valelazio

si la coppiglia c'è e ho anche controllato infatti si muove proprio perchè è lento!! però non riesco a capire come mai!!

Buongiorno a tutti, (che buongiorno amaro per me:cry:) oggi la mia special ha avuto un problema...la ruota posteriore si muove e non riesco a capire il perchè!! in pratica se io la muovo con la mano a destra e sinistra la ruota ha un bel pò di gioco e si muove!! Siccome ho avuto dei problemi di recente dove mi sono perso per strada tutti i bulloni che tengono attaccato il cerchio al copri tamburo...però ora li ho stretti tutti credendo fossero loro il problema ma purtroppo non lo sono!! cosa posso fare? è possibile che si sia allentato il dado centrale della ruota??

ragazzi devo cambiare sia i cerchi che le gomme alla mia special!! avete qualche sito dove si può risparmiare qualcosa per comprarli?? e che gomme mi consigliate di mettere?? GRAZIEE

no per fortuna la ruota è rimasta attaccata...sarebbe stato un bel guaio!!

sisi le rondelle le ho rimesse!! ieri ho girato tutto il giorno e sembra che vada bene

no mi ero perso tutte le viti e le rondelle...adesso ho rimesso tutto!!

si la ruota l'aveva smontata il meccanico!! cmq mi sono sbagliato a scrivere perchè non sono saltati i bulloni ma soltanto le viti che attaccano il copri tamburi al cerchio adesso li ho stretti per bene speriamo che non risucceda!!

ciao a tutti ragazzi!! un pò di giorni mentre giravo con la mia vespa mi è successa una cosa stranisimma secondo me!! ad un certo punto mentre camminavo ho sentito uno strano rumore e la vespa che si è bloccata...il mio cerchio posteriore non aveva più i bulloni ora ho ricomprato i bulloni e le viti nuove ma vorrei sapere se quando li andrò a mettere basta stringerli con una semplice chiave inglese oppure devo stringerli con il trapano?? GRAZIEEEEE

scusa l'ignoranza...cos'è la ghigliottina??

allora vorrà dire che dovrò cambiare stile di guida

io ci saròòòò...sperando di avere tempo di aggiustare la mia special per venire!!!

quindi il problema potrebbe dipendere anche dal gas!!!devo stare piu attento...ora cambio il filo e vediamo quanto riesce a durare!!!grazieee:mrgreen:

qualcuno mi aiuta???

ciao ragazzi, ultimamente sto avendo problemi con l'accelleratore della mia special... circa tre settimane fa ho cambiato il filo perchè mi si era spezzato!!!oggi prendo la mia vespa per andare a fare un giro e all'improvviso mi rimane accellerata vado a togliere il coperchio che sta sul manubrio e vedo che il filo si sta sfilacciando proprio all'accelleratore,quindi non mi fa tornare indietro la valvola che si trova al carburatore rimanendo così accellerata... come è possibile che un filo nuovo già si stia sfilacciando??ci potrebbe essere qualcosa all'accelleratore che magari taglia un filo (magari un pezzettino di ferro che si sfrega contro e lo consuma) aiutoooooo!!!

infatti ho dtt che fra un po IO la vespa non la userò più visto che vado a scuola e poi comincia a fare freddo (perchè la prendo solo quando ho finito di studiare) e a quell'ora fa freddo....poi è normale che c'è chi la usa tutti i giorni.

grazie ...non avevo mai sentito questo abbreviativo!!!

scusa l'ignoranza in materia...ma cos'è questa p&p??

e cosa mi consigli di mettere riguardo l'albero?? quindi la 27/69 va bene per il 130?

il carburatore è da 24...

130 polini con carter lavorati e albero mazzuzzhelli anticipato

mi ero dimenticato del volano in questa modifica!!! penso di mettere un bel volano non superiore a 1,5 kg!ke ne dite??

la mia special è del 71' con 3 marce...è la prima serie

sisi...non avevo capito che la 27/69 era una campana denti dritti!!!perfetto così almeno mi risparmio qualcosa GRAZIE!!!

no infatti io cambierei il pignone e metterei una campana (quindi a denti dritti?)