PXcruccato

Καλημέρα ,θέλω να σε ρωτήσω πληροφορίες για μια αποκατάσταση που κάνω σε vna2t

le fasi per questo motore per divertirsi e fare tuning dopo molte salse quelle che mi anno dato più soddisfazioni sono:  anticipo 120\122, ritardo 68\70,   scarico  180\182, travaso 122\125, come albero  ho utilizzato un Tameni in corsa 60, con fasi originali, dopo un finto montaggio ho rilevato le quote e di conseguenza lavorato in ritardo, in anticipo ho lavorato la valvola verso l'ammortizzatore, dopo bilanciato, il cilindro e stato lavorato

le fasi per questo motore per divertirsi e fare tuning dopo molte salse quelle che mi anno dato più soddisfazioni sono:  anticipo 120\122, ritardo 68\70,   scarico  180\182, travaso 122\125, come albero  ho utilizzato un Tameni in corsa 60, con fasi originali, dopo un finto montaggio ho rilevato le quote e di conseguenza lavorato in ritardo, in anticipo ho lavorato la valvola verso l'ammortizzatore, dopo bilanciato, il cilindro e stato lavorato

le fasi per questo motore per divertirsi e fare tuning dopo molte salse quelle che mi anno dato più soddisfazioni sono:  anticipo 120\122, ritardo 68\70,   scarico  180\182, travaso 122\125, come albero  ho utilizzato un Tameni in corsa 60, con fasi originali, dopo un finto montaggio ho rilevato le quote e di conseguenza lavorato in ritardo, in anticipo ho lavorato la valvola verso l'ammortizzatore, dopo bilanciato, il cilindro e stato lavorato

Ciao, sono alle prese con il restauro di una vnb1t e mi sono letto tutto d'un fiato il tuo bel restauro della vna2. Vorrei farti una domanda... Sulla mia Vespa, per i noti problemi di fissaggio delle staffe del cavalletto, la pedana l'ho trovata completamente consumata e oltre a ciò, avevano fatto altri fori per adattare le staffe cavalletto a 2 fori di fissaggio. Ora che sto restaurando la Vespa, ho intenzione di sostituire la pedana ma non ho più i riferimenti di dove fossero gli unici due fori, uno per lato, per il fissaggio delle staffe cavalletto in alluminio come originali. Vorrei chiedere quindi a te se potessi aiutarmi ad individuare la posizione esatta dei fori del cavalletto, grazie! Claudio