lucavi83

ciao a tutti! da qualche giorno a questa parte sento uno strano rumore alla vespa. in pratica, sia da ferma che in marcia fa un rumore tipo trrr trrr a intervalli di 1 secondo. in pratica.... trrrr 1 secondo di attesa trrrr 1 secondo di attesa trrrrr e cosi via.. sia a velocita che da ferma il rumore è sempre cosi...non aumenta di velocita'.... è un trrr misto a tintennio...da davvero non riesco a capire. problema alla catena o catena lenta? gioco valvole? biella? cmq ...immaginate di essere a 70 km'h ed avere un secondo motore del tagliaerba al minimo (avete presente come fa? che sale di giri e scende TRRR trrr TRRR trrr TRRR trrr)... è davvero difficile da spiegare.... cmq la star ha 7000 km, cambio olio fatto io a 5500km ...velocita massima 90km/h e consumi verificati piu volte fermi a 52/53 km/l (faccio 54 km al giorno di strade scorrevoli fisso a 70km/h) spero non sia un principio di sbiellamento

purtroppo entrambe le "vespe" sono defunte di nuovo.. lml italia oramai credo sia chiusa. quindi per i ricambi ecc boh...chi lo sa... c'è da dire che sono possessore di una 125 4 tempi e non rimpiango mai la scelta. presa usata con 1 anno di vita e 1600km. pagata 1000€ al momento sono a 5300km circa e va come una lippa. non ho ancora cambiato olio (che non puzza e non è nemmeno scuro) consumi tra i 50 e i 55km/l e non scherzo... l'unica rogna è il blocco tasto frecce che ogni mese devo risaldare i cavi, x il rewsto sono pienamente soddisfatto. l'ho presa come mezzo di lavoro e sta mantenendo le aspettative peccato che ci sia stato un boom di crescita e poi di nuovo un calo...sia x una che per l'altra...

Eh si... Roba da matti! Ora gli ho mandato una mail con tanto di foto dicendo che probabilmente sporgero denuncia ai carabinieri. Che mi aspetto una mail riaolutiva nei miei confronti perche ho pagato montaggio errato, ho aspettato un mese prima di riuscire a usare la vespa, ho rischiato che quella gomma scoppiasse a 90km/h con una buca, ho il cerchio rovinato sul canale, ho pagato una gomma che mi hanno rotto loro... E sono incazzato nero. Rivoglio tutti i miei soldi indietro . Poi sgonfiero la posteriore perche voglio controllarla e nelcaso fosse critica cambiarla. Non voglio proprio farmi male x colpa loro. Sbaglio a incaxxarmi?non penso...

aggiorno perche l'odissea non finisce: oggi ho ritirato la gomma. un 'altra settimana di attesa. hanno ordinato una gomma nuova come vi dicevo, perche secondo loro difettosa facendo meta meta il prezzo. arrivo, mi prendo la mia gomma montata giusta (finalmente) e mi porto via anche quella incriminata all'apparenza non ho notato ...anche perche stufo ho preso, pagato i 20€ della nuova e me ne sono andato! torno a casa , esamino bene....e udite udite! il danno l'hanno fatto loro! ecco a voi le foto! vorrei poter fare il nome dell'officina, in modo da esprimere il mio dissenso e evitare che qualcuno vada da persone incompetenti! a voi le foto! e come potete vedere questa è la foto dove faceva difetto: ora non oso immaginare cosa sarebbe successo se, il giorno che l'ho provata e sono andato a lavoro x 25km, fosse successo qualcosa!!! non oso immaginarlo! ed ora ho una paura immensa per la posteriore (anche lei messa e poi tolta e poi rimessa su cerchio xke il verso era errato)

il responso del "gommista" è gomma difettosa mi verranno incontro per la sostituzione, spero di fare meta e meta col prezzo! loro dicono che non è un problema di montaggio ma vabbe...come faccio ad incolparli senza "prove". vediamo...la cambio perche voglio chiudere sta discussione! sta diventando un cinema!

dite? cavolo...leggevo pareri super positivi! e le ho ordinate... quella posteriore cmq gira bene (sperando non abbia nulla di danneggiato)...è solo quella anteriore che sicuro han danneggiato la carcassa come dici... ora sara un bel casino farsela cambiare...stasera vado a litigarci sicuro

30€ ho pagato la K58 questa mattina gli ho mandato una lamentela via mail, lhan letta e nemmeno mi han cacato! adesso gli mando una foto e una richiesta danni, vediamo...la vedo dura

bene, e come devo comportarmi? se mi dicono che non hanno fatto nulla loro?

nulla da fare! li per me hanno combinato qualcosa alla gomma! puo essere che con le levi abbiano rotto qualcosa? non so il bordino in ferro della gomma che sta sul canale? cosa puo essere!? questa sera penso di ritornare la all'officina e fare un casino immenso! ci sto rimettendo io per colpa loro... rimane sempre uguale! quella zona si gonfia in modo anomalo

eh si faro cosi...che seccatura! grazie mille a tutti x i consigli!

deve fare il classico "botto" ? non è meglio provare a sgonfiarla prima?

no no è proprio storta visivamente in due punti ... in foto si vede meno...ma quando gira lo vedi subito! sembra quasi una camera d'aria da bicicletta gonfiata troppo! avete presente che fa delle "bolle" piu larghe? ecco una foto, vi vede molto meno...dal vivo lo si nota ad occhio.

