PaCoDj

Tante grazie!!!!cmq ho trovato anche un altro sito...dove vedere le caratteristiche tecniche:

http://www.mauropascoli.it/home.php?tag=tech&lan=ita

ci sono moltissimi modelli di vespa!!!

Volevo chiedere un altra cosa...mica sapete le misure degli adesivi di rodaggio e miscela 2%....le dovrei stampare ma non conosco le misure!

esauriente come sempre....GRAZIE MILLE!!!!!

Ragazzi qualcuno ha le caratteristiche tecniche di una Vespa 150 VBB1T del 1961?mi servono e non le riesco a trovare!!!!!grazie in anticipo!!!

Buongiorno a tutti (anche se è già mezzogiorno )!!!!Siccome starei comprando una vespa vbb1t radaiata d'ufficio (come attesta visura al Pra fatta con il numero di targa) senza documenti, volevo sapere se per autenticare le firme sul documento di compravendita privata è OBBLIGATORIO andare da un notaio o è POSSIBILE autenticarle anche in comune? tnx in anticipo!!!

ok grazie gino!!

ciao gipirat per la vespa mi hanno chiesto 1400 euro..

cmq ora la prima cosa che devo fare è la visura al pra

perchè on-line non me la fa fare e mi sa che mi tocca recarmi in un centro aci..

mi sapete dire che costi comporta per metterla in regola?? oltre al restauro e considerando che sono gia socio asi?

ok ti ringrazio per i consigli!!

quindi mi posso recare anche in una di quelle agenzie che fanno i passagi di proprietà per le auto se ho ben capito?

Ti ringrazio FAbio ma come funziona bhoo non l'ho mai fatto devo andare da un notaio da solo o mi devo portare anche la persona che vende la vespa??

ciao avevo gia dato un occhiata alla pagina ... quello che non riesco a capire è se devo fare una scrittura privata, un atto di compravendita con il notaio o cosa!

Mi direste anceh il valore di un buon conservato di questo modello di vespa? questa che ho trovato io è marciante mha presenta qualche punto di ruggine e cmq si deve riverniciare per il resto i pezzi da quel che ho visto ci sono tutti!

Salve a tutti,vi espongo subito il mio problema...

ho trovato una vespa vbb1 150 in condizioni discrete e la vorrei acquistare ma prima di fare il grande passo vorrei delle delucidazioni.

Il possessore attualre della vespa non è il proprietario ossia la persona a cui è intestata la vespa,e inoltre risulta radiata dal pra e non possiede ne libretto ne foglio complementare ma solo il numero di targa.

Per tutelare la mia persona,verificare se è possibile acquistarla in piena regola e poi metterla in regola con libretto nuovo ecc ecc come dovrei fare??

vi ringrazio anticipatamente

Complimenti per la vespa

lo so che non centra niente ma io lavoro alla irisbus italia faccio il progettista e progetto impianti elettrici per gli autobus... quidni ne vedo un bel pò ogni giorno..hihi ...vi posso garantire che è una figata guidarne uno

no ma dai io grazie a mio padre ho la macchina assicurata in classe 1° -4 devo assicurare anche la vespa.. prima mi sono andato a fare un giretto.. marò non cia facc + voglio andare a sfrecciare per le strade huahuahuahu cmq mi date indicazione per l'iscrizione a uno dei due registri storici?? cioè foto e pratiche da fare..

ma poi dovrei partire dalla medisima classe da dove sto con le macchine o dalla 18°?

io ho un alfa 147 e un opel astra assicurate.. ma non penso che mi facciano assicurare anceh la vespa..

ciao ragazzi sono andato a prendere la targa.. hanno fatto un pò di storie perchè volevano vedere la vespa perchè il libretto non si leggeva bene ma alla fine

ho vinto io ora devo solo fare l'assicurazione d'epoca mi spiegate per benino cosa devo fare??? vi ringrazio anticipatamente

grazie ragazzi oggi vado a ritirare la targa

ciao ragazzi se vi può essere d'aiuto io ho fatto entrare la mia special in un opel astra del 1992 (non sW!!)

si era quello il colore che intendovo mio papà aveva un opel ascona molto simile a questa na bestia diesel huhuh cmq si penso che farò come sopracitato anceh se dobbiamo ammetterlo questo azzurrino spacca

mmm mi state convincendo ne ho vista una di colore bianco perla è possibile o è stata solo apparenza???

cmq a chi mi diceva del tappetino.... io lo odio ora lo tengo perchè sotto non si può guardare.. ma quando sarà restaurata il tappetino scomparirà in maniera definitiva...ho visto anceh un colore max mayer grigio 8012m molto stile retrò

p.s:

per le vespe 50 si può fare l'assicurazione d'epoca????

ciao ragazzi si il bordrino e color oro e anche dopo il restauro voglio tenerlo tale.. lo so che sembra messa bene dalla foto ma è solo apparenza..

cioè non sta messa malissimo ma presenta una piccola ammaccatura sullo scudo e vari tratti con punti di ruggine.. per non parlare poi della pedana...

eh quindi visto ceh sono un mezzo maniaco ho deciso che deve ritornare nuova come quando è uscita dalla concessionaria.. l'unico problema è che il colore bianco...non sò non mi da una sensazione di veramente SPECIAL

volevo postare le foto del bordino ma non so come si fa Aiutatemi:P

Ciao a tutti da poco ho acquistato una 50 special bianca del 1977... dovendola restaurare

avevo deciso di farla color azzurrino chiaro quasi bianco.. ma non sono riuscito a trovare ancora un colore max mayer che si avvicini...

ho controllato sul database telai.. possibile che non esistono special di colore azzurro???

eppure ne ho viste un bel po in rete.. cosa mi suggerite di fare??

Ti ringrazio della tua risposta fulminea...e grazie del tuo benvenuto! cmq siccome ho saputo che l'assicurazione (non quella storica) si "ruba" un sacco di soldi allora pensavo che con il libretto nuovo non potessi più farla!!

Ciao a tutti...Sabato scorso ho comprato una meravigliosa Vespa 50 Special. Il mio problema è molto semplice: NON HO NESSUN TARGHINO e di conseguenza non posso ne circolare ne fare l'assicurazione!!!! Oggi mi sono recato alla motorizzazione civile e mi hanno dato un modulo e dei bollettini dicendomi che per avere la targa devo portare il librettino della vespa e loro me lo rifanno da capo e solo dopo aver rifatto il libretto mi danno la targa... I miei quesiti sono:

1) ma la targa non dovrebbe essere personale?(in questo caso a loro non interesserebbe il libretto giusto?)

2) Se faccio il libretto da capo poi posso iscrivere comunque la Vespa ad un registro storico e fare l'assicurazione d'epoca o avendo il libretto nuovo non mi è più possibile fare niente di tutto questo perchè il mezzo perde di valore storico?

Vi ringrazio in anticipo delle vostre risposte io sto impazzendo perchè non so più a chi chiedere visto che ognuno mi dice una cosa diversa!!!uff