Vespa 50 special v5b3t

[AndreaVespa87]

Ciao ragazzi, sono nuovo del forum piacere mi chiamo Andrea. Ho acquistato da qualche mese una vespa 50 special Da ristrutturare ed un po' alla volta mi sto dilettando.

[Special2000]

Ciao e benvenuto

Posta qualche foto della tua vespa!

[AndreaVespa87]

Abito in provincia di Trento, c'è qualcuno della zona? Mi servirebbe aiuto per sistemare il telaio, perché non so a chi portarlo

 

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Non so come si fa, mi spieghi?

 

Cosi com'era.

[osler38]

Ciao, che c'è da fare al telaio?

[AndreaVespa87]

Ciao, che c'è da fare al telaio?

 

Allora, è un po' messo male è pieno di botte, leggermente storto poi è stato saldato a qualche maniera dal vecchio proprietario.

Qualcuno sa di qualche carrozziere che lavora molto bene?

 

 

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[Marben]

Benvenuto su VR.

[AndreaVespa87]

Benvenuto su VR.

 

Grazie

 

 

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[AndreaVespa87]

Grazie

 

 

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Ciao ragazzi, passando al motore monterò:

-102 DR

-carburatore 16-10 lavorato 16-16

-rapporti 21/76

-marmitta siluro

Dimenticavo, la vespa ha 4 marce e ruote da 10"

Cosa ne pensate? Può essere una buona vespa così?

Grazie mille a tutti

 

 

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[AndreaVespa87]

Nessuno ragazzi?

 

 

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[Marben]

Non sollecitare dopo appena due ore.

Dai tempo di leggere e chi è più preparato interverrà in tuo aiuto.

[AndreaVespa87]

Non sollecitare dopo appena due ore.

Dai tempo di leggere e chi è più preparato interverrà in tuo aiuto.

 

Ok grazie mille

 

 

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[gobblin75]

ho anch'io una special 4 marce con tachimetro, colore blu cina, con una configurazione simile alla tua solo che il gruppo termico è olympia 102c.c. comunque la configurazione ottimale prevede un carburatore 19-19, il 16-10 sarà sempre strozzato, devo dirti che la mia dopo un piccolo errore di calcolo sui rapporti primari, ora va più che bene con un filo di gas vado a 50/60 km/h non percepisce ne salite ne la presenza del secondo passeggero, con punte da 80 km/h e oltre il tachimetro va fuori scala, ma solo per alcuni secondi altrimenti si rischia di andare a sbattere, la marmitta ho lasciato l'originale a padellino del 50, così ho ridotto il rumore e l'estetica ne guadagna parecchio

 

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Abito in provincia di Trento, c'è qualcuno della zona? Mi servirebbe aiuto per sistemare il telaio, perché non so a chi portarlo

 

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Non so come si fa, mi spieghi?

[ATTACH=CONFIG]165838[/ATTACH]

 

Cosi com'era.

 

 

io faccio tutto da solo con il tempo ho imparato ma ho avuto un buon maestro quand'ero appena 18enne, eccoti il risultato

[AndreaVespa87]

ho anch'io una special 4 marce con tachimetro, colore blu cina, con una configurazione simile alla tua solo che il gruppo termico è olympia 102c.c. comunque la configurazione ottimale prevede un carburatore 19-19, il 16-10 sarà sempre strozzato, devo dirti che la mia dopo un piccolo errore di calcolo sui rapporti primari, ora va più che bene con un filo di gas vado a 50/60 km/h non percepisce ne salite ne la presenza del secondo passeggero, con punte da 80 km/h e oltre il tachimetro va fuori scala, ma solo per alcuni secondi altrimenti si rischia di andare a sbattere, la marmitta ho lasciato l'originale a padellino del 50, così ho ridotto il rumore e l'estetica ne guadagna parecchio

 

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io faccio tutto da solo con il tempo ho imparato ma ho avuto un buon maestro quand'ero appena 18enne, eccoti il risultato

 

gobblin75 che rapporti hai messo?

 

 

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[InV1sion]

A mio parere il 16.16 resta comunque un po' strozzato.. La mia configurazione era più o meno simile però era un polini. Nel tuo caso monterei una 24/72 e un 19/19, come marmitta a me piace tanto la proma ma alla fine son gusti e la siluro va più che bene.

[AndreaVespa87]

A mio parere il 16.16 resta comunque un po' strozzato.. La mia configurazione era più o meno simile però era un polini. Nel tuo caso monterei una 24/72 e un 19/19, come marmitta a me piace tanto la proma ma alla fine son gusti e la siluro va più che bene.

 

Alla fine metto un 19/19 e rapporti tengo 21/76 che qui ci sono molte salite

 

 

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[osler38]

I rapporti 21/76 sono troppo corti, soprattutto con la marmitta siluro che non allunga.