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Il Vesparo di Verona

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Personal Information

  • Città
    Verona
  • Le mie Vespe
    Vespa 50L 1969 - Vespa PX125E 1983 - Vespa P150X 1981 - Vespa PX200E Arcobaleno Elestart 1989 - Lambretta J50 1967
  • Occupazione
    Filantropo

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  1. Alla fine abbiamo deciso con il mago dei motori che mi sta rifacendo di saldare e rettificare
  2. Buongiorno a tutti, ho una VBA1T del 59 in restauro, camera di manovella rigata....cosa si puo' fare senza spendere un occhio della testa? Grazie a tutti
  3. Ti ringrazio Marco, come al solito. Le fibbie invece dovrebbero essere originali, quadrate con vite a croce. Confermi?
  4. Fermi tutti! Ho sentito l'altro esaminatore mio amico e dice che è tutto in regola. L'unico dubbio che ho io e un po' anche lui è sulla sella Agevolo foto:
  5. Se cosi fosse mi diventa un grosso problema...Non dovrei dover comprare il cavalletto per poi dover metterlo in uno scatolone.... A questo punto cosa mi consigliate? Asi sono meno attenti a sti dettagli?
  6. Ciao a tutti ragazzi! Ho sentito il mio conoscente Esaminatore, lui dice che il bordoscudo è conforme ma il cavalletto no, dovrebbe essere cromato. non trova riscontro per il nero
  7. Non credo sai? Ho avuto targhe metalliche di vespe messe leggermente peggio
  8. Intendevo a parte quello che so e cioè levare i paracolpi e il porta targa. Conosco per precedenti contatti 2 esaminatori, provo a sondare e poi riferisco qui
  9. Non lo è infatti. Per quello ti dicevo che secondo me il coperchio non è originale ma sostituito....Le foto piu' grandi non so come inserirle... Mi fa piacere quello che mi dici, il forum è indice di spunti di riflessione e un bell'incrocio di esperienze e opinioni diverse. Ti ringrazio per i complimenti, quando l'ho vista me ne sono innamorato e ho fatto di tutto per portarla a casa.... Tirando le somme, Marco, su cosa devo intervenire a parte i paracolpi e il portatarga?
  10. Mi confermate che le lancette del contachilometri sono fluorescenti al buio?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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