Richiedo aiuto urgente!!! Grazie!

Ciao ragazzi! ho chiuso un motore polini 130 alesato 57.4 con lamellare polini, raccordati carter e aspirazione, 27/69 dd, carb.phbl24 getto max 100 min64 starter 60 spillod22 2^tacca, ora funziona bene al minimo e per il primi 1/4 di gas, poi fa vuoti mostruosi, cos'è? carburazione? come risolvo?

Grazie per tutti i vostri preziosi consigli

Allora ETeSSe, come hai detto tu è un problema di carburazione, quando fa vuoti ci sono diverse cause:

-è otturato il cicler (quello ke sta al centro del galleggiante)

-passa più aria ke banzina, quindi prova a svitare di mezzo giro la farfalla dell'aria o addirittura di un giro

prova questi due x ora se nnn va lo stesso riporta tutto a come era prima e rispondimi così ti posso dare altri aiuti

Bye Bye =)

Ciao ragazzi! ho chiuso un motore polini 130 alesato 57.4 con lamellare polini, raccordati carter e aspirazione, 27/69 dd, carb.phbl24 getto max 100 min64 starter 60 spillod22 2^tacca, ora funziona bene al minimo e per il primi 1/4 di gas, poi fa vuoti mostruosi, cos'è? carburazione? come risolvo?

Grazie per tutti i vostri preziosi consigli

Per sapere indirizzarti bene mancano dei dati

hai ritoccato lo scarico? se si, quanto?

albero anticipato?

valvola sfondata?

che marmitta monti?

come polverizzatore dovresti avere il classico AQ264

se hai il lamellare sei magro a bestia agli alti

monta almeno un 115 se hai una banana

monta almeno un 130 se hai un espansione

le 2 tarature che ti ho dato sono grasse......poi affinerai

Ragazzi scusate il ritardo della risposta ma purtroppo devo rimandare il problema xè ho venduto la vespa (con il suo motore orig).

Quando ho un attimo lo provo a banco con le indicazioni che mi avete dato.

Vi ringrazio tanto e ci sentiremo a presto. Ciao!

EtEssE

NOOoOoOoOoOoOoOoooooo perchè l'hai venduto :cry::cry:

è come se avessi dato un gioiello di famiglia molto raro

per la serie, ''aiuto urgente''.. vendi la vespa? ma vachegher.. ahahahaa

NOOoOoOoOoOoOoOoooooo perchè l'hai venduto :cry::cry:

è come se avessi dato un gioiello di famiglia molto raro

ma il motore me lo sono tenuto! ho venduto la vespa con il blocco originale!

per la serie, ''aiuto urgente''.. vendi la vespa? ma vachegher.. ahahahaa

diciamo che mi sono commosso davanti a 3200 euro (et3) in contanti... specie in questo periodo...

comunque spero a breve di poter rimetterne in pista una per testare il blocco con il problemino/one!

ci si sente

p.s. comunque oggi smontando il motore per rimettere l'originale ho smontato il getto del max, ed era pulito!