cuorenevro1977 Inviato Maggio 31, 2014 Inviato Maggio 31, 2014 I francesi ci hanno regalato modelli molto innovativi, e particolari , mi piace ricordare la mitica Ami6, quest'auto nascque dall'estro italiano di Flaminio Bertoni che è anche il padre della Traction Avant, della Déesse, e delle economiche 2Cv! Quest'auto fù schernita, se ne disserò molte, ma oggi è un modello ricercato e da molti apprezzato, nel suo cuore il motore di 2cv!! Altre soluzioni furono dettate però da esigenze di carattere tecnico. Guardando il frontale spiccano subito i grandi fari e tra questi l'enorme concavità sopra il cofano, anch'essa dettata dall'esigenza di poter contenere all'interno del vano motore il bicilindrico raffreddato ad aria dotato di un grosso filtro aria a forma di fungo 0 Cita
lanciadelta Inviato Maggio 31, 2014 Inviato Maggio 31, 2014 fantastica!!! c'era anche la break 0 Cita
Qarlo Inviato Maggio 31, 2014 Inviato Maggio 31, 2014 Bei tempi quando i designer osavano nelle forme. Una macchina la riconoscevi alla prima occhiata. Adesso sono tutte anonimamente identiche, non ce n'è più una che si riconosce tra le altre. 0 Cita
cuorenevro1977 Inviato Maggio 31, 2014 Autore Inviato Maggio 31, 2014 Bei tempi quando i designer osavano nelle forme. Una macchina la riconoscevi alla prima occhiata. Adesso sono tutte anonimamente identiche, non ce n'è più una che si riconosce tra le altre. Concordo in pieno, le auto di una volta avevano un identità ben definita, in questo caso la base di partenze è un 2 cv ora le auto sono frutto di joint venture che creano un modello e lo vendono in più marche! Purtroppo questa macchina non ebbe un grossissimo successo sopratutto in Italia, dove fece una discreta presa la versione Break su citata! Fù l'ultimo lavoro di Bertoni! Fù successivamente aggiornata e ridenominata Ami 8, cambiando radicalmente quel posteriore che sarà sembrato strano a qualcuno ma di certo era unico, oggi molti farebberò carte false per portane una a casa!: Personalmente preferisco la prima serie Ami 6 0 Cita
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