non vi arrabiate...

oggi pomeriggio mi hanno proposto una forcella con freno a disco completa di sterzo e pinza :lol:

di una vespa incidendata

non vi nascondo che sono molto tentato

so cosa mi rispondete....

snaturare una vespa px elestart non è cosa saggia

pero'.....................

è piu' sicura....la mettiamo sulla sicurezza :mrgreen:

saluti giacomo

oggi pomeriggio mi hanno proposto una forcella con freno a disco completa di sterzo e pinza :lol:

di una vespa incidendata

non vi nascondo che sono molto tentato

so cosa mi rispondete....

snaturare una vespa px elestart non è cosa saggia

 

pero'.....................

 

è piu' sicura....la mettiamo sulla sicurezza :mrgreen:

 

saluti giacomo

guarda che lo fanno in parekki, io stesso ho intenzione di montarla sul mio arcobaleno senza elestart

okkio che la forcella potrebbe essere storta

Fallo.... Ne guadagni in sicurezza...

Anch' io lo farei

Alla fine non stai snaturando un GS ma acquisti sicurezza su un mezzo che usi quotidianamente...

Sono scelte ! Io non la toccherei perchè opto sempre per l'originalità , ma se la mettiamo sul punto della sicurezza allora si .

Be la sicurezza prima di tutto, ma la legge non lo permette ed in caso di incidente come al solito sono dolori, ma penso si possa omologare, visto che ci sono i presupposti per farlo. Comunque un buon tamburo ben regolato non ti fa rimpiangere troppo il disco, io ho una lml con disco e una vespa a tamburo, non è che c'è poi così tanta differenza

Ciao Federico

okkio che la forcella potrebbe essere storta

Quoto, se arriva da una vespa incidentata controllala bene.

Be la sicurezza prima di tutto, ma la legge non lo permette ed in caso di incidente come al solito sono dolori, ma penso si possa omologare, visto che ci sono i presupposti per farlo. Comunque un buon tamburo ben regolato non ti fa rimpiangere troppo il disco, io ho una lml con disco e una vespa a tamburo, non è che c'è poi così tanta differenza

Ciao Federico

ciao federico

credimi la differenza c'è,e anche tanta,oso dire che non c'è paragone

all'inizio anch'io ho snobbato questa soluzione,ma quando provai (per un lungo periodo) la px disco mi sono ricreduto

gli ingegnieri della piaggio hanno fatto un grandissimo lavoro

hanno messo una grande pinza con una piccola coppia di pasticche

a tutto vantaggio della dolcezza di frenata,che non è mai aggressiva

provare per credere

saluti giacomo

dimenticavo :risata1::risata1:

l' ho presa oggi

non vi dico il prezzo....

grazie di cuore per avermi suggerito di controllare se fosse un po storta

non ci avevo pensato,grazie

lunedi la porto da un artigiano che fa questo solo lavoro

raddrizzare forcelle

grazie ancora saluti

giacomo

Io invece abituato alla mia Triumph Daytona, quando vado di frenata con la special o l'et3, son dolori perchè a confronto non frenano