musil

"motore vespa 150 sprint anno 1977,revisionato completamente + carburatore" che prezzo è giusto secondo voi?

grazie molto utili queste informazioni ciao

ma omologarlo con carter con sigla diversa? non è proprio possibile?

burocraticamente parlando sarebbe l'unica soluzione? tu cosa mi consiglieresti? anche per praticità, magari la sigla del motore non la controllano mai...

ma se il motore vecchio è inutilizzabile come dovrei fare secondo la legge? esistono ancora in commercio carter nuovi con quella sigla?

Ciao. come da titolo mi trovo a dover cambiare motore sulla mia vespa sprint del '66. I carter presenti sono irrecuperabili: ora io posso mettere su il blocco motore di un altro tipo di vespa? quindi con una sigla diversa da VLB 1M? non tanto come possibilità meccanica ma come burocrazia che cosa devo fare per essere a norma? rimarrei sempre sulla stessa cilindrata comunque. solo sigla carter diversa da quella presente sul libretto!

Ciao a tutti mi presento anch'io, sono Giacomo ed ho una vespa sprint. possibile prenotarmi anch'io per l'ammortizatore? grazie mille ciao

naturalmente volevo farla prima di circolare. la domanda era solo per il fatto che il vecchio proprietario non circolando da anni non l'aveva mai/più fatta! potrebbero esserci problemi?

Salve sono Giacomo. Ho recentemente acquistato una vespa sprint e nell'euforia dell'acquisto non ho controllato a dovere il libretto: ora mi ritrovo scritto sul libretto (di tipo nuovo) che la misura degli pneumatici è 3.5 per 8... cosa devo fare? consigli? faccio finta di nulla o in sede di revisione se ne accorgono? a proposito: a giorni devo fare la trascrizione al PRA e dopo praticamente sono a posto. ma con la revisione? sul libretto non sono presenti timbri di revisioni. immagino di doverla effettuare subito giusto? Grazie ciao Giacomo