silentblock

alex78 · Agosto 16, 2012

salve a tutti, ho un problema con i silentblock della mia vespa o meglio quello sinistro sembra ok mentre in quello destro, il tubo della traversa motore risulta non centrato, secondo voi è da sostituire? allego una foto

grazie a tutti

Modificato Agosto 16, 2012 da alex78

Max80 · Agosto 16, 2012

Io lo cambierei....

prima di togliere il motore non avevi notato la ruota se era eccessivamente fuori asse?

Comunque 20€ e 15 min di lavoro e ti togli il dubbio!

alex78 · Agosto 16, 2012

la ruota era leggermente fuori asse, ma nemmeno troppo, Max80 potresti indicarmi la procedura per la sostituzione? premesso che si tratta di una vespa vnb3 del 62, sono meglio quelli classici oppure quelli già imboccolati?

Modificato Agosto 16, 2012 da alex78

Max80 · Agosto 16, 2012

Io li ho sostituiti solo una volta.... E su un p 200 e ma non penso sia diverso!

Meglio preimboccolati.

con trapano o un buon avvitatore fori più e più volte il silent fino a "macerarlo"

quando ti sembra sufficientemente libero ,facendo leva cerchi di estrarlo dal carter.

Una volta levati passi la sede nel carter con carta vetra per ripulire da residui secchi di gomma.

Max80 · Agosto 16, 2012

Per montarli procurati una barra filettata più lunga di 15cm del perno che tiene il motore al telaio e 2 rondelloni grossi come la sede esterna del silent nel blocco motore

Metti la barra nella sede e da Una parte come "stop"usi randellone e dado , dall'altra il silent poi randellone e d poi dado....

ora tirando sul primo dado vedrai che ti tirerà in sede il gommone!!!

Spero di essere stato chiaro...come al solito é più facile da fare che da dire!!!

alcuni consigliano di mettere i gommosità in freezer la notte prima(il freddo li riduce di volume)io non lo ho fatto e non ho riscontrato particolari difficoltà.

Ps

nel web trovi diverse immagini magari più chiare del mio scritto!!!!!

alex78 · Settembre 21, 2012

silent block sostituito ed ecco il risultato

Max80 · Settembre 21, 2012

mimmole · Settembre 22, 2012

Bel lavoro, dove hai preso quei silent block? Sono già imboccolati?

Noiva · Settembre 22, 2012

Ottimo lavoro, complimenti. Tra l'altro con pochi euro risolvi un problema estetico abbastanza palese e allunghi la vita del telaio, perchè spesso ho visto vespa stracciate in quel punto.

alex78 · Settembre 25, 2012

i silentblock sono quelli classici in gomma, ho sotituito solo quello più grande e per inserirlo ho usato una barra filettata con delle rondellone, l'ho dovuto mettere per 20min nel freezer altrimenti si deformava e non entrava... ;-)