NAPOLI FOREVER

:risata::risata: capita spero che non mi capiti pero:risata::risata:

invece vista da problemi bho..me lo hannos consigliato..invec eil 7 lo hanno migliorato..

grandi ragazzi scusate l'ignoranza ma purtroppo:risata::risata:.......grazie infinitamente...quindi una ngk da 6 va bene?:risata::risata:

Ciao ragazzi qualcuno fra di voi utillizza come sistema operativo il windows 7?sarei in procinto di metterlo pero voglio anche il vostro parere...ciao

19mm misura:testate:...quindi mi conviene comprarla..quindi vado in ferramenta e come dico..??

ma se continuo a girare con il rubinetto verso giu senza cambiare ne spillo e senza niente?pero c'è sempre il problema di tirare su il serbatoio per vedere cosa è che a meta serbatoio si spegne giusto??

va bhe è normale:risata:...comunque io ho rimasto al vespa sempre col rubinetto aperto rivolto verso giu per 3 settimane e nemmeno una goccia e solo stamattina la fatto questo quando lo girato verso sinsitra...quindi quando sta normale ne a riserva ne chiuso lo spillo non entra in funzione?perche se lo spillo era da cambiare non doveva perdere benzina anche rivolto verso giu ?:mah:

quando ho girato verso sinistra....improvvisamente..

quindi quella del liberty non va bene?:mah:

e si perche ho girato verso sinistra mi è capitata sta cosa!quindi lo spillo è uan sorta di blocco che nn fa passare la benzina quando il rubinetto è chiuso e quindi verso sinistra?avete qualche foto?poi un altro immenso piacere io ho una chiave per la candela del liberty che ho messo le foto nella discussione candela... ma quale? se mi potete aiutare gentilmente...:Ave_2:

:risata::risata:..senza parole....:risata::risata:

Innanzitutto grazie per l'aiuto!io quello ke non riesco a capire è che quando lo girato verso sinistra si sia spenta la vespa è questo è normale da quello ke mi avete detto pero quando lo girato verso sinistra si è formata sta chiazza avete cpaito questo mi sorge il dubbio!!!:mah:

ragazzi ma come caxxo si smonta la candela ho provato con una chiave che avevo nel liberty che vi faccio vedere nelle foto allegate..ma va bene?perche sembra che non riesce ad acchiaparla...:testate: help me...:Ave_2:

ragazzi oggi dopo due giorni metto in moto la vespa e tiro l'aria normalmente e si mette in moto tolgo l'aria la faccio stare qualche minuto.....e mi viene la felice idea di mettere il rubinetto tutto a sinistra all'improvviso dopo un minuto si spegne al vespa e non ne vuole sentire di accendersi di nuovo...vado a vedere sotto si era formata una macchia..ecco le foto allegate...io penso sia miscela perche puzzava di benzina e olio..ora che dite come mai mi ah fatto questo scrhzetto? poi ho rimesso il rubinetto al centro cioè normale e non perdeva nient epiu!cosa caxxo è successo?:testate:grazie in anticpo..:Ave_2::Ave_2:

benvenuto e complimenti per la vespa...:mrgreen:

benvenuto fra noi.....

otrebor ma a te è anche un px del 82?

la mia ha 210 mila km e va benissimo (facendo corne)!l'unica cosa che ha quando le metti in moto puzza un po.....:risata:

Auguri a tutti...:ciao:

sempre cosi chiaro grazie mbare......:risata:

quanti km ha?è una macchina favolosa comoda e tutto...:mrgreen:

capisco a me capita che stando a minimo f aun rumore e premendo al frizione non lo fa piu!è normale?

ragazzi ma voi siete dei maestri veramente!complimenti!ma da cosa si nota se bisogna revisionare il parastrappi?ma sarebe il parastrappi della frizione?scusate l'ignoranza della domanda......:risata::risata::Ave_2:

:applauso::ciao:

Ma io senza il consenso di chi mi ha causato il danno posso fare il cid?perche ho ragione io..pero secondo me si allungano i tmepi non pensate??poi voelov dirvi ma smontato il paraurti si carteggia prima e poi si passo lo stucco e poi si carteggia di nuovo giusto??