Contagiri HUD Multifunzione

Ciao a tutti, girando per la rete ho letto una cosa che ha attirato la mia attenzione.

Il Vapor della trail tech

Trail Tech || Vapor - Speedometer & Tachometer

Ho letto in giro che può essere alimentato anche con corrente alternata!

Che ne dite? potrebbe essere un bel giocattolo per le nostre vespe

Si può alimentare da 9v fino a 220v sia alternata che continua

Carino ma costicchia..a questo punto prendo il Sip così non devo adattarlo!

Il sip però non esiste per tutte le vespe

Carino ma costicchia..a questo punto prendo il Sip così non devo adattarlo!

Esatto!

Il sip però non esiste per tutte le vespe

che vespa hai?

Un mio amico secondo me ha una cosa del genere,insieme a un zavaglio stage 6 mi pare..

Per me,soldi buttati nel wc ..

No ma un buon 70% del parco vespa si!

Dove hai intenzione di applicarlo?

Hai guardato sul sito Koso la strumentazione che usa anche Mattia09 sulla special?

Pk50s

Simone mi riferivo a mattia,ha la strumentazione koso o la stage 6?

L ultima volta che ho visto la sua vespa aveva due strumentazioni.

Però..se hai un motore come quello di mattia,ci sta..ma se hai un 75 dr..evita..

Con il motore che sto facendo dovrò sicuramente fare la manutenzione ad ore, dato che la mia intenzione è salire oltre i 9000 giri con un dr85 una volta almeno lo era

Adesso dovrei avere quasi 200° di scarico e 160° di aspirazione

Se hai un pk50s potresti reperire il cupolino della pk50xl e montare il tachimetro sip per vespa arcobaleno.

Boh non ricordo Gabriele la strumentazione..koso..stage6..siamo li!

Dovrei rifare tutto l'impianto elettrico per dargli l'alimentazione e/o addirittura montare una batteria

O sbaglio

Stavo vedendo il prezzo del tachimetro SIP arcobaleno, costa di più della versione per PXE!

Non ricordo se il cupolino del PXE monta preciso sul manubrio PK50..perchè a questo punto risparmieresti qualche euro.

l'impianto elettrico non necessita grandi stravolgimenti..alla fine il tachimetro ha tre cavi (un positivo, una massa, un cavo segnale); la batteria puoi evitare di metterla perchè funziona anche in corrente alternata interponendo un regolatore di tensione specifico.

Io ti consiglio di usarla, anche una piccolina tipo quelle degli allarmi di casa da incastrare sotto al fianco sinistro della vespa.

Ne ho giusto una a tampone smontata dall' allarme,ma non è piccola. Altrimenti,anche per chi ha una special,sotto la sella, così per evitare la siluro e l acqua..il regolatore specifico nel caso si metta la batteria è inutile giusto?

Esatto, se si alimenta in continua con la batteria il regolatore non serve.

se hai dimestichezza con saldatore a stagno e elettronica e vuoi dare di matto un paio di settimane da un'occhiata qui:

http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/24012-contagiri-per-px.html