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Inviato

PROBLEMA...

Oggi sono andato a fare un giretto, per vedere bene come va, dopo un po' di strada, ho notato che a velocità costante, perde qualche colpo, come se tartagliasse, ma non è una cosa continua. Provando ad accelerare, non succede, ma provando a tirare un po' le marce, sembra manchi benzina, perchè affoga e se non tolgo il gas, non riprende.

Ho controllato il carburatore ed è ok, la candela non è sporca e i cavi alla centralina sono tutti saldamente al loro posto.

Cosa posso guardare?

Inviato

Allarme rientrato.

Ho sostituito lo statore e la centralina e adesso tutto ok. Non so di chi dei due sia la colpa, ma non mi interessa granchè!

Inviato

Adesso vado a fare un giretto di prova. La centralina incriminata è l'originale Ducati di 25 anni fa'... Ci sta che abbia ceduto!

 

Smirsiév!

  • 1 year later...
Inviato

Dopo più di un anno e circa 15000km percorsi, c'è stato un primo step col montaggio di una Simonini usata:

 

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Adesso si procede con un nuovo step:

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Seguiranno aggiornamenti su tarature e impressioni, ma intanto da quali settaggi potrei partire col 28?

 

Grazie a tutti

  • 2 weeks later...
Inviato

31234c22931822899c638984e7c2fe7b.jpg

 

Carburatore, montato! Il settaggio per la carburazione che ho trovato in rete, pare già adeguato. Non ho fatto la prova della candela, ma si sente che va bene (da controllare comunque).

Il motore ha acquistato un bel tiro e sale di giri molto meglio. Nessun vuoto o sintomo strano. Ottimo acquisto!

 

P. S.

Collettore Polini. Fa lavorare molto inclinato il carburatore, ma funziona.

  • 3 weeks later...
Inviato

Ho saputo che recentemente un mio amico con circa 200 euro ne ha presi due coppie. Una per la cosa e l'altra per il px 125 modificando il braccio. In effetti rispetto al px200 anche i blocchi costano poco.

Inviato

Con 200€ oggi ne avrei presi 5,fai te...

Nel frattempo che trattavo questi, un amico mi ha messaggiato che si ritrova una coppia di carter Cosa 125/150 che non gli servono e me li regala ?

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