Utente Cancellato 004

sono io che la vedo piccola come immagine, anche se clicco sull'anteprima, o è proprio a bassa risoluzione?

sì sì il ricorso purtroppo presenta quei 38 euro anche dal Giudice di Pace che, pure se vinci, non li rivedrai più... ad ogni modo se non hai proprio problemi economici, etc, che ti impediscano di andare a svolgere le pratiche entro la data di "scadenza", il consiglio è di farlo secondo le scadenze presentate nella circolare, pena incorrere nella problematica che ha evidenziato Gino... Samuele

dalla circolare si evince bene che "Gli indicati termini hanno tuttavia carattere ordinatorio; infatti la sanzione pecuniaria ... è applicabile unicamente a decorrere dal 13 febbraio 2012 nei confronti di coloro che circolino con ciclomotori non regolarizzati" Direi perciò che puoi circolare; eventualmente gli fai vedere la circolare e, se proprio vuole sanzionarti, presenti ricorso Samuele

ciao, non è possibile come scritto in questo post http://www.vesparesources.com/pratiche/17471-oggi-ho-omologato-50-special-per-2-persone.html al ragazzo è stata immatricolata per due, ma c'è un "vistoso" errore, in quanto la vespa 50 in Italia è omologata per due persone. Samuele

"temo" che farò così :mrgreen: "...oh signora legga, un l'ho mica detto io eh" :mrgreen:

ho chiamato la motorizzazione di Ravenna per sentire come dovevo fare con la revisione della mia giulia e, con l'occasione, ho chiesto pure per le targhe dei ciclomotori. La signora che mi ha risposto è stata molto gentile e mi ha detto che, per avere le nuove targhe bisogna: - ritirare la modulistica più fare i vari versamenti, per un totale di circa 55 euro; - il libretto viene ritirato perché non hanno disposizioni più precise in merito; - il targhino non è dato di sapere ma, presumibilmente, rimane al proprietario; - la revisione viene passata sul nuovo libretto. A questo punto boh... Beato chi manterrà il vecchio libretto...

sopra l'hanno scritto un paio di volte: un utente ha riportato addirittura il caso di suo fratello che, pur se aveva effettuato la revisione da pochi mesi, ha dovuto rifarla...

la cosa che non mi va proprio giù è il dover far nuovamente la revisione. ma se il mezzo è stato revisionato di recente e l'ha passata, che senso ha? bah... si vede che siamo in Italia eh

e fin qui son d'accordo che un segnale forte arriverebbe da una serie di cause come hai elencato tu... ma si dice che l'oceano è composto da gocce, no? di mio proverò a farlo perché, mi ripeto, non si paga nulla e per una volta... tutto qui. Poi lo so anch'io che non succederà niente... ma sai mai... almeno ci ho provato! o sbaglio?

ribadisco: io ci proverei, solo per fargli capire che noi possiamo gestire il mercato come vogliamo. è ovvio che quel costo lo ripartisci sulla settimana ma... siccome è un week end potresti direttamente non usarla la macchina o sbaglio? è per quello che proponevo un week end e non due giorni infrasettimanali. Alla fine non vi costa niente, poi sicuramente mi sbaglio ma provare non mi sembrerebbe così impegnativo. É ovvio che non avrà l'effetto desiderato, ma potremmo dare un segnale forte. Pensate: quel sabato e domenica nessuno in Italia userà l'auto, nessuno avrà fatto il pieno anticipatamente per muoversi il sabato e la domenica in vista di questo "sciopero". Vedetela in questi termini: non pensate che sia un po' diverso? Non avete comprato per niente carburante. Personalmente quel venerdì e quel lunedì, non farò carburante. O meglio, lo farò come tutti i lunedì pomeriggio per andare avanti tutta la settimana. Ovviamente il sabato faccio dei pieni per muovermi. Quei due giorni non userò la macchina per niente (e no, neanche la vespa... :-D )

no, quella che dici tu non era un'iniziativa di Beppe Grillo: era una catena "bufala" in cui era stato messo il nome di Beppe Grillo per darle un tocco di credibilità. Purtroppo, un'azione fatta come in quella catena che circolava, non risolverebbe più di tanto il problema perché comunque i soldi ai petrolieri li fai arrivare ugualmente (da una compagnia o da un'altra...). Qui invece fermi proprio tutto per uno o due giorni. Io sarei d'accordo di fare così come dici tu a piedi o in bici nel fine settimana o, comunque, che venissero implementati mezzi pubblici a dovere non che... e ci siamo capiti. Per il "a casa tutti" sono d'accordissimo: da sinistra a destra, nessuno escluso. Questa classe politica ci pesa sulle spalle, ci spreme come limoni ormai stanchi e con poco succo da dare, il parlamento sembra una casa di riposo dove gli occupanti sono ormai quasi tutti vicini al cimitero. Ci vuole gente nuova, gente che se commette un errore per le sue scelte e causa, ad esempio un disastro di tipo ambientale, ne paga in pieno le conseguenze per il resto della sua "lunga" vita. Nel nostro caso, invece, il "medio" politico che abbiamo oggi ha dai 70 agli 80 anni. Fa una valutazione errata che si ripercuoterà in modo disastroso fra 10 anni? Che gli importa, lui è già arrivato oppure è vicino al capolinea. Non so se mi sono spiegato

