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Inviato

Ciao a tutti, colgo l'occasione per scrivere il mio primo post, dopo averne letti tantissimi, con l'inizio del restauro della mia Primavera anno 68.

 

Ecco alcune foto durante lo smontaggio.

 

Una domanda: comi si fa a togliere i residui dentro la marmitta? va tagliata e risaldata oppure magari con acqua a pressione oppure si può lasciare così com'è?

 

Qualsiasi consiglio è ben gradito.

 

Ciao a tutti

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Inviato

benvenuto e buon restauro!:ciao:

 

in questa discussione trovi tutte le info che riguardano i particolari:http://www.vesparesources.com/off-topics/30759-un-po-di-chiarezza-sui-particolari-della-vespa-primavera.html

Inviato

Il manubrio mi lascia perplesso. Escludo che sia di et3 in quanto il blocchetto dell'accensione è troppo distante dal contakm. Sull'originale non era in posizione così centrale. Probabile che il blocchetto sia stato aggiunto sucessivamente.

Inviato
Ciao a tutti, colgo l'occasione per scrivere il mio primo post, dopo averne letti tantissimi, con l'inizio del restauro della mia Primavera anno 68.

 

Ecco alcune foto durante lo smontaggio.

 

Una domanda: comi si fa a togliere i residui dentro la marmitta? va tagliata e risaldata oppure magari con acqua a pressione oppure si può lasciare così com'è?

 

Qualsiasi consiglio è ben gradito.

 

Ciao a tutti[/quote:ciao: per pulire bene la marmitta non bisogma assolutamente :rabbia:tagliarla il sistema migliore è ;-) bruciarla bene con l'aiuto di legna o carbonella in un braciere aspettando che diventi completamente rossa :ok: poi con cautela e l'aiuto di una pinza prenderla per la flangia e batterla sempre con cautela sulle cuciture con l'aiuto di un altro utensile piatto e far uscire lo sporco ormai polverizzato da entrata ed uscita della marmitta stessa :mavieni: più colpi leggeri e rapidi dai più pulita risulterà a fine lavoro :mavieni::applauso:

Inviato

ciao, davvero un gran bel pezzo, una primavera del 68 e' davvero molto molto rara!

 

spero la farai originale, mi sembra dalle foto che sotto e' bianca ..anch'io la mia et3 e' biancospino ed e' il colore che preferisco :ok:

Inviato

Complimenti, primavera del '68, l'unica vespa che mi piace da morire bianca e se l'avessi la farei proprio così :mrgreen:

Il mamubrio come dice fabris non prevedeva il blocchetto e per la marmitta, cuocila ;-) Un bel fuoco e la marmitta proprio sopra, la fai "rosolare" per bene e una riverniciata alte temperature, sono un ottimo metodo. Se cerchi sul forum ci sono anche delle discussioni con filmati su come fare :ok:

Inviato
Del manibrio cosa ne pensate allora? è stato modificato o non è l'originale?

Dovrei eliminare il blocchetto allora?

 

secondo me è originale, devi semplicemente eliminare il blocchetto.

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