restauro ultimato !!! vespa px125e 1982

[silverfox001]

è con estremo piacere che vi mostro il mio px portato a nuova vita, totalmente restaurato. vi allego le foto del prima e del dopo spero vi piaccia, a parte la verniciatura il resto è stato fatto tutto da me motore totalmente revisionato con GT rettificato e pistone nuovo.

[maxbanny]

è con estremo piacere che vi mostro il mio px portato a nuova vita, totalmente restaurato. vi allego le foto del prima e del dopo spero vi piaccia, a parte la verniciatura il resto è stato fatto tutto da me motore totalmente revisionato con GT rettificato e pistone nuovo.

 

complimenti anche io sto facendo tutto da me tranne la verniciatura, e stamattina l'ho lasciata al carrozziere.

dovrebbe venire gemella alla tua.

[silverfox001]

complimenti anche io sto facendo tutto da me tranne la verniciatura, e stamattina l'ho lasciata al carrozziere.

dovrebbe venire gemella alla tua.

 

bè allora buon lavoro anche a te, ora devo iniziare il restauro anche di una 125 et3 primavera

[giacomopontrelli]

Bellissima complimenti

[maxbanny]

bè allora buon lavoro anche a te, ora devo iniziare il restauro anche di una 125 et3 primavera

 

mi piacerebbe trovarne una a buon mercato, ma ha una quoatazione fuori dal mondo

[cesco]

Sbaglio o manca il bordoudo d'alluminio?

Dalle foto mi sembra un buon lavoro, anche se potevi curare un po' di più alcuni particolari:mrgreen:

[silverfox001]

Sbaglio o manca il bordoudo d'alluminio?

Dalle foto mi sembra un buon lavoro, anche se potevi curare un po' di più alcuni particolari:mrgreen:

 

ciao si manca il bordo in alluminio perche devo trovare chi ha la macchinetta per metterlo, riguardo quali particolari potevo curare di più?

[cesco]

In fase di verniciatura (all'ultima mano) dare un po' di colore dove ci sono i numeri del telaio, curare , zincare, o sostituire il cavalletto (nella foto è un po' bruttino)

Smontare le boccole di plastica dove vanno inseriti i perni dell scocche laterali,(mi sembrano verniciate)

Questo è ciò che vedo dalle foto, forse mi sbaglio io.

Senza offesa, ma sono convinto che sono sopratutto i particolari che fanno la differenza.

Ciao

Ps Ovviamente, quando sarà il momento, dovrai smontare il manubrio e il primo listello (destro e sinistro) per mettere bene il bordoscudo,

[s7400dp21957]

Ps Ovviamente, quando sarà il momento, dovrai smontare il manubrio e il primo listello (destro e sinistro) per mettere bene il bordoscudo,

 

Credo anche la forcella altrimenti la macchinetta non passa.

Comunque bel lavoro.

[vespiaggio]

Credo anche la forcella altrimenti la macchinetta non passa.

Comunque bel lavoro.

 

volendo si riesce senza pinzarlo in zona manubrio

[vespiaggio]

In fase di verniciatura (all'ultima mano) dare un po' di colore dove ci sono i numeri del telaio, curare , zincare, o sostituire il cavalletto (nella foto è un po' bruttino)

Smontare le boccole di plastica dove vanno inseriti i perni dell scocche laterali,(mi sembrano verniciate)

Questo è ciò che vedo dalle foto, forse mi sbaglio io.

Senza offesa, ma sono convinto che sono sopratutto i particolari che fanno la differenza.

Ciao

Ps Ovviamente, quando sarà il momento, dovrai smontare il manubrio e il primo listello (destro e sinistro) per mettere bene il bordoscudo,

 

ti do pienamente ragione, io ne ho restaurata una "identica" qualche mese fa (eccetto cresta e cornice faro cromati, aggiunti su richiesta), se noti ho curato ogni particolare (come in ogni mio restauro), e il colpo d'occhio è un pochino differente (per silverfox, prendilo senza cattiveria come spunto per migliorare qualche dettaglio )

[radiogramma]

E' stupenda, Silverfox!!!

Anch'io sto restaurando una PX125E dello stesso anno e spero che venga bene come la tua.

Dario.

[cesco]

se noti ho curato ogni particolare (come in ogni mio restauro

 

Bellissimo lavoro!

la bulloneria l'hai fatta zincare o sono tutti nuovi? idem per la leva- comando della camma per il freno anteriore

(Ho notato la cura nel posizionare le viti a taglio tutte nella stessa posizione,io lo facevo quando eseguivo lavori sulle vecchie Rolls Royce,)

[Vespa 50 L]

Complimenti, bella

[vespiaggio]

Bellissimo lavoro!

la bulloneria l'hai fatta zincare o sono tutti nuovi? idem per la leva- comando della camma per il freno anteriore

(Ho notato la cura nel posizionare le viti a taglio tutte nella stessa posizione,io lo facevo quando eseguivo lavori sulle vecchie Rolls Royce,)

 

la minuteria è rizincata bianca anche se diverse cose andrebbero tropicalizzate (viti sotto manubrio, bullone copri ruota di scorta, bulloni fissa regolatore, e altre cosucce)