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carme46

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Tutti i contenuti di carme46

  1. Esatto intendo bobina e statore??
  2. Certo, facevo giusto un ragionamento se in un futuro dovessi vendere per esigenza se riprendo gli stessi soldi naturalmente con la vespa nelle stesse condizioni di come la compro Poi credo che certe vespe il prezzo lo fa chi vende , difficile pensare cha da10k si arrivi a 7 personalmente non lo farei ameno che fossi disperato
  3. La richiesta è di 7500 fr . che sono circa 7000€ ma guardando su subito a 7000 € non ne ho vista neanche una....
  4. Ciao ragazzi, ho trovato nella mia zona una vespa Rally 180 ( a dire il vero 175 in Svizzera erano importate così) prima serie immatricolata nel 69' anche se dalle ricerche che ho fatto in base al numero di telaio risulta essere 68' ristrutturata nel 2014. Ora monta accensione vespatronic e cilindro 200 ma ha tutti i suoi pezzi originali compreso accensione Femsa e un secondo motore sempre Rally,secondo voi è da prendere? Purtroppo non riesco ad aggiungere foto ma la vespa è davvero bella che valore potrebbe avere? Non rischio di buttare soldi? Accetto qualsiasi consiglio.Grazie!
  5. carme46

    ET3 con frecce

    No in realtà, tapperò solo i buchetti dove ora passano i fili per le frecce
  6. carme46

    ET3 con frecce

    Nessun problema anzi ti ringrazio così è ancora più chiaro anche per me, allora a questo punto credo che mi basti isolare i cavi e via.... credo sia la soluzione migliore o altrimenti dovrei sostituire statore e impianti elettrici?
  7. carme46

    ET3 con frecce

    Grazie snaicol onestamente non so che kit è ma in Svizzera veniva importata così...perciò credo che la soluzione migliore sia isolare i cavi e via...
  8. carme46

    ET3 con frecce

    Perché motore Px è una Et3 ? La vespa sotto mano non l’ho ma non credo proprio sia un motore Px
  9. carme46

    ET3 con frecce

    Grazie della tua risposta, ma intendi cambiare fili e tutto? Mi spieghi meglio l’operazione che dovrei fare? Grazie mille
  10. carme46

    ET3 con frecce

    Buona sera ragazzi, dopo una ricerca accurata sono riuscito trovare una ET3 in Svizzera, vorrebbe dire nessun tipo di problema burocratico che non è poco..... ma presente le frecce, so che da me non è la prima che sento con impianto frecce e motore 12V naturalmente io vorrei toglierle a livello di impianto elettrico cosa dovrei fare? La butto li...è sufficiente togliere le frecce e isolare i cavi e lasciare tutto oppure andare a togliere fili vari ? Naturalmente a livello di buchi li farei fare in carrozzeria. Non riesco a mettere dele foto..
  11. carme46

    Vespa ET3 consigli

    Grazie mille della tua risposta, mi inscritto su un mercatino dove un utente mi ha suggerito una persona zona Padavo che ne ha disposizione una che sta restaurando a prezzo interessante,naturalmente per me sono sconosciuti entrambe le persone. Anche se la persona con la vespa o visto che vende sempre nel medesimo mercatino...ora mi chiedo mi posso fidare?
  12. carme46

    Vespa ET3 consigli

    Certamente ma trovare qualcuno disponibile non è cosa facile....tu mi sai aiutare? Come prezzi?
  13. carme46

    Vespa ET3 consigli

    Ciao a tutti, chiedo anticipatamente scusa a moderatori se non è la stanza giusta ma o cercato e non ho trovato dove scrivere... arrivo al dunque... sto cercando una vespa ET3 possibilmente da restaurare ma valuto tutto qualcuno sa aiutarmi? Ci si può fidare dei vari siti e annunci Fb? Grazie mille
  14. Ti ringrazio sono riuscito a capire e ho tutti i cavi che mi servono ti ringrazio molto del tu aiuto
  15. Infatti io ho tenuto l'impianto vecchio quali devo usare?
  16. Si esatto e naturalmente anche il conta chilometri e spia verde marcia neutra
  17. Provo sembra che nel ablaggio manchino i fili che alimentino le due spie
  18. Forse ho utilizzato tutto il mio spazio disponibile,ma come faccio a rimuovere le foto messe per crearmi nuovo spazio?
  19. Non trovo nessun + mi dici solo inserire media esistenti....ma non mi fa caricare nuove foto
  20. Ciao a tutti sono ancora qua a chiedervi informazioni e vi ringrazio in anticipo,sto collegando il nuovo cablaggio impianto elettrico della mia vespa px 125 E anno 1982 con frecce (acc.elettronica) mi pare che nel nuovo cablaggio manchino i collegamenti delle spie frecce e marcia neutro vi allego foto per capirci meglio e dato che ci siamo mi dite se ho fatto tutto giusto. Grazie mille ancora
  21. Ciao a tutti sono ancora qua a chiedervi informazioni e vi ringrazio in anticipo,sto collegando il nuovo cablaggio impianto elettrico della mia vespa px 125 E anno 1982 con frecce (acc.elettronica) mi pare che nel nuovo cablaggio manchino i collegamenti delle spie frecce e marcia neutro vi allego foto per capirci meglio e dato che ci siamo mi dite se ho fatto tutto giusto. Grazie mille ancora

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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