so che è un mostro grande (purtroppo), ma come lo è in Italia lo è anche all'estero. Io proporrei di provare, alla fine si tratta di astenersi 2 giorni dal fare rifornimento. La cosa che mi fa incavolare (e qui sfioriamo in politica) è che avevamo le accise più alte d'europa (se non del mondo), il governo all'epoca promise di ridurre se non toglierle e, adesso, le ha addirittura aumentate...

puoi sempre fare il pieno in maniera separata, diviso su più giorni al fine di avere il pieno di venerdì, o semplicemente non usare la macchina sabato e domenica se ti è possibile andando a piedi o in bici.. il segnale che dev'essere è "bloccare" il commercio di carburante per almeno un giorno. so che alla fine la quantità erogata sarà la stessa, ma se in Belgio starà funzionando, un motivo ci sarà no? significa far capire che non sono loro a "comandare", ma noi regolando i consumi poi provare non ci costerà nulla, o sbaglio?

Evitiamo di mettere benzina - gasolio - gpl - metano nelle nostre auto per i giorni 09.05.2011 e 10.05.2011 (compresi) al fine di far sentire la nostra protesta riguardo gli aumenti del carburante alla pompa, gli aumenti stabiliti dal governo delle accise (già peraltro alte prima dell'aumento) e l'aumento della tolleranza di errore per gli impianti di distribuzione. Se dovete partire, fate il pieno il venerdì in modo da non acquistare carburante per quel giorno! Invitate tutti i vostri amici e cercate di partecipare. In Belgio, hanno preso quest'iniziativa, e sembra funzionare! FACCIAMOCI SENTIRE E FACCIAMOGLI CAPIRE CHE NON POSSONO CONTINUARCI A SPREMERE PER UNA COSA DI "PRIMARIA" IMPORTANZA! Condividete anche ai vostri contatti via posta, così più gente sarà informata! Proviamoci, al massimo non succederà niente! In Belgio sta funzionando!!

ok, presumevo che fosse così ma avevo paura che, chissà per quale motivo strano, dovessi lasciargli proprio il mezzo visto che magari non era totalmente in regola per circolare. Per le tariffe ok, buono a sapersi che sono unificate: ormai è passata quella della vespa e va beh, ma mi sa che per la revisione della Giulia e della Focus mi rivolgerò direttamente alla motorizzazione a Ravenna. Grazie per i chiarimenti!

beh, quello ovvio. l'ultima era datata 2007, dopodiché non ho più circolato. Mi sembrava strano, però, che l'avessero "adeguata" a quella dell'automobile come prezzi :-D

domanda Gino, visto che ne sai a pacchi, se io mi presento in motorizzazione con la vespa / auto ipoteticamente e la revisione non è ancora scaduta (tipo ho ancora 15 giorni), e per un qualsiasi motivo non me la passano (ad esempio un faro regolato male / un freno che non tira completamente)... cosa succede? non posso più circolare e devo lasciarla lì oppure posso tornare a casa, continuare a circolare finché non scade?

evidentemente la porta a fare in un'officina autorizzata e non alla motorizzazione. magari ci ha capito poco pure lui, visto che è molto alla buona come tipo... l'unica cosa che non capisco è che, quando la portavo a fare da me in officine autorizzate a Montepulciano, mi prendevano 37 euro... :?:

perfetto: allora neanche le agenzie ne sanno molto. Due che ho sentito e due che mi hanno detto che il documento va restituito, il targhino no...

che ti devo dire? l'ho fatta fare in motorizzazione dal meccanico ed ho pagato 64,70 euro per la revisione (la ricevuta della motorizzazione) + 20 euro al meccanico per avermela portata a farla...

non è che era in procinto di scadere? io l'ho fatta due settimane fa circa e quello dell'agenzia mi ha detto che non la perdo... altrimenti che ca**o 70 euro oltre l ' "immatricolazione"?

credo anch'io che sia così; poi ogni paese ha una sua normativa.

chiedo scusa. Ad ogni modo è la revisione quella che vai a perdere se fai una denuncia di smarrimento. La problematica è che molte agenzie aci e mctc (e poi siti va beh) ti danno questa differenza come ho elencato sopra. Grazie per la precisazione, ho imparato una cosa nuova!!!

le moto d'epoca sono già targate e sottoposte ad altre regole. Questa procedura riguarda solo i cinquanta.

il collaudo a quello che mi hanno sempre detto e fatto capire è quello dei 4 anni (ovvero la prima "revisione" del mezzo), la revisione quella che fai ogni 2. Chiedo scusa per l'imprecisione; ad ogni modo si intendono entrambi.