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Scikky

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Su Scikky

  • Compleanno 17/10/1981

Informazioni Personali

  • Città
    Genova
  • Le mie Vespe
    PX150E classic, ET4, PX200E
  • Occupazione
    ISTRUTTORE SPORTIVO

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Reputazione Forum

  1. Scikky

    Scikky

  2. Ragazzi sono appena andato a vedere la mia vespa... Il colore è molto bello e il lavoro è ben fatto, MA SANTO IDDIO GUARDATE QUANTA DIFFERENZA?!?!?!?!? SONO MEZZO DISPERATO... DOVE ERA SANA E QUINDI DOVE NON HO AVUTO AIUTI DALL'ASSICURAZIONE E' RIMASTA PIU' CHIARA E DI TANTO A PARER MIO... Ora il carrozziere mi ha detto che se proprio voglio ci vogliono altri 300 euro per tunnel, sella, pedana e manubrio... MI SA CHE LA TENGO COSI', la uso tutti i giorni e ce ne cresce... Magari a settembre la completo... pessimismo e fastidio...
  3. Rispondo a tutti, il colore è quello originale Piaggio, il giallo della vespa classic PX l'ultimo arcobaleno prima del disco, è un giallo forte, ma delle foto forse sembra ancora più forte. Il mio budget per l'incidente era limitato nel senso che non potevo spendere troppo, il carrozziere per la cifra pattuita mi ha fatto, scudo, cassetto, scocche e cambio parafango anteriore, il reso era tutto sano e perfettamente funzionante, non è ne un restauro ne un cambiamento drastico, diciamo una rinfrescata e una raddrizzata allo scudo. Ovviamente voglio vederla prima finita, prima di pagare...
  4. Ciao a tutti, dopo ben 2 mesi di peripezie, avvocati, assicurazioni, periti, medici, certificati e mille ore perse in giro, ho iniziato il mio piccolo restauro del mio px classic 1996 150 giallo. mi sono affidato ad un ottimo carrozziere di genova, e ho utilizzato tutti i soldi dell'assicurazione perchè le cose se vanno fatte vanno fatte bene:mavieni: Vi posto alcune foto... Subito mi son accorto che nonostante avessi usato io il colore originale, non toccando il tunnel centrale SANO risulterà leggermente più chiaro del resto della vespa. La vespa non si rompe so fortifica
  5. PRESAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Appena pagato 77.18 euro il passaggio Ragazzo super gentile, l'ho riaccompagnato a Recco e mi ha fatto vedere le sue 4 vespe!!! Ora assicurazione, poi via.... a breve foto hola
  6. Meteo permettendo domani vado a fare il passaggio, 1100 euro e il passaggio a carico mio, 76 euro + la marca da bollo, a breve posterò le foto... grazie a tutti. ps gialla è fighissima
  7. Il ragazzo è venuto in vespa fin dal mio meccanico da recco, paese qua vicino a genova, io l'ho provata e mi sembrava ottima ,poi il mio meccanico c'ha messo su le mani e ha detto prendila subito, esteticamete non è super ottima, ma è sana di tutto giuro, poi edizione limitata, tutta originale, funzionante e marciante... io la prendo al massimo con un 150 euro la sistemo dove serve e amen, tanto la voglio così, sana e funzionante poi visto che è particolare mi piace ancor di più...
  8. Vespa vista, allora non ha punti ruggine, manco uno, sanissima, ha forse una "aggiustata" sul lato destro ma amen frega nulla, io voglio una vespa sana... colore originale, infatti dal serbatoio ha ancora l'adesivo con il numero del colore, dalla manopola dell'accensione c'è pure l'adesivo grigio sulle AVVERTENZE, la vespa mi è sembrata subito bella, certo con qlc lavoro di carrozzeria da fare ma non mi importa e ora il prezzo... SON SCESO A 1100 € e visto i tempi che corrono e la vespa in questione direi oro che ne dite??? grazie a tutti scikky ps per l'assicurazione con la nuova legge dovrei assicurarla con la classe della mia moto ovvero la 5, poi fra 4 anni EPOCA....
  9. Infatti mi ispira il fatto che sia una serie limitata... il mio problema è sempre il prezzo perchè non ho idea del valore che il mezzo ha ad oggi, poi assicurandola non mi darebbero una cippa per il furto e incendio... cmq fra poco la vedrò con il mio meccanico vedremo... grazie mille
  10. Ciao a tutti dopo la pessima esperienza purtroppo con la mia ex amata px200e ho sempre più il desiderio e la voglia di un bel px; ormai non guardo più righe o km, ma mi son buttato sullo stato della vespa soffermandomi su pedana, tunnel centrale, e stato del motore, se poi con punti di ruggine sulle scocche fotte sega:sbonk: Ho trovato questo bel 150 in internet a genova, si tratta della edizione classic, "l'ultima vera vespa" a detta di molti, l'hanno commercializzata per soli 2 anni ed era di color giallo o blu mi pare con sella marrone e bordo scudo nero. ecco le info a mia disposizione: px 150, 1996, 3 proprietari, stato generale buono, ruggine assente, vespa marciante ogni giorno, 1300 euro... http://www.subito.it/vi/48118102.htm pronto per ogni commento...
  11. Scikky

    Ne vale la pena???

    agli ordini e magari faccio fare da un amico una visura all'aci di targa e libretto
  12. Scikky

    Ne vale la pena???

    belin mi tentate... domani foto e ci togliamo tutti i dubbi...
  13. Scikky

    Ne vale la pena???

    allora riepilogo... il mezzo è dal mio meccanico, lasciato li dal proprietario perchè (suppongo) lo voglia vendere, è un px 150, bianco, freno a disco, mi pare del 1998 targato AC 5...., dopo un'occhiata veloce mi son accorto che ha della ruggine sotto la pedana zona tunnel dal parafango anteriore, poi ovviamente è bruttino di carrozzeria, ma, ecco il difetto (diciamo), motore da rifare... mi ha detto il mio meccanico piero "ma che cavolo ne so se ne vuole disfare e vuole 300 euro" ecco... domani vado magari faccio 2 foto...
  14. Scikky

    Ne vale la pena???

    a trovarlo però in condizione diciamo "sane"
  15. Scikky

    Ne vale la pena???

    si 200 euro e sarebbe mio...

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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