Rochus72

E' successo anche a me ma solo perchè avevo ordinato dei ricambi che non erano disponibili (bollino rosso) se i pezzi sono disponibili li mandano in due giorni provare per credere! Le spese di spedizione sono nella norma anche a mio parere.

Niente... solo avere una coppia da trattore in basso... sai che goduria. Certo che cmq una curva prima o poi tocca farla... ih ih hi

Io mi sono trovato molto bene con officinatonazzo che qualcun altro mi avevo suggerito qui. Sono molto precisi, forniti e tempestivi nelle spedizioni (quando hanno tutto disponibile) e poi utilizzano bartolini come corriere (una sicurezza) e si può pagare anche in contrassegno. Sito internet: www.officinatonazzo.it Se sei iscritto ad un Vespa Club mi pare facciano anche uno sconto ulteriore.

In bocca al lupo per il meteo e divertitevi!

Senza targa la vedo dura cmq domenica sono in partenza per la Sicilia per un matrimonio... Sarei venuto in moto se avessi potuto. Non ti preoccupare vedrai che a Luglio ci vedremo (spero).

Grazie Paki! Adesso "rimane" da completare lo sprint veloce... ma mi è presa improvvisamente la pazzia e forse mi faccio anche una V5B3T... Stay tuned!!!

Raga finalmente l'ho completata non mi sembra vero!!! Ve la presento in veste definitiva...

Capisco benissimo come ci si sente in UK, anche io sono molto metereopatico... Benvenuto anche da parte mia!!!

Aggiungere i cm di cavo che manca? Hai un saldatore?

V5A1T 50 N del 68 verde mela appena restaurata VLB1T Sprint Veloce del 72 Rosso attualmente sotto i ferri ....e forse (sperando che vada in porto) V5B1T del 73 bianca e malmessa...

Chiaro come il sole: Rochus da Rocco (il mio nome) e 72 è l'anno di nascita...

Beh anche la ruggine ha il suo prezzo....

Benvenuto anche da parte mia e complimenti per le bellissime vespe che hai!

Ragazzi, quasi completa... manca solo la sella e la lucidata finale ma non ho resistito ed ho fatto altre foto ieri. Il telaio della sella mi dovrebbe arrivare questo giovedì, mentre mercoledì la porterò dal carrozziere per gli ultimi ritocchi. Notare gli ultratecnologici copri-manopole (essendo bianche si sarebbero intonzate subito), vi piacciono?

Bellissima, la soddisfazione che si prova dopo aver finito (e dopo tutti gli smadonnamenti in corso d'opera) non ha prezzo...

Puoi pubblicare qualche foto per capire meglio di cosa si tratta?

Ah aha ah ah p.s. lavoro in Fiat.... shhhhhh!!!

Non è che il serbatoio è stato trattato con la tankerite? In tal caso se si esagera con il prodotto di fatto si riduce la capacità del serbatoio. Cmq circa 2 litri di differenza mi sembrano tanti anche in questo caso...

La tua vespa è bellissima, è un vero peccato privarsene Scherzo naturalmente non vi accanite pure con me! Io cmq fossi in te la terrei, anzi se avessi lo spazio in garage lo riempirei tutto di vespe. Cmq molto molto bella a me piace tanto!

Concordo potrebbe essere o la molla o l'ingranaggio... in ogni caso bisogna aprire il motore...

Eccole: la foto del vecchio coprisella (marca M.A.S.) e del telaio che non è adatto alla mia vespa N. In particolare come si vede la piastra di attacco al telaio è leggermente più corta e la zona di aggancio del perno non è per niente uguale a quella di altre selle che montano... Agli esperti l'ardua sentenza...

Bellissima e tanti tanti complimenti a te ed al babbo!

Mio zio ha un 200 rally identico al tuo (acquistato nuovo)... ogni volta che lo vado a trovare e gli chiedo se me lo cede però fa orecchie da mercante... Ma io tengo duro

Ho trovato un telaio di sella adatto. Posterò poi le foto di quello che avevo io per capire (grazie a voi) a quale modello è adatto...

Io la prima vespa che ho guidato era un PK 50 S a 12 anni, se ne trovo un'altra prima o poi me la compro di sicuro... Non ho mai avuto la fortuna di avere dei giocattoli di quel tipo da piccolo.