QuadropheniaOi

Ricomprare tutta la scocca non mi conviene piu'...il motore cosi' com'è e cioè da rifare a quanto lo potrei vendere 300 /400 € ? Non riesco a dargli un prezzo.

Ciao..nella mail gli ho scritto che sono in possesso di un motore vnb5 e che sarei stato interessato all'acquisto della scocca e poi gli ho chiesto "mi sa sbagliando" se poteva darmi gli 3 numeri del telaio ... Dai carabinieri ci sono stato e devo riandarci domani mattina.. Praticamente questo restauratore avevo un garage in affitto dove teneva un vero capitale di storia e quando purtoppo è morto il proprietario del garage ha chiesto di liberare lo spazio..il marito della figlia praticamente dic di aver chiamato un camion con tanto di ragno ed aver butatto tutto a ferrraccio "cosda impossibile visto che non si puo' fare" mentre i vicini hanno detto che sono arrivati dei furgoncini ed hanno caricato tutto..il bello è che dopo un mese ad una fiera di moto d'epoca c'erano alcuni pezzi in vendita di una moto Ducati 125 del 68 di un mio amico..i carabinieri alla fine sanno tutti i movimenti che questa refurtiva ha fatto ma praticamente non stanno procedendo anche perhè ho fatto denuncia piu' di anno fa Il tipo dell'annuncio mi ha scritto un mail adesso dicendo questo... Ciao i numeri del telaio sono 021000 circa, come si vede bene dalla foto pubblicata. Voi che dite? A me non sembra un 1 ...

Adesso non mi ricordo esattamente tutti i particolari,ma ricordo perfettamente che quando avevo comprato i fregi laterali delle pancie su una si allineavano perfettamente mentre nell'altra no,non so dirvi pero' se il restauratore puo'' aver chiuso i fori su una per riallinearlo o meno...purtoppo il tipo che me la stava facendo è morto all'improvviso e dopo 3 giorni il marito della figlia ha fatto sparire un intero garage con moto guzzi,harley,un paio di vespe tra cui la mia e una paio di moto ducati e tutto rigorosamente d'epoca e di valore.. La cosa davvero strana è l'aver cancellato l'annuncio 12 ore dopo averlo messo...che sia la mia vespa non ne sono affatto sicuro,ma se il tipo avesse avuto la coscienza pulita avrebbe risposto al telefono oppure mi avrebbe scritto una mail...

Ciao ragazzi,ho provato a chiamare il tipo al telefono ma non risponde e non mi ha risposto nemmeno alla mail..mi sembra ancora piu' strano che abbia cancellato l'annuncio...Oggi rivado dai carabinieri e vediamo cosa mi dicono ...BOHHHHHH

Ho chiamato già i miei cugini che vivono a Roma e ho lasciato il numero di tel per contattare il tipo..pure me le coincidenze sono troppe...l'interno del serbatoio lo riconoscerei a 10 km di distanza e soppratto la scocca non ha i fori per le guarnizioni poggia piedi perchè avevo fatto sostituire tutta la pedana... di stucco non ha nulla perchè l'avevo fatta ribattere tutta per questo avevo pagato 2000 € per riadrizzarla e rifare interamente la scocca.

Se poi gli ultimi 3 sono 971 allora è la ciliegina sulla torta...alle coincidenze ci credo poco..ma leggendo la descrizione di tutto quello che ha e di quello che è rimasto a me "libretto, motore,cerchi,tachimetro ammortizzatori ecc "allora un attimo mi viene da pensare..

Se è scritto vnb5t024 per adesso combaciano con i miei...ma non leggo bene

Non riesco a capire l'ultimo numero della foto e il primo dopo l'asterico..cioè il primo è un 2 è l'altro è un 4 non lo leggo bene ?

Si sono gli stessi numeri..mi mancano gli altri per verificare..adesso gli sto mandando una mail

Dopo aver speso 2000€ per rifare tutta la scocca,pance.,parafango e serbatoio mi è passata proprio la voglia e soprattutto vedendo l'annuncio che hai postato mi viene ancora di piu' il veleno perchè sembra proprio quella che mi è stata rubata ..purtoppo il tipo non ha postato tutti i numeri del telaio almeno mi sarei levato il dubbio..sembra che gli manchi proprio i pezzi che ho io...

