Claudius750

photosop, o meno, quello è un px MY...quindi il "ERA" non ha senso...

 

Ti stai divertendo con p.shop per vedere se siamo pronti o ci caschiamo?

No no, non lo so usare, l'ho trovata su google immagini (puoi cercarla di persona se non mi credi) e ho chiesto perchè l'avevo presa per buona e mi era piaciuta molto.....

Io invece ho trovato questa, la allego.... :risata::risata:

 

 

 

 

Ma almeno hai una pallida idea di come funziona Photoshop? :crazy:

Puoi benissimo anche solo modificare i livelli di colore mantenendo le luci e le ombreggiature originali ...e per farlo bastano anche un 40/50 secondi... :mrgreen:

Non lo saprò usare.....ma il gesto del pazzo mi sembra esagerato ......

secondo me photoshop la conosce sta vespa... credo è...

secondo me no, perchè si vedono tutti i riflessi e l'ombra del rubinetto della benzina...farla al photoshop è un lavoro esagerato per una semplice foto di una vespa

vista cosi' sembrerebbe piu un elaborato di photoshop che una tinta reale ...ma puo' essere solo una mia impressione, cmq non si discosta molto dal classicissimo verde bottiglia (alias verde vallombrosa) delle Vespa anni 70

Verde vallombrosa non è sicuro, ho restaurato una sprint veloce di quel colore. Questo è più chiaro, ma veramente bello!!!

Come da titolo, volevo sapere se questo colore, originale, è in possesso di qualcuno di voi o se era destinato al mercato estero.

Ma vi siete accorti che nella seconda vespa sotto la pompa del freno sta a sinistra e l'indicatore dell'olio per la miscela a destra??? Questa è sicuramente una loro iniziativa.....non sanno fare nemmeno i foto montaggi bene.....

ma non mi sembrano problemi gravissimi...

ciao

gian

Secondo te con quanto ne uscirei nel peggiore dei casi? dammi una risposta in euro

...ma 6000km.... è il modello con freno a disco,che anno?

Nuovissima, 2007. Purtroppo non potevo smontare la moto del tipo. Ho accelerato un pò e il motore gira benissimo (tra l'altro nonostante stesse ferma da almeno due mesi non faceva fumo). Ho cmq premuto la frizione e mi dava la sensazione che fosse solo mollato un pò il cavo. La vespa ha fatto solo il primo tagliando, quello dei 1000, poi ovviamente più nulla.

Sono andato a vedere una vespa px 150 con meno di 6000mila km. La vespa sta esteticamente bene, ma ho notato il motore sporco di benzina con relativa macchia sul pavimento e la leva della frizione mollata, cioè non tornava in posizione ma rimaneva lenta. Messa in moto (ovviamente batteria a terra) non reggeva il minimo. Secondo voi sono cose di poco conto o sono sintomo di qualche malessere più grave? La vespa stava ferma da qualche mese ma essendo meccanicamente nuova non mi sembrano buoni segnali. Voi che dite?

anzi l'autostrada con la vespa è proprio da evitare!

Ti quoto su tutta la linea!!!!! La vespa è un bestia da città e strade secondarie, se bisogna andare in autostrada bisognerebbe scegliere un altro mezzo. Chiaro che ognuno fa quello che vuole, ma è una questione di sicurezza.

Saranno numeri a Tromba.

Adesso l'annuncio non c'è più, è stato rimosso senz'altro in seguito a qualche segnalazione, ma avrei dovuto far caso al numero e vedere se il prefisso, che per la 6^ provincia (Barletta, Andria, Trani, dove si trova la presunta Vespa) è 0883

il numero iniziava così infatti.....

Contattato, visto che mi sarebbe molto vicino, e ricevuta risposta.

 

"Ho lavorato in Italia per 6 mesi, adesso mi trovo in Spagna e menate varie"

 

Da tenere lontano come la peste

 

NESSUNO REGALA NIENTE RAGAZZI

 

nonostante il numero fisso??? incredibile dove siamo arrivati.....

grazie per avermi dato del pazzo .

Ho risparmiato avevo puntato 375€

 

Ora aspettiamola a casa

hahahahaha non intendevo offenderti......

con tutto il rispetto, bel giocattolo ma.............so pazzi!!!!

380€

Praticamente con il doppio si trova qualche vespa vera....ovviamente non così nuova

gia' fatto...sto restaurando la mia vm1t...e a oggi quanto costano i restauri una faro basso basta e avanza:risata1:

Allora complimenti, aspetto le foto a lavoro finito!!

...secondo me e' vera...e il prezzo e' ottimo se corrisponde a vero quel che dice:ciao:

Bè visto il tuo nome devi assolutamente comprarla

pero' sull'annuncio ce' un numero fisso...quindi secondo me non si tratta di una fregatura...in genere non metto il numero o per lo meno il cell e' sempre quasi spento.....

Scherzi a parte, credo sia vera come inserzione, infatti l'ho posta nel caso qualcuno fosse interessato.

Purtroppo è anche a causa della gente che compra ruderi quasi al prezzo del nuovo che i prezzi sono saliti....

Hai perfettamente ragione, basta che ci sia la scritta vespa e il costo aumenta di tre volte.

Probabilmente sta aprendo un ristorante in germania......

Oggi con 800 euro manco un PK 125 ci compri. Figuariti un 150 SV con doc. in regola..............

Infatti ho detto messa male......cioè con telaio a pezzi.....se c'è gente che compra ruderi a molti soldi allora è un discorso diverso

X me se una vespa è restaurata professionalmente e dico professionalmente, quel prezzo ci vale; capisco che e' tanto ma sappiamo tutti quanto ci costa rimetterle a posto.... E allora e' giusto che chi vende recuperi il prezzo del restauro e del valore della vespa ante restuaro. Premetto che io non ho mai venduto (e non vendo) ma solo comprato.

Non sono per nulla d'accordo con te. Una vespa ben restaurata(dipende dal modello ovviamente) non può costare tanto. Nel caso specifico poi, io conosco tutto del mezzo e ti dico che 3000€ sarebbero ben pagati. Metti il caso che compri una vespa messa male a 800€ ne spendi 400 per fare il motore, e ti viene nuovo, altri 1000 di carrozziere e siamo a 2200, aggiungi altri 500€ di spese varie e arrivi a 2700. Ci vuoi guadagnare? Chiedi 3500€, non 4500!!!!! E ti ho fatto un esempio di vespa messa male, ovviamente se sta meglio sale il costo di acquisto ma scende quello del carrozziere (solo verniciatura ti chiedono 350/400€). Il problema è che molti sono solo di passaggio nel mondo vespa e vogliono fare i soldi, quelli con la passione sono pochi e ne pagano conseguenze.

Dovrebbe essere questo:

Verde enigma

Codice Max Meyer:

6008M

le misure esterne sono b 151 x h 90 x p 16 cm e gli scomparti sono b 15,5 x h 11,5 cm

Grazie, sei stato gentilissimo!!!