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luca70

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  1. l'unica è messaggiarlo su fb...comunque ti avverto che i tempi sono bibblici!! bono mu sai...io a settembre:-( oppure no...dipende se mi và in porto una cosetta...ma con la sfiga che ho...
  2. io proporrei l'ultimo fine settimana d'agosto...27/28:ok:
  3. NOI siamo quelli della transiciliana 2008...cefalù-licata in tappa unica.:ok:91 km è una passeggiata, per carità, godibilissima...ma se devo farmi 150 km per farmi una passeggiata( io sono di Messina)... 2 voti per il raid! ps. @Salvo...ma la 24h/1000 km che fine ha fatto??
  4. non sono d'accordo...fatti 2 conti e vedi se ce la fai...solo le pance del gs 160 in giro a meno di 300 la coppia non le trovi...e vuoi mettere lo sbattimento del salda, buca, stucca, vetroresina etc.etc?' questo è un kit non per puristi ovviamente, ma se ti piace il tuning estetico è una...FIGATA!!poi ,ripeto, la cosa interessante è che puoi acquistare singoli unità...
  5. :orrore:ecco...adesso posso cominciare a mettere da parte i soldi per il 200i della lml a cuor leggero...me gusta!!( certo il parafango è un pò barzotto...) la cosa veramente positiva è che vendono i pezzi anche singolarmente!! prezzi onesti:Ave_2:
  6. è la seconda volta che leggo una cosa del genere...ma quanti se ne sono rotti? sapevo di uno di Mega, credo di intuire che Pistone Grippato abbia avuto un problema analogo...ma altri?...che è? un segreto?
  7. bello l'adesivo...bei ricordi...sembra passato un secolo...
  8. mmm...scusate ragazzi ma dove è sta moria di pistoni?è stato aperto un 3d che mi sono perso?no lo dico da interessato...avendo il tsv...
  9. SCOOTER CENTER Stodmpfer vorne -YSS Pro-X, 255mm- Vespa PX, T5 - Dein Klassische Roller-Shop fr Tuning, Ersatzteile, Zubehr & Customising SCOOTER CENTER Stodmpfer hinten -YSS Pro-X, 330mm- Vespa PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3 - Dein Klassische Roller-Shop fr Tuning, Ersatzteile, Zubehr & Customising
  10. io direi ci sono...ma poi non dipende da me:azz:...comunque...se c'ho il mezzo...ci sono!!
  11. ritrovo ore 9.30 in p.zza duomo a Messina, mattinata all'insegna delle curve sui colli, puntatina a castanea da Don Minnico a pranzo, poi ritorno all'ovile o altre curve...a come viene!! per l'occasione si discuterà della 9 caffè per settembre...ah...per chi non lo sapesse la 9 caffè sarà una prova di circumnavigazione della Sicilia in tappa unica di max 24 h.. ( sì Emanuè...stavolta la facciamo...e senza manco il carro scopa!!)
  12. io sulla mia monto una forca px, quindi il foro di bloccaggio è uguale, comunque non mi risulta essere diverso, devi rifare la sede bloccasterzo ovviamente...se monti il parafango sprint su una forca px/pk o fai il foro per l'ammo o allarghi in mezzo di 4,5 cm il parafango, tagliandolo e saldando un lamierino se no tocca l'ammortizzatore sulla staffa di fissaggio....
  13. se un domani vuoi montare un kit disco devi per forza montare una forca pk( modello rush, biscotto lungo, perno 20 mm), o una forca px( ma risulta più alta, quindi la dovresti accorciare in basso), per quanto riguarda il parafango...cosa intendi per montarlo senza modifiche? come minimo devi rifare i fori di fissaggio sia superiori che laterali...cosa migliore per farlo risultare simmetrico è aprirlo in mezzo e allargarlo...una foto della mia con kit nissin scootrs... ps. non ti consiglio comunque i bitubo...molto costosi, molto delicati, un bel yss e via...con 40 euro te ne esci...
  14. cazzo...un mazzucchelli nuovo che non regge 600 km???mah...proverò...
  15. nessun calo di prestazioni, a 120 ero e ci sarei rimasto se non avessi decellerato:ok:...parma prima serie...comprato luglio 2010...
  16. non mi sembra faccia gioco...mi sà invece che forse è una leggera sbiellata...
  17. dunque, questo famoso tintinnio o scampannelio tipo dr...il mio non faceva nessun tipo di rumore, poi un paio di giorni fà, mentre ero allo scanno in piena salita e controvento(e non avete idea della libidine a sentire il motore salire di giri come se fosse in discesa...in 4rta piena...bellissimo!!) sui 120 circa in autostrada, tac...parte il famoso tintinnio...sul momento penso a una vitina che sè mollata che so, del coprivolano o della cuffia( che io ho di metallo), poi ho pensato al pistone che s'era crepato...insomma decellero( ovviamente), torno a casa( il motore girava perfetto, nessun calo di prestazioni), smonto tutto...cilindro, pistone, spinotto e gabbia perfetti, viti a spasso nessuna...rimonto e riaccendo...il tintinnio è minore ma c'è...un pò diverso da come me lo ricordavo( forse perchè a freddo) non sembra tintinnio da pistone...boh...foto e video...dite la vostra...
  18. luca70

    Ammortizzatori YSS

    validi??...forse non ci siamo capiti...io ho smontato i bitubo da quando li ho provati!!! per la strada non c'è di meglio...duri il giusto, morbidi il giusto...e poi...costano veramente poco!! rapporto qualità prezzo imbattibile!! coi carbone non c'è confronto...sopratutto con l'anteriore...:Ave_2:li ho su tutte le vespe...small e large:ok:
  19. vi dico solo che tirando la terza( in città, in mezzo al traffico, mica in autostrada) in 2 secondi ho letto 80 sul tachimetro...bello penso...poi mi sono accorto che Sergio monta il tachimetro sip...!!!...e quell'80 non era riferito alla velocità... http://scooterhelp.com/tuning/vespa.gear.calc.html
  20. luca70

    Sella Bassa px

    bello il volano nero Pippo...invece gli specchi alla Topolino sono fuori dal contesto...
  21. io intanto un giretto sull'x dell'Oizo me lo sono fatto...ihihih:Lol_5:...chi non ha mai provato un x non può capire...poi il suo è pure fatto MOOOOLTO bene!!:applauso:
  22. no...non è possibile...ti sbagli, non lo sai misurare...non hai macchinari adatti...e speriamo che sia così...se no vuol dire che c'ho sotto un 14mm!!
  23. ecco bravo...mandaglielo su...e loro te lo rispediranno dicendoti che non lo sai misurare...ah...se lo tengono anche un bel pò...problemi di portineria!!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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