Ciao a tutti ragazzi..visto che mi è stata rubata la scocca della mia vnb5t del 64 che avevo fatto restaurare interamente,adesso mi ritrovo con il motore completamente smontato in garage e non sapendo piu' che farci vorrei venderlo..secondo voi esperti quale sarebbe un prezzo onesto da chiedere in caso di offerte ? L'ho tenuto in garage 3 anni sperando che i carabinieri mi ritrovassero il resto e visto che ormai ho perso le speranze vedere un pezzo di storia fermo ed impolverato mi prende male.. Grazie in anticipo!!!

Grazie mille per le risposte ragazzi,purtoppo non ho piu' i fori originali visto che ho dovuto sostiture la pedana, e viso quello che mi ha risposto penso che pure qui ci sarà da lavorarci un bel po',

Ciao ragazzi,siccome sono in procinto di vernciare , vorrei sapere da voi qualche negozio fidato dove poter acquistare le strisce pedana per la mia vbn5t, purtoppo negli ultimi 3 acquisti fatti ho dovuto penare non poco per adattarceli, almeno tsavolta vorrei stare tranquillo. Grazie mille in anticipo!!!

Ciao a tutti ragazzi,un mio caro amico mi ha incaricato di vendergli la sua vespa, e mi servirebbe sapere da voi la giusta quotazione. La vespa in questione porta sul libretto i seguenti dati Piaggio Vespa 50, tipo v5a1t immatricolata nel 1968. E' provvista di documenti e targa. La vespa in questione e' perfetta in tutto e per tutto , non e' mai stata riverniciata e possiede tutti gli accessori originali . Dirgli conservata e' quasi un offesa. Sul sito mettendo anche il numero di telaio me la da come vespa 50l allungata. Grazie mille in anticipo per la disponivbilita'!!!

Ciao beppe,oggi mi ha chiamato il telaista e le misure riportano perfettamente con le tue!!! Finalmente posso dire di avere una vespa dritta. Piano piano se tutto va bene per marzo e' finita. Ancora mille grazie!!!

Ciao bebbe e grazie davvero per il favore che mi hai fatto. Per caso ti risultano anche questi dati qui? Ho trovato dal carrozziere un altra vbn5 e i dati che ho preso sono questi.

Ciao a tutti , dato che dovrei cambiare la pedana della mia vnb5 per caso dovrei prendere anche questo kit qui "Kit lamierati per riparazione pedana con curva, profilo largo dal 1949 al 1963/vnb6t" La mia vnb5 è a profilo largo vero?

Non dirlo a me beppe, penso che un lavoro fatto in questo genere nemmeno un bimbo di 3 anni sarebbe stato capace di fare peggio. Per il telaio ci pensa un signore che restaura e ricrea qualsiasi componente sia in metallo tipo serbatoi, cofanetti,ed è specializzato nel fare telai di guzzi d'epoco per eventi sportivi.

Ciao Beppe e grazie mille per la risposta , per i documenti sono tutti in regola e passaggio fatto all'atto dell'acquisto , purtroppo è munita della nuova targa. .Non mi stupisco di questo fatto visto da chi l'ho acquistata:boxing:. Mi sarebbe davvero molto utile avere qualche numero utile per metterla in squadro. Grazie!

Ciao a tutti ragazzi,dopo piu' di un anno dal fermo totale dei lavori, in questi giorni mi sono dato un po' da fare e ieri ho ripreso la vespa dalla sabbiatura per poi correre subito dal telaista. Purtoppo come immaginavo "anzi non immagginavo di trovarmi di fronte ad un massacro del genere"ho dovuto constatare che tutta la parte anteriore della scocca e del telaio è messo davvero male:testate:. La pedana in prossimità del freno posteriore fino al nasello,"quest'ultimo ha preso un botta talmente grossa che è stato tagliato un pezzo e riattoppato con un po' di lamiera lasciando addirittura le parti laterali scoperte ma che furono riempite a sua volta con mezzo kg di stucco" presenta dei buchi per non dire voragini enormi. Il telaista mi ha rassicurato e mi ha spiegato il da farsi per quanto riguarda la raddrizzatura un po meno sul metodo che usa per sistemare la pedana e lo scudo. La domanda che mi pongo è questa, secondo voi si trova in giro uno scudo completo di pedana per la mia vnb5? Se si conviene in questi casi fare questa operazione. Cortesemente a voi che avete la vnb5 sapreste dirmi la misura che c'è tra tra il foro prima della sella e il canotto?.. Scusatemi in anticipo per le domande e per il mio gergo tecnico da profano. Grazie mille!!!