NAPOLI FOREVER

po' mi devi far fare un giro!

Altre foto....mi fanno male ancora le mani quando non si fnano tutti i giorni sti lavori.....:mrgreen:...per il manubrio ho tolto tutto faro conta km e luci e anche leve ma ho provato a sollevar ema niente non è che ho dimenticato qualcosa?ma per smontare la forcella che devo fare???da dove parto??

Buonasera ragazzi dopo tre ore di lavoro vicino alla piccola questo è il risultato ....mamma mia che mi ha fatto passare quel motore come prima volta non è andata male!

Auguri frate...te lo meriti!

preferisco la prima dai...per la benzina è troppo cara meglio un bel rosso fatto in casa...:risata:...Buona domenica a stasera con nuovi aggiornamenti...:ciao:

AHAHAH...mo gliela metto sotto la sprint veloce ...

ok ok aspetto con ansia! grazie mille pure a te assecamme buonaserata:mrgreen:

Weee frateee...sisi bella bella domani ti chiamo e vediamo un po cosa fare capi? grazie mille di tutto..buona serata!

Grazie ragazzi non so come ringraziarvi...a tutti quelli che mi stanno aiutando..oggi nuove news ho smontato conta km faro con ghiera tolte il filo gas e frizione e tolti i fili freni!foto non ne ho fatte perche se prendevo il telefono diventava nero per come avevo le mani.....pero la soddisfazione di fare tutto da solo (sempre grazie a voi eh)....è inspiegabile!domani continuo!pero è rimasta un po benzina nel serbatoio speriamo che non la faccio cadere vorrei travasarla con un tubo in una piccola latta che dite tipo metodo vino che dite potreb andare bene??

Recepito anche questo......ma non influisce il serbatoio perche mi ricordo che parte il tubo della benzina che arriva al carburatore o mi sbaglio? il bello che c'è un'altor poco di benzina dentro spero che non cadi la devo recuperare per quello che costa oggi...:risata:...allora per togliere il serbatoio smonto le viti di fissaggio ma poi non se ne viene perche c'è l'astina del rubinetto come faccio a toglierla?c'è una chiave apposita o mi sbaglio?

ok ok tutto recepito!e per il motore per sfilarlo devo togliere solo questi due bulloni??

devo farle con la fotocamera allora....alta risoluzione!comunque per il fanale posteriore la vite sinistra gira ma non viene fuori provo con un po di svitol?perche è peccato rompere la gemma rossa tirandola con la vite fissata!....per le strisce pedana e per la targa come devo comportarmi? devo rifarla fare la targa o posso farla made home?e come se si?

Buonasera ragazzi sono andato avanti con i lavori ma proprio poco ma almeno ho iniziato......vedete che sorpresa ho trovato sotto la targa...poi ho smontato il perno da 13 e tolto la vite davanti con giravite fisso!ho tolto quella specie di sella che c'era ma di che è di un px?(vedi foto)..poi ho tolto le due vite sul serbatoio della ribaltina pero il perno della sella di chiusura ho provato a svitarlo verso sinistra ma niente gira ma la filettatura non sale come devo fare?grazie...:ciao:

Buon pomeriggio ragazzi...per le strisce pedana come faccio a toglierle? si possono recuperare o devo cambiarle a tutti i costi?grazie....

dima???cosa è spiega un po!l'amico carrozziere oggi glielo portata e gli ho detto che la sabbiatura me la vedo io e a lui gliela porto smontata ha detto che puo farla e ci vogliono un paio di cocozze quindi non tanto e me la rifa' sto parlando per la carrozeria!sperando che viene un buon servizio l'amico carroziere ha tanti anni di esperienza ma poi anche col vostro aiuto credo che riusciremo senz'altro sicuramente!quindi motore bisogna aprirlo managgia pero hai ragione abbimao fatto 30 facciamo 31 la sicurezza non è mai troppa!per il motore parlero nella sezione apposita perche gia qua mi cacceranno fino alla fine :risata:...:ok:

va bene va bene devo darmi da fare dai prima comincio prima finisco,prima smonto e prima sabbio......non vedo l'ora di finirla mamma mia..oggi mi sono fatto l'ultima tirata maddona mia che velo dico a fare poi dopo che lo spenta gli ho detto ci rivediamo presto 'Amore mio'......ma a proposito il motore che c'è sotto che va una bomba pero non so quanti km abbia pero tira a morire e ha una buonissima compressione conviene aprirlo?o pulirlo solamente?perche non vorrei smontare e rimontare e dopo rimanere col culetto a terra e smontare di nuovo!l'unico problema del motore è che la seconda certe volte va bene certe volte entra e poi slitta e quindi va fuori giri ...cosa mi dite di fare??

Eh un po di pazienza sono duro di testa...lo diceva otrebor..'CAPATOSTA' mi aveva messo nome....a proposito che fine ha fatto te lo ricordi tu? o qualche altro ha sue notizie?non lo sento da parecchio! Comunque riepilogando i ganci esterni che ci sono va bene quindi giusto?...e per mettere come quelli in foto li deve creare lui con la lamiera?credo che si puo?? invece per il manubrio come prima cosa tolgo il perno da 13 poi tolgo la vite da sotto alla ghiera e dovrebbe venirsene il conta km giusto? e poi svito le due leve togliendo anche dal selettore il cavo e del freno anteriore giusto?oppure ho sbagliato la sequenza?

ma quindi per smontare il perno da 13 devo tenere fermo quello quadrato da dietro oppure li devo svitare una alla volta? poi per sfilare frizione e freno tolgo la vite che c'è sul manubrio e basta giusto ?e dovrebbe venirsene il filo?gli attacchi elettrici basta che li stacco c'è una presa?sarebbero quel del faro e quel del commutatore??

25,000 euro....mha dai....

Va bene allora buona cena....nu mangia assai.....il gancio è questo per caso?? GANCIO COFANO VESPA 150 GL SPRINT VESPA PX TS SINISTRO | eBay

Apposto questa foto mi ha tolto tutti i dubbi invece lato sx non la hai cosi mi faccio un ideaa??

si scusa volevo dire lato destro......ma quindi ora se hanno trapanato il carroziere deve richiudere il buco e rifarne uno nuovo in base al cofano della sprint veloce????....e pure dove sta il gancio bisogna toglierlo e rifare il buco?

questo è il lato sinistro vedi...qua sta apposto oppure anche qui gli attacchi sono diversi??

Ho capito quindi dopo che ho sabbiato come faccioa vedere dove devo mettere i fermi che andranno ad attacare il cofano sx? avete qualche foto di lato sx di sprint veloce? cosi mi regolo dove far fare i buchi? Per il manubrio dopo che ho tolto quel perno si sfila? o devo staccare qualcosa? il cavo conta km giusto?ha l'attacco come quello del px?basta che svito la parte di sotto al conta km?

ok ok poi ho fatto delle foto stamattina e vorrei domandarti ma per smontare il manubrio devo svitare questo perno? che chiave serve?