eh si, è quel che voglio fare! magari poi una volta sgonfiata la rimonto a bassissima pressione e faccio camminare un po la vespa, no? vorrei centrarla perche cosi è inguidabile, rischio di cadere in curva

alla fine sono riuscito ad averle montate. non ci sono grossisegni di maltrattamento MA 1: mi han perso il tappino in alluminio sip 2: una gomma me l'hanno montata storta. una parte non è a filo canale ma piu interna il che ha causato una gobba alla gomma e saltella come un canguro! ho dovuto metterla all'anteriore perche dietro mi toccava in quel punto! sono esterefatto! posso fare il nome dell'otfficina? cosi da non farvi andare...perche potreste avere solo problemi! ora come devo fare? sgongiare la gomma, allontanarla dal canale muoverla un po facendola girare e poi rigonfiarla? cosi non posso andare in giro, sotto i 50km/h salta da far schifo, soprattutto in curva a sinistra

ora riuscira' a smontarle senza spaccarmele? ho gia paura... e vi diro di piu , gli ho mandato pure questo video da vedere su come farlo

è quello che ho detto! nessuno ha avuto problemi perche io si? si è scusata dicendo che col macchinario si rovinano.... ma basta mettere delle gomme gli ho risposto! che ce vo!?!? è un'odissea....adesso la mia paura è che smontandomeli e rimontandomeli si rovinino (in tal caso chiedero' il rimborso per danni) e chissa quanto dovro aspettare! se ci ha messo 15 giorni!!! poi io dico.. tratti anche vespe, non vedi che il senso di rotazione è errato! ti ho pure fatto il disegnino sul canale del cerchio!! non sai che la zona dove c'è il tappino di gonfiaggio sta a sinistra? se lo metti a destra c'è il disco freno...x gonfiare una gomma cosa fai la smonti di solito? boh...rimango allibito... riguardo ai segni delle leve, all'acquisto ho fatto la furbata di prendere i cerchi neri con canale alluminio ...gia sapevo che era una zona a rischio.

posso sfogarmi? saro' io sfi**to... ma sto tribulando non poco con questi cerchi per colpa di un'officina.. ho ordinato cerchi sip tubeless 2.10 con gomme K38 quest'inverno...felicissimo e non vedevo l'ora dell' inizio di stagione. porto le gomme dal mio gommista di fiducia auto... ma purtroppo non siamo riusciti, ganasce troppo grosse. allora cerco un officina nella zona...segno la via...vado la. lascio i cerchi e mi dicono che mi avrebbero richiamato! mi richiamano dopo qualche ora...non possono montarli. vado la, chiedo come mai e mi dicono che an paura di rovinarmi i cerchi col macchinario. poi il tizio mi dice: provo con quello a mano e te le faccio... passano 15 giorni, vado piu volte a vedere se son pronti e mi rimandano sempre al giorno dopo, ogni volta. boh, mi chiedo....avran combinato qualcosa? gia me li aspettavo storti! finalmente vado a ritirarli...li carico in machina....guardo e oltre a qualche segno sul canale (dovuto all'attrezzo) vedo che entrambe sono con il senso di rotazione inversa! dio mio...sono 15 giorni che sto PENANDO! ma voi tutti sti problemi li avete avuti? xke sti cerchi me li montano a mano e pure male!????

yes volentieri!

cerchi in lega SIP arrivati! sono di costruzione 06/16 e mi sono arrivate anche le K58 con dot 2616! praticamente entrambi nuovi! non vedo l'ora di montarli!

penso che il 2t verra soppiantato completamente dal 4t ...idea mia è ...

Alla fine ho ordinato i sip tubeless. Li ho trovati a buon prezzo. Poi sentiro il gommista del mio paese che lavora bene... spero abbia i macchinari x cerchi piccoli Ho preferito non rischiare dato che faccio 45km al giorno x lavoro , e il tubeless aiuta

mi sa che per ora vado di cerchi tubeless e disco e pastiglie nuove. (tra icerchi e la frenata sembra un canguro la star) poi gli ammo vedro piu avanti, in fin dei conti sono nuovi con 2mila km alle spalle. ok che non sono il massimo ma vabbè... quindi mi consigliate i sip?

ho la 4 marce! quali intendi di cerchioni? quelli li vorrei cambiare xke gli originali girano storti mica male( e lo si avverte in frenata e a bassa velocita) hai ancora gli originali di ammortizzatori?

ah ok! spe spe...io non intendevo migliorie a livello di prestazioni motore. ripeto, voglio tenermi i miei consumi al litro e come prestzioni mi va bene cosi. non voglio correre. gia cosi mi va bene, non supero mai i 70/75 km/h il motore lo voglio lasciare originale, il massimo che potrei fare è lo scarico x dargli un suono piu "aggressivo" ma il resto voglio lasciarlo originale (anche xke sono in garanzia) sono indeciso se montare i carbone oppure no, e se montare i cerchi fa italia! dei carbone mi spaventa un po il dover utilizzare il perno prolunga (mi da l'idea di spezzarsi ) mentre dei cerchi fa mi spaventa che essendo in alluminio sono abbastanza fragili rispetto all'acciaio. a livello di "meccanica" queste sono le prime cose da sostituire?