Impianti Elettrici

Schemi elettrici della vespa P125 ETS Normale ed Elestart tratti dal manuale variante uso e manutenzione. 
Di seguito la legenda dei componenti per le due versioni:
Normale:

 
Elestart:

 
 

Schema elettrico della Vespa PX 125/150 Euro3 (2011-2017).
Grazie ad Enrico.
File .JPG.

Schema elettrico per Vespa P125X - P150X
- Accensione a puntine
- 12v  - senza batteria
- con frecce
Pagina 1 - schema sfondo blu
Pagina 2 - schema sfondo bianco
 

Schemi Elettrici per Vespa 125 Mod. 1953 VM1T e Mod. 1954 VM2T.
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Schemi Elettrici per Vespa 160 GS VSB1T, sino al telaio n. 0036000 e dal telaio n. 0036001.
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Schemi Elettrici per Vespa 150 GS VS1T, VS2T senza luce stop, VS2T con luce stop, VS3T, VS4T, VS5T.
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Schema Elettrico Vespa 150 Super VBC1T, Sprint e Sprint Veloce VLB1T, con batteria, frecce e commutatore.
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Schema Elettrico Vespa 125 VNB6 e 150 Sprint, Sprint Veloce VLB1T, 180SS VSC1. Senza batteria.
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Schema Elettrico Vespa 150 VBB2T.
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Schema Elettrico Vespa 125 VN1T e VN2T dal 1954 al 1957.
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Schema Elettrico Vespa 125 Mod. Utilitaria 1953.
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Schema Elettrico Vespa 150 VBA1 con batteria, dal telaio anteriore al n. 76050.
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Schema Elettrico Vespa 150 VBA1 con batteria, dal telaio successivo al n. 76050.
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Schema Elettrico Vespa 150 VBA1 senza batteria.
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Schema Elettrico Vespa 150 VL2.
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Schema Elettrico Vespa 150 VL3 - VB1 - GL VGL1.
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Schema Elettrico Vespa 125 V30T-V33T 1950-52.
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Schema elettrico Vespa PX125E VNX2T, PX150E VLX1T, P200E-PX200E VSX1T. Con accensione elettronica ma senza frecce. Impianto a 6V.
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Schema elettrico Vespa PX125 T5 VNX5T.
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Schema elettrico Vespa PK 125 (versione priva di indicatori di direzione). Statore a sei poli, impianto a 6V.
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Schema elettrico Vespa PK 50 (versione senza indicatori di direzione). Statore a quattro poli, impianto a 6V.
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Schema elettrico Vespa 50 Elestart V5A3T.
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Schema elettrico Vespa PX125E VNX2T, PX150E VLX1T, P200E-PX200E VSX1T. Con indicatori di direzione ed accensione elettronica. Impianto da 12V.
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Schema elettrico Vespa PX 125-150 con freno anteriore a disco.
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Schema elettrico Vespa P125X VNX1T e P150X VLX1T, con indicatori di direzione ed accensione a puntine, impianto da 12V.
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