Monshabe

Se per caso vi venisse in mente di venire nel Trapanese, fate un fischio che il gruppo in maglia arancio sara' presente...

Be, veramente Noi lo usiamo pochissimo per uso cittadino.... Visto che la maggior parte di raduni si fanno dall'altra parte della Sicilia, anche in piena estate ci imbattiamo in galoppate da 2-300 Km., solo per raggiungere il luogo di inizio del raduno. fra l'altro ogni trasferimento di questo si parte tranqilli per poi finire in una gara di velocita'....

Se non mi rendo simpatico a te diciamo che mi importa poco, ma se vuoi ti posso anche spiegare quella risposta che tu sicuramente non hai nemmeno capito.... Ho dato quella risposta, sai perche' ? Perche' qualsiasi cilindro monta, di qualsiasi marca, il mio preparatore, lo fa andare forte e molto affidabile..... Quindi, la grande bravura sta nella preparazione e nel montaggio del motore.... Se non sei ancora sodisfatto, basta che chiedi agli illuminari Siciliani di questo Forum e ti renderai conto di che stiamo parlando...

....zzzzz....... quanto siete fortunati a ricevere tutti questi regali..... A me e' andata malissimo rispetto a Voi..... Dopo diversi mesi che mio figlio mi torturava la vita, finalmente mi sono deciso a comprargli il MacBook Pro con estensione di garanzia, mouse e zainetto e si e' pappato tutta la mia tredicesima....

Non metto in dubbio la professionalita' e la bravura di alcun preparatore, ma ricordiamoci che alla potenza va aggiunta anche l'Affidabilita'....:vespone:

Hai detto bene...!!! Figurati che da qualche anno, dalla nostra zona, ci siamo spostati per farci fare i motori ad hoc..!!!

Cilindro 210 Polini, Testa MMW, carburatore 24 G modificato, Filtro T5, Albero motore Pinasco c.57 modificato e poi, tanta tanta bravura nel montaggio...

Che intendi dire...

Cosa c'e montato conta poco, la cosa importante che da la potenza e l'affidabilità e' la preparazione fatta da " elaborazioni F.C. Motori Italia".

La vera affidabilita' la testero' il prossimo mese di Luglio e Agosto quando le temperature Siciliane si alzeranno sui 40 gr. all'ombra... Per adesso posso solo dire che gli ho dato delle belle mazzate del tipo kilometri e kilometri tutti belli a manetta, e non ho visto la temperatura del motore "rilevata con il contachilometri digitale Sip", arrivare oltre i 105 gr. Per quanto riguarda le prstazioni, che dire, ho solo visto la velocita' arrivare a 138 km./h. Considera pero' che il motore ha fatto ancora appena 1500 km., ed ha una preparazione Turistica, by. F.C. Motori Italia.:ok:

Cose' una PM Tuning o una RS Scoot?

Non sarebbe male farlo in SICILIA....!!!:bravo:

Non fare esperimenti ne tantomento spendere soldi inutilmente con marmitte o altro.... Nella tua citta' avete un SUPER PREPARATORE che di esperimenti ne ha fatti a migliaia, quindi puoi andare li ad occhi chiusi e Lui sapra' dirti quello che puoi o devi mettere nella tua vespa...

Quale sara' il terzo incomodo?

Effettivamente non e' molto bella, per' e' molto comoda... Io che fortunatamente non ho problemi, non la metterei mai, ma capisco benissimo chi soffre di mal di schiena e gli piace andare in vespa, deve scendere a compromessi... Sella esteticamente brutta ma molto comoda...

Se vuoi risolvere tutti i problemi di schiena, spendi qualcosina in piu' sulla sella ma li risparmierai di fisioterapia.... compra questa e Vai Tranquillo PIAGGIOCALO

SHELL ADVANCE ULTRA 2 per sempre...!!!

Scusate non ci sto a capire piu' nulla.... Io tempo addietro ho comprato da Tonazzo le FA 10 x 2.50, adesso Voi parlate di queste 10 x 2.10, ma non sono piu' piccoli? Qual'e' la differenza? Forse non sono disassati come quelli che monto attualmente io?

Io andrei col 210 Polini in alluminio, albero motore anticipato Pinasco C57 ritoccato, carburatore 24 si G e filtro del T5, marmitta espansione polini o malossi, o Megadella. Ottimo motore potente molto di piu' del Pinasco e adatto anche per i viaggi.

:quote:

:risata: Ste mogli che rompono sempre le scatole... :frustate:le:frustate:le mogli..:risata:

Devi stare li almeno per 2 giorni.... Bella di giorno e di notte....

Immagino che siete automontati, quindi una capatina a Caltagirone e' obbligatoria.... Capisco che e' un po lontana da San Vito lo Capo, ma vi assicuro che ne vale la pena passare almeno 2 giorni a Caltagirone.

Io non guardo mai quanti kilometri ho fatto con le gomme, solitamente ogni 2-3 anni preferisco mettere le gomme fresche. La gomma dopo 2 anni, anche se in inverno viene conservata bene e quindi sollevata da terra, si indurisce, pertanto non avra' piu la tenuta di strada come una nuova. Quindi, siccome non me ne frega niente di spendere 40 euro ogni 2-3 anni, almeno ho un 5 % di possibilita' in piu' per portare la pellaccia sana e salva a casa.

Ho visto che in questo sito ci sono 2 tipi di ammortizzatori a gas, uno con il serbatoio piu' piccolo e l'altro piu' grosso, cosa cambia? Si possono montare ambedue con il freno a disco?