 TS del 1977, appena comprata e appena ultimata dopo circa due anni di estenuante lavoro, lattoneria e verniciatura eseguita dal grandissimo Simone GSX di Viterbo ed il resto tutto fatto da me, ora è praticamente come uscita dalla fabbrica di Pontedera 36 anni fa... che ve ne pare? Saluti a tutti... Fabrizio
  4. Tutto chiaro... Allora.. praticamente, i meccanici della Piaggio a cui ho chiesto consigli mi hanno detto una cazzata.. cioè, che la molletta serve ad evitare che tirando l'aria ti rimanesse in mano la levetta, infatti non me la spiegavo, perchè lungo la levetta non c'è una sede o un fermo... invece, ho scoperto finalmente (da solo) che serve ad evitare che la levetta, una volta tirata se ne torni indietro con la molla del carburatore... Un caro saluto a tutti e grazie a chi mi ha dato risposta e ha seguito questa discussione.
  5. Grazie mille dello schema molto dettagliato, la cosa strana è che il mio perno (4) non ha quella scanalatura, come in figura quindi non capisco cosa possa servire la molletta (5).. eppure prima di smontarlo funzionava regolarmente. Probabilmente mettendo la molletta come in figura e attaccando il cavo al carburatore tornerà a funzionare... mi auguro!! Ciao
  6. Salve ragazzi, qualcuna sa spiegarmi, magari documentato da una foto, come si rimonta la molletta dello starter'' del 125ts ??? Tra l'altro, non ne capisco nemmeno il funzionamento... il perno che entra e si collega al cavetto è liscio, non ha nemmeno un dentino... la molletta a cosa cavolo serve, la metto, tiro e mi rimane in mano.. Grazie in anticipo a tutti !!
  7. Grazie, appena posso posto qualcosa... ma ti dico già che è smontato tutto a pezzi, vite per vite, e credo di avere ogni singola parte... CIAO Fabrizio
  8. Grazie mille Dino... MAGARI!! mi faresti un piacere enorme... sto diventando matto con sti pezzi... manda pure qui se preferisci... taesu61@yahoo.it Attendo tue notizie CIAO
  9. Ciao a tutti, qualcuno sa cortesemente segnalarmi dove posso trovare una bella guida per poter rimontare la forcella anteriore e il mozzo della mia vespa ts 1977..? Mi trovo con una scatola con tutti i pezzi, che non ho smontato io, quindi non so neannche da che parte incominciare Grazie di cuore a chiunque mi possa dare informazioni... CIAO
  10. Nessuno sa darmi una dritta dove trovare una guida per rimontare mozzo anteriore e ammortizzatore..?? non ci credo..
  11. Ciao a tutti, qualcuno sa cortesemente segnalarmi dove posso trovare una bella guida per poter rimontare la forcella anteriore e il mozzo della mia vespa ts 1977..? Mi trovo con una scatola con tutti i pezzi, che non ho smontato io, quindi non so neannche da che parte incominciare Grazie di cuore a chiunque mi possa dare informazioni... CIAO
  12. Tanti cari auguri Simone... poi ti chiamo con calma, goditi questi momenti bellissimi!! Fabriizio
  13. Ecco qualche foto del mio TS appena smontato... non mi sembra poi cosi messo male... perlomeno, ne ho viste di peggio!! Nella prima foto si vedono gli attacchi della ruota di scorta, uno con una vite di fortuna saldata e l'altro rancato via, nella quarta foto si vede il nasello montato storto e il riscontro della forcella da raddrizzare... come vedete non ha riuggine, solo un pò di stucco qua e la, specialmente sulla parte ant. dello scudo.. credo nulla di impossibile per un carrozziere con un pò di esperienza.. Sarei curioso di conoscere il parere del Grandissimo SimoneGSX... quasi quasi gli mando un messaggio in privato.. Ciao a tutti... Fabrizio
  14. Caro Enricopiozzo, non è la cifra che mi ha chiesto di cui mi lamentavo, è che ieri, quel carrozziere, che dice di aver fatto un sacco di vespe... mi ha dato l'impressione di non capirne veramente una bella cippa.. Ti dico solo che ad un certo punto se ne è uscito dicendomi di trovargli un nasello nuovo e il lamierato dove è fissata la ruota di scorta, perchè sostituirli sarebbe stato più semplice... Vedrai che su internet li trovi con 20 euro e facciamo prima... Ha.. Ha DI UN TS !! Gli ho risposto che non era una Fiat Punto sul quale lui presumo che sia abituato a lavorare... Non do la mia vespa in mano ad un cretino neanche se me la sistema gratis !! CIAO.. ti terrò aggiornato, appena posso pubblico qualche foto del mezzo..
  15. Si ero io quello di Savona... Non ho ancora eseguito la sabbiatura perchè i carrozzieri qui a Savona sono tutti degli incompetenti... quello che avrebbe dovuto farmi il lavoro, (è uno che dice di aver fatto un sacco di vespe), proprio oggi mi ha detto che non se la sente di dissaldare il nasello (dal precedente propietario era stato attaccato un pò storto), dice che ha paura di danneggiarlo irrimediabilmente... quindi pure questo non mi da molto affidamento e mi ha dato l'impressione di essere un gran pirla... comunque manco me lo faceva gratis perche mi aveva chiesto circa mille euri !! solo lattoneria, preparazione fondi e verniciatura... non ho parole !! Ci risentiamo, ti terrò informato.. CIAO

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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