Hellvetic

Bella. Pure io ho una ET3 ( con Polini 130 D.A. ). Sono mesi che sto pensando se ricolorarla in chiaro di luna o meno..., e dopo aver visto la tua mi sa che lo faccio

vada per il conservato, ma quel coloraccio " non suo " deve sparire però...

Se è veramente del 59, è una VBA1T ( come già giustamente enunciato da altri utenti ). Il valore si aggira attorno ai 2000 (N) euro. Da tenere assolutamente come conservato ( ovviamente dopo aver tolto le varie personalizzazioni che con il modello in questione non c'entrano un H ). Tiragli il prezzo e " sentiamo " che dice...

Infatti, la mia et3 aveva le frecce per questioni di omologazioni ( che poi ho tolto, cambiando pure il volante ... messo uno " italiano - liscio " ). Delle foto che ho postato, pure io avevo immediatamente notato lo sportello laterale e il volano primavera / et3

Stranezze qui in Svizzera ce ne sono parecchie ( ad esempio la mia Et3 aveva le frecce di serie, quindi un volante diverso da quello italiano ). Altre Stranezze fotografate dal mio mecca: 50 special annata 80 ( chiamata anche 50 N SPEZIAL ) ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ImageShack® - Online Photo and Video Hosting In originale era come questa: http://www.moped-museum.de/vespa/pics/Vespa-50n-spezial-1980.jpg http://www.memose.de/auto/vespa_50n_special_05.jpg

Ciao a tutti. Scusate se mi intrometto, ma non ho potuto non leggere questa discussione. Essendo Svizzero, vi confermo che la vespa in questione è stata importata nella nazione dove abito, quindi è presente in colore originale verde. Io ne ho viste di stranezze qui, ad esempio una 50 special con frecce di serie e con volano primavera di serie ( per gli interessati o foto ) Saluti Hellvetic