Libanese

appunto perche erano in pochi alla manifestazione...vuol dire che gli utilizzatori di auto-moto storiche o mezzi "vecchi" sono pochi...quindi non influiscono sull'inquinamento...tra l'altro quelli con mezzi "vecchi" e piu inquinanti probabilmente sono quelli che non possono permettersi di cambiarli nonstante gli incentivi...quindi cosi si danneggiano solo i pochi appassionati di veicoli storici e i meno abbienti che non possono cambiare macchina... invece di ringraziare chi tiene (a proprie spese) viva la storia, anche attraverso i veicoli, si cerca di modernizzare tutto, con risultati ambientali assai dubbi... :mah:

I comuni "recepiscono" solo le direttive regionali...il mio comune si è limitato a pubblicare sul sito internet, per conoscenza dei cittadini, il testo della delibera e le varie zone di divisione della regione...le leggi sui trasporti non possono cambiare da comune a comune...non hanno l'autorità per farlo.

Ciao, mi sono informato per quanto riguarda il RIVS. Gli ho segnalato le varie delibere della Lombardia in merito alla circolazione. Gentilissimi mi hanno detto che in questi giorni, grazie alla mia segnalazione, inviano alla regione la richiesta di inserimento nei registri "riconosciuti"...mi ha anche detto che nel Piemonte sono stati gia riconosciuti e si faranno anche forza di questo... Speriamo bene.. che in effetti è veramente assurdo dare sto "oligopolio" per le certificazioni... dovrebbe solamente valere la data di immatricolazione...senza colore originale ecc...quindi dovrebbe bastare il libretto originale ciao

Grazie Gino, molto gentile...avrei un altro dubbio che mi è venuto informandomi un po sui registri storici...ho trovato l' RIVS Registro italiano veicoli storici, che all'iscrizione del veicolo ti lascia un certificato..mi sono informato se con quello si poteva circolare in Lombardia dove c'è la deroga al blocco del traffico per veicoli iscritti in registri storici... mi sono informato e mi hanno risposto che si dovrebbe potere.... che ne dite? io lo preferirei perche l'iscrizione è meno burocratica rispetto ad altri registri... grazie ciao

Ciao a tutti, io sto acquistando una vespa 50 del 67 color verde...il colore è simile all'originale ma un po piu chiaro...le manopole grigie e la sella marrone... Secondo voi è passabile? perche in Lombardia senza iscrizione non puoi circolare...è di vitale importanza! e altra cosa...per il colore uno potrebbe ..dico portebbe....modificare le foto al pc? nessuno se ne accorgerebbe immagino.... grazie ciao Ah dimenticavo..ho visto i moduli per l'iscrizione e nei dati tecnici è gia crociato come obbligatoria la presenza della luce dello stop..ma nelle vespe 50 non c'è...almeno nella mia...(scusate non sono molto preparato..sono un vespista neofita) ma ne ho bisogno per muovermi e gli scooter proprio mi fanno schifo...