kampa

:rulez::rulez:

quando ho riverniciato la mia vespa risolsi il problema così... ho preso 2 sportellini, uno con la levetta "originale" l'altro senza levetta... sono andato in una ditta che rifanno pasticche dei freni ( va bene anche un radiatorista) e ho affittato la sabbiatrice per 1 ora!! ho sabbiato tutto (levetta compresa in modo molto soft senza insistere, si sà l'alluminio è delicato!!) ho incartocciato la levetta con nastro di carta, poi ho portato tutto al carrozziere, specificandogli che in fase di verniciatura alla seconda mano di colore avrebbe dovuto ruotare la levetta di mezzo giro per evitare zone d'ombra tolto il nastro di carta olè! il gioco è fatto!! al secondo sportellino, verniciato anche quello ho applicato una serratura, risultato : se vado in giro senza pretese e lascio la vespa per strada uso lo sportello con serratura ( non possono portarmelo via) se vado a fare il figo monto la levetta originale

la levetta è quella giusta! secondo me non devi tapanarla, ma solo incartarla per evitare la vernice e dargli una bella pulita in seguito.. riattaccarla facendo una filettatura e mettere una vitina sul retro per il mio personalissimo parere non è un bene, so che non cambia assolutamente niente, ma aderisco alla filosofia "come mamma piaggio l'ha fatta":mavieni:

benvenuto :ciao: che bel messaggio di presentazione! anche per te la vespa è "emozione" e non semplice ferraccio v:lol: ti troverai bene tra noi :ok:

è d'obbligo ascoltare tarrus riley!! me lo ha detto il medico:mrgreen:

questa spacca! Ini Kamoze - Here Comes The Hotstepper - YouTube

che bel gioco !! ne ho ascoltate parecchie che non ricordavo più Val Bennett - The russians are coming - YouTube beccatevi un pò di rocksteady

anche quelle sono d'epoca :risata::risata:

Zip fast rider piu zip fast rider Moto e Scooter usato - In vendita Siena questo si che è mitico!!!

lo zip più bello in assoluto è il fast rider... secondo me è un ottimo investimento come poteva essere 10 anni fa comprare uno special!

prova con una candela nuova, magari quella che hai con le varie prove è patita! se si scaldava la bobina ti si spegneva da sola, ma a freddo o tiepido che sia dovrebbe partire... giusto??

forse ha messo uno zero in più per errore, altrimenti è da ricovero:azz:

ciao fagio:ciao: complimenti per le tue ricerche accuratissime! fossi in te non toglierei la levetta dello sportellino nero... quelle che trovi in commercio hanno un disegno diverso e si nota! sabbia tutto e poi lo copri per bene prima di farlo verniciare

l'insolazione presa nel 94 non gli è più passata

completa di tutto tranne il motore! la vespa è stata parcheggiata nel mediterraneo per 20 anni!

per tutti i nostalgici del 94' ecco a voi un affare da non perdere!! Aprilia SR 50 Sunfire - Torre del Greco (17430083) - eBay Annunci

roba da matti! ma è ferraccio!!! 300 euro e deve dire anche grazie!

la stessa cosa mi successe su una 50 elle.. motore appena revisionato non andava in moto... alle prime pedalate con la candela in mano e messa a massa sul carter la scintilla c'era ma era "fittizzia" in pratica insufficiente per far partire il motore.. dopo un pò di tentativi sparì la scintilla... impiegai 1 mese a capire dove fosse il problema... in quel caso la bobina interna strisciava leggermente sul magnete del volano mandando in massa l'impianto elettrico, alle prime pedalate lo strato di vernice lucida sui blocchetti metallici di fissaggio fungevano da isolante, con i ripetuti giri del volano che andavano a contatto diretto con il metallo della massetta che costituisce la bobina spariva la scintilla...alcuni componenti del motore attualmente in commercio anche se nuovi, non vuol dire che siano perfetti!! controlla che le massette non tocchino il magnete, se è così limale con un pò di carta vetrata, basta un pelino che toccano e non va! controlla se si è formata una patina di ruggine sulla puntina, buona fortuna:ciao:

copio dall'annuncio incriminato... PREZZO ADEGUATO (anzi basso) VISTO LE INNUMEREVOLI ORE DI LAVORO PER FARE QUANTO VEDETE DALLE FOTO.. di certo non te lo ha ordinato il medico!!:crazy:

troppi residui?? forse si, anche se più tempo passa e più voglia mi viene di fare una bella rettifica massiccia :mrgreen: come marmitta... come va il siluro ??

pennello, nafta e togli la morchia (olio incrostato) poi sgraastore e via!! come pulizia sei apposto, se vuoi lucidarlo ci sono delle paste apposite (per lucidare i metalli arexons fa belle cose, cerca una per lucidare le cromature perchè è la più delicata che c'è) ti allego il link della mia discussione: http://www.vesparesources.com/tuning-smallframe/45344-la-mia-vespa-urla-e-parte-quasi-sempre-spinta.html troverete delle foto dei fianchetti in alluminio satinato della mia moto per rendere l'idea, erano "macchiati" dai saponi aggressivi dell'autolavaggio, il risultato finale penso sia buono, poi commentate voi! buona pulizia a tutti :ciao:

grazie Echospro se me lo dai per certo ti credo! prima ho fatto un giro tra le immagini in rete e a me ste sito mi sembrano tutte uguali da fuori

smontando il copricilindro ho visto accuratamente se c'erano perdite... la testata è ok, tra cilindro e collettore ok, tra collettore e tubo di scarico qualcosina c'è.. pochissimo.. ma c'è! le guarnizioni le avevo montate correttamente, forse dovrei provare a serrare meglio i bulloni, ma oggi avevo poco tempo,(ero distratto dal bmw 1200 che mi mandava occhiatine languide) presto ci provo e vi faccio sapere.. butto li un'altra domanda.. secondo voi quale scarico è il miglior compromesso tra rendimento e rumorosità??

forse è presto per cantar vittoria, comunque da quando ho cambiato la candela la vespa parte bene, vediamo come si comporta nei prossimi giorni il problema della rumorosità persiste! non c'è nessuno che sappia dirmi se la mia marmitta è una sito normale o una plus dalle foto postate? buona domenica a tutti :ciao:

i peletti arrivano dallo straccio che stavo utilizzando per lucidare la nuova moto fresca fresca arrivata :mrgreen::mrgreen: in foto mio fratello con me proprietario fifty fifty della mukka :risata1: potreste spiegarmi in 2 parole cosa cambia con la gradazione della candela?? :ciao: