Gabrixlin

Si, alla fine ho messo un lamellare allargando e allargando la valvola come il collettore…. Devo ancora finire il motore … vedremo più come andrà

Buongiorno, sto’ per montare un kit lamellare Polini con carburatore pwk 30. sto valutando le istruzioni incluse sul kit, ma non riesco a capire un paio di cose… allego foto del carburatore, dove ho evidenziato lo sfiato sulla vaschetta, è necessario applicare un rubicondo a questo sfiato affinché non si imbrodi tutto il carburatore? altra domanda,nelle istruzioni non cc’e scritto a cosa serve l’altro ingresso aria che ho evidenziato . Qualcuno sa aiutarmi ? eventualmente meglio mettere due tubicini in entrambi gli attacchi?

Io monterò un coperchio frizione bgm, in teoria scrivono che è adatto per frizioni maggiorate… 🤞🏻 altrimenti terrò da conto il sistema che hai utilizzato 👌 appena monto il tutto vi darò aggiornamenti

Discussione chiusa… 😁 come mi avete suggerimento. Ho chiesto informazioni direttamente a vmc e mi hanno confermato che lo spessore va montato. grazie a tutti 🙏

😁ci mancherebbe , io avevo provato il falso montaggio e mi pareva andare … però avevo visto appunto gli espulsi che evidenziavano lo spessore… 😁appena la monterò definitivamente avrò la conferma

Ho provato un falso montaggio senza nessuno spessore e mi sembra perfetto… grazie mille della conferma 👍

Buon giorno, sono arrivato a buon punto del mio primo motore montato interamente da me…(per il momento) devo montare la frizione 10 molle VMC sul blocco. Un PX senza mix. Qualcuno sa indicarmi se vi va messo qualche distanziale prima di infilare il blocco all’albero. Dalle istruzioni fornite in scatola non ho trovato nulla a riguardo. grazie a chi mi può aiutare… 🙏

No, è stata la valvola lavorata male… alla fine ho risolto montandoci un lamellare… l’albero nuovo che avevo acquistato lo rivenderò …

👍 si sì, lascerò sicuramente del margine in zona prigioniero … meglio qualche mm in più di materiale che un carter bucato… grazie mille

È propio quello che pensavo… e che sarebbe la cosa più logica… non capivo però il senso che Polina ha dato a quel chiudere quasi a metà il passaggio… forse per andare in contro a carter che non possono essere lavorati e che mantengono la valvola più o meno originale? È una mia supposizione ovviamente… comunque grazie mille per la risposta

Buona sera, sto per montare un pacco lamellare su vespa px. Lo monterò con carburatore Polini 30 pwk. Cerco pareri di più esperti per carpire se vale la pena lavorare il pacco togliendo la parte che in foto ho evidenziato. Ovviamente avendo un carter in cui posso aprire la ex valvola a sufficienza in modo di aprire quanto di più il passaggio di miscela. Originale come è sembra il passaggio sia ridotto di quasi la metà’ . grazie a chi mi risponderà..

Grazie mille per la risposta comunque… secondo te può essere valida l’idea di coprire la spalla dell’albero con del nastro adesivo e modellarci il bicomponente , poi una volta indurito lavorarlo?

La mia idea era propio quella dello stucco per riparare il materiale mancante…mi spiace perché ho fatto propio uno sbaglio da p….ollo… per non dire altro… Speravo ci fossero alberi sempre per 125/150 con spalle un po’ più larghe

Non me la fa caricare perché supera i 500 kb, adesso vedo se riesco a mandartela