Crow9 Inviato Gennaio 21, 2013 Inviato Gennaio 21, 2013 (modificato) Ciao a tutti. sono molto confuso Allora il numero del motore della mia vespa R è questo 328*** v5a2m corrisponde al numero del telaio? 8965** perchè su wikipedia leggo che "dal 1971 il motore diventa V5A2M" Però sulla tabella in basso questo numero serie motore c'è l ha solo la 50 special c'è qualche altro link? grazie Modificato Gennaio 21, 2013 da Crow9 0 Cita
d.uca23 Inviato Gennaio 21, 2013 Inviato Gennaio 21, 2013 (modificato) La sigla v5a2m del tuo motore è giusta,vai tranquillo!!!! Puoi controllare anche nel database telai di VR qui in alto. Modificato Gennaio 21, 2013 da d.uca23 0 Cita
Crow9 Inviato Gennaio 21, 2013 Autore Inviato Gennaio 21, 2013 (modificato) La sigla v5a2m del tuo motore è giusta,vai tranquillo!!!!Puoi controllare anche nel database telai di VR qui in alto. Grandissimo!non l ho avevo mica visto. Ma è possibile che gli abbiano messo un motore 125 lasciando la sigla del 50? (scusate se dico sciocchezze) oppure si può mettere un 125 e alla revisione non se ne accorgono? Lo chiedo perchè mi avevano detto che non era 50 Modificato Gennaio 21, 2013 da Crow9 0 Cita
GiPiRat Inviato Gennaio 21, 2013 Inviato Gennaio 21, 2013 Grandissimo!non l ho avevo mica visto. Ma è possibile che gli abbiano messo un motore 125 lasciando la sigla del 50? (scusate se dico sciocchezze) oppure si può mettere un 125 e alla revisione non se ne accorgono? Lo chiedo perchè mi avevano detto che non era 50 La vespa 50R, come dice il nome stesso, è una 50cc., cioé un ciclomotore. Se la sigla del motore è V5A2M, come segnalato prima, allora i carter sono da 50cc.. Ma questo non vuol dire che non lo si possa trasformare in un 125cc. cambiando il gruppo termico, naturalmente farlo è illegale, se non lo si fa chiedendo la nuova immatricolazione in motorizzazione (cosa difficile e costosa). Come stanno le cose? Ciao, Gino 0 Cita
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