Claudius750

No no, non lo so usare, l'ho trovata su google immagini (puoi cercarla di persona se non mi credi) e ho chiesto perchè l'avevo presa per buona e mi era piaciuta molto.....

Non lo saprò usare.....ma il gesto del pazzo mi sembra esagerato ......

secondo me no, perchè si vedono tutti i riflessi e l'ombra del rubinetto della benzina...farla al photoshop è un lavoro esagerato per una semplice foto di una vespa

Verde vallombrosa non è sicuro, ho restaurato una sprint veloce di quel colore. Questo è più chiaro, ma veramente bello!!!

Come da titolo, volevo sapere se questo colore, originale, è in possesso di qualcuno di voi o se era destinato al mercato estero.

Ma vi siete accorti che nella seconda vespa sotto la pompa del freno sta a sinistra e l'indicatore dell'olio per la miscela a destra??? Questa è sicuramente una loro iniziativa.....non sanno fare nemmeno i foto montaggi bene.....

Secondo te con quanto ne uscirei nel peggiore dei casi? dammi una risposta in euro

Nuovissima, 2007. Purtroppo non potevo smontare la moto del tipo. Ho accelerato un pò e il motore gira benissimo (tra l'altro nonostante stesse ferma da almeno due mesi non faceva fumo). Ho cmq premuto la frizione e mi dava la sensazione che fosse solo mollato un pò il cavo. La vespa ha fatto solo il primo tagliando, quello dei 1000, poi ovviamente più nulla.

Sono andato a vedere una vespa px 150 con meno di 6000mila km. La vespa sta esteticamente bene, ma ho notato il motore sporco di benzina con relativa macchia sul pavimento e la leva della frizione mollata, cioè non tornava in posizione ma rimaneva lenta. Messa in moto (ovviamente batteria a terra) non reggeva il minimo. Secondo voi sono cose di poco conto o sono sintomo di qualche malessere più grave? La vespa stava ferma da qualche mese ma essendo meccanicamente nuova non mi sembrano buoni segnali. Voi che dite?

Ti quoto su tutta la linea!!!!! La vespa è un bestia da città e strade secondarie, se bisogna andare in autostrada bisognerebbe scegliere un altro mezzo. Chiaro che ognuno fa quello che vuole, ma è una questione di sicurezza.

il numero iniziava così infatti.....

nonostante il numero fisso??? incredibile dove siamo arrivati.....

hahahahaha non intendevo offenderti......

con tutto il rispetto, bel giocattolo ma.............so pazzi!!!!

380€ Praticamente con il doppio si trova qualche vespa vera....ovviamente non così nuova

Allora complimenti, aspetto le foto a lavoro finito!!

Bè visto il tuo nome devi assolutamente comprarla

Scherzi a parte, credo sia vera come inserzione, infatti l'ho posta nel caso qualcuno fosse interessato.

Hai perfettamente ragione, basta che ci sia la scritta vespa e il costo aumenta di tre volte.

Probabilmente sta aprendo un ristorante in germania......

Infatti ho detto messa male......cioè con telaio a pezzi.....se c'è gente che compra ruderi a molti soldi allora è un discorso diverso

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Non sono per nulla d'accordo con te. Una vespa ben restaurata(dipende dal modello ovviamente) non può costare tanto. Nel caso specifico poi, io conosco tutto del mezzo e ti dico che 3000€ sarebbero ben pagati. Metti il caso che compri una vespa messa male a 800€ ne spendi 400 per fare il motore, e ti viene nuovo, altri 1000 di carrozziere e siamo a 2200, aggiungi altri 500€ di spese varie e arrivi a 2700. Ci vuoi guadagnare? Chiedi 3500€, non 4500!!!!! E ti ho fatto un esempio di vespa messa male, ovviamente se sta meglio sale il costo di acquisto ma scende quello del carrozziere (solo verniciatura ti chiedono 350/400€). Il problema è che molti sono solo di passaggio nel mondo vespa e vogliono fare i soldi, quelli con la passione sono pochi e ne pagano conseguenze.

Dovrebbe essere questo: Verde enigma Codice Max Meyer: 6008M

Grazie, sei stato gentilissimo